【正文】 論文 的最終完成， 蘇 老師都始終給予我細(xì)心的指導(dǎo)和不懈的支持。更加熟悉了西門(mén)子編程軟件使用方法與各種基本指令。 語(yǔ)句表指令表示如下： LDN T39 TONR T37， +25 = LDN T39 TONR T41， +20 S ,1 R ,1 LN T41 TONR T42， +3 O R ,1 LN T42 TONR T43,+2 R ,1 = LN T43 R ,1 = LN T37 = TONR T38,+20 R ,1 R ,1 17 LN T38 TONR T40,+3 O R LN T40 TONR T39,+2 R ,1 = 以上梯形圖和語(yǔ)句表程序采用定時(shí)器和置位復(fù)位指令、動(dòng)斷觸電、動(dòng) 合觸電完成設(shè)計(jì)。 南北綠燈和東西綠燈不能同時(shí)亮，如果同時(shí)亮，關(guān)閉信號(hào)系統(tǒng)并立刻報(bào)警。影響掃描速度的主要因素有用戶程序的 長(zhǎng)度和 PLC 產(chǎn)品的類型， PLC 中 CPU 的類型、機(jī)器字長(zhǎng)等直接影響 PLC 的運(yùn)算精度和運(yùn)行速度。 CPU 常用的微處理器有通用型微處理器、單片機(jī)、位片式計(jì)算機(jī)等。既繼承了傳統(tǒng)控制線路的清晰直觀，又考慮到大多數(shù)工廠企業(yè)電氣人員的讀圖習(xí)慣及編程水平，所以非常容易接受和掌握。它是一個(gè)以微處理器為核心的數(shù)字運(yùn)算操作的電子系統(tǒng)裝置，專為在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用而設(shè)計(jì)，它采用可編程序的存儲(chǔ)器，用以在其內(nèi)部存儲(chǔ)執(zhí)行邏輯運(yùn)算、順序控制、定時(shí) /計(jì)數(shù)和算術(shù)運(yùn)算等操作指令，并通過(guò)數(shù)字式或模擬式的輸入、輸出接口，控制各種類型的機(jī)械或生產(chǎn)過(guò)程。目前已在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，碾米各行業(yè)的通用控制核心產(chǎn)品。 所以，我結(jié)合大學(xué)三年當(dāng)中的學(xué)習(xí)和知識(shí)積累，我總結(jié)了 PLC 課程的各項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行了一個(gè)十字路口智能交通燈的設(shè)計(jì)，程序簡(jiǎn)單易懂，控制方便，也充分總結(jié)了對(duì) PLC 的這門(mén)課程的理解，結(jié)合指導(dǎo)老師的指導(dǎo)與幫助順利完成這個(gè)課程設(shè)計(jì)。 . 功能強(qiáng)，適應(yīng)面廣 現(xiàn)代 PLC 不僅有邏輯運(yùn)算、計(jì)時(shí)、計(jì)數(shù)、順序控制等功能，還 具有數(shù)字和模擬量的輸入輸出、功率驅(qū)動(dòng)、通信、人機(jī)對(duì)話、自檢、記錄顯示等功能。 可編程控制器的基本組成 可編程控制器系統(tǒng)根據(jù)其工作原理可分為輸入部分、運(yùn)算控制部分和輸出部分。 PLC 存儲(chǔ)容量通常指用戶程序存儲(chǔ)器和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器容量之和，表征系統(tǒng)提供給用戶的可用資源，是反映系統(tǒng)性能的一項(xiàng)重要技術(shù)指標(biāo)。開(kāi)關(guān)量的輸入電路通過(guò)傳感器的 0、 1 電平變化，識(shí)別開(kāi)關(guān)的通、斷狀態(tài)， CPU 在每個(gè)掃描周期的開(kāi)始掃描輸入模塊的信號(hào)狀態(tài)，并將其狀態(tài)送入 PII 區(qū)域， CPU 根據(jù)用戶程序中的程序指令來(lái)處理傳感器信號(hào)，并將處理結(jié)果送到 PIQ 區(qū)域。指令盒代表一些功能較復(fù)雜的指令，例如定時(shí)器，計(jì)數(shù)器和數(shù)學(xué)運(yùn)算指令等。做為一名電氣自動(dòng)化專業(yè)的學(xué)生對(duì)電器原理圖的了解更應(yīng)該有深刻的認(rèn)識(shí)，知道它的重要性。最后也十分感謝和 我 朝夕相處的同學(xué)們，一起上課一起討論問(wèn)題，讓我逐漸有了對(duì)問(wèn)題的思考意識(shí)，從而更好地規(guī)劃自己的學(xué)業(yè)。當(dāng)真正做起來(lái)的時(shí)候，還是覺(jué)得有點(diǎn)困難的，有些東西以前學(xué)了，但現(xiàn)在用起來(lái)可能又有點(diǎn)疑問(wèn)。 梯形圖按邏輯關(guān)系可分成梯級(jí)或網(wǎng)絡(luò)段，簡(jiǎn)稱段。從本質(zhì)上講，PLC 所能識(shí)別的知識(shí)機(jī)器語(yǔ)言。 ．接口電路 PLC 接口電路分為 I\O 擴(kuò)展接口電路和外設(shè)通信接口電路兩大類。同時(shí)， PLC 的用戶程序可以在實(shí)驗(yàn)室模擬調(diào)試，更減少了現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)試工作量。由于外界惡劣環(huán)境如電磁干擾、溫度過(guò)高、溫度過(guò)低、過(guò)電壓、欠電壓、震動(dòng)等引起的故障。同時(shí)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展，隨著城市機(jī)動(dòng)車量的不斷增加，人民的生活水平日漸提高，越來(lái)越多的汽車進(jìn)入尋常老百姓的家庭，許多大城市如 鄭州 、 北京 、 上海 等出現(xiàn)了交通超負(fù)荷運(yùn)行的情況，再加上政府大力發(fā)展的道交、出租車，使得車輛越來(lái)越多，這不僅要求道路要越來(lái)越寬闊，而且要求有新的交通管理模式和交通規(guī)則的出臺(tái)。在交叉口如 何解決混合交通流中的相互影響或彼此的相互影響，就是解決問(wèn)題的關(guān)鍵！隨著我國(guó)城市化建設(shè)的發(fā)展，越來(lái)越多的新興城市的出現(xiàn)，使得城市的交通成為了一個(gè)絕對(duì)主要的問(wèn)題。 PLC 的特點(diǎn)與組成部分 ． 1 可編程控制器的主要特點(diǎn) ，抗干擾能力強(qiáng) 6 工業(yè)生產(chǎn)對(duì)控制設(shè)備的可靠性要求： ○ 1 平均故障間隔 時(shí)間長(zhǎng) ○ 2 平均故障修復(fù)時(shí)間 任何電子設(shè)備產(chǎn)生的故障，通常為兩種： ○ 1 偶發(fā)性故障。 ．減少了控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及施工的工作量 由于 PLC 采用了軟件來(lái)取代繼電器控制系統(tǒng)中大量的中間繼電器、時(shí)間繼電器、計(jì)數(shù)器等器件，控制柜的設(shè)計(jì)安裝接線工作量大為減少。 通常將一組 PLC 輸入 \輸出電路的公共端在 PLC 內(nèi)部連在一起，以減少 PLC外部接線形成公共端點(diǎn)。 . 支持軟件 為了便于編制 PLC 程序，多數(shù) PLC 廠家都開(kāi)發(fā)計(jì)算機(jī)支持軟件。梯形圖是 PLC 編程的高級(jí)語(yǔ)言，很容易被 PLC 編程人員和維護(hù)人員接受和掌握，所有 PLC 廠商均支持梯形圖語(yǔ)言編程。 交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，我們以前學(xué)過(guò)，我想這個(gè)課題很容易的。 其次，還要感謝在這 三 年的學(xué)習(xí)中教過(guò)我的所有老師們，謝謝他們傳授給了我知 識(shí) 。要能看的懂，給你一張電氣原理圖，你要能夠?qū)懗鎏菪螆D。 十字路口交通燈如下圖： 十字路口交通燈狀態(tài)圖 13