freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

工程項(xiàng)目成本管理論文(留存版)

2024-10-10 11:10上一頁面

下一頁面
  

【正文】 管理”,它主要是全員控制和全過程控制。它包括落實(shí)項(xiàng)目施工責(zé)任成本,制定成本計(jì)劃、分解成本指標(biāo)、進(jìn)行成本控制、成本核算、成本考核和成本監(jiān)督的過程。在項(xiàng)目管理實(shí)施過程中,目標(biāo)的設(shè)定要切實(shí)可行,越具體越好,要落實(shí)到班組,甚至是個人;目標(biāo)的責(zé)任要全面,既要有工作責(zé)任,又要有成本責(zé)任,做到責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合對部門的績業(yè)進(jìn)行檢查和考評,并同其工資掛鉤,做到獎罰分明。成本控制的對象是工程項(xiàng)目,其主體是人的管理活動,目的是合理使用人力、物力、財(cái)力,降低成本,增加效益。②合同管理。(3)項(xiàng)目生產(chǎn)第一線的生產(chǎn)消耗很少采取措施進(jìn)行控制。對內(nèi)部班組完成工程量的驗(yàn)工報表是成本分析、承包考核的依據(jù)。物資采購涉及以下部門:計(jì)劃部門、使用部門、采購部門、驗(yàn)收部門、保管部門和財(cái)務(wù)部門。尤其是項(xiàng)目沒有責(zé)任制、沒有目標(biāo)成本分解、責(zé)權(quán)利落實(shí)不到人,則更滋長了項(xiàng)目部人員的消極怠工情緒。(二)加強(qiáng)施工成本核算監(jiān)督力度,增強(qiáng)成本核算員自身的素質(zhì)建設(shè)和工作責(zé)任感各工程項(xiàng)目經(jīng)理部人員應(yīng)自覺認(rèn)真學(xué)習(xí)和嚴(yán)格貫徹執(zhí)行企業(yè)制定的施工成本控制與核算管理制度,并保持自律,不利用職權(quán)或工作之便干擾成本核算管理工作,使施工成本管理真正落到實(shí)處。財(cái)務(wù)部門根據(jù)勞務(wù)分包合同核定拔付勞務(wù)費(fèi)用的額度,報公司經(jīng)理審批,工程發(fā)生變更的勞務(wù)增加費(fèi),如無經(jīng)濟(jì)簽證,公司不予確認(rèn)。芮世春《當(dāng)代經(jīng)濟(jì)》, Contemporary Economics, 編輯部郵箱 2007年 11期期刊榮譽(yù):ASPT來源刊CJFD收錄刊《財(cái)經(jīng)界(下旬刊)》, Money China, 編輯部郵箱 2007年 10期期刊榮譽(yù):ASPT來源刊CJFD收錄刊《科技經(jīng)濟(jì)市場》2009年第一期《科技資訊》2009年第3期6.《建筑工程項(xiàng)目管理》劉小平 《中小企業(yè)管理與科技》 2009年第9期 《決策與信息:財(cái)經(jīng)觀察》2008年第6期 Planning and Control Methodology for Design/Build FastTrack Construction ProjectsPenaMora, FenioskyLi, Michael《Journal of Construction Engineering amp。 駐地及場地租賃費(fèi):異地施工需要為員工提供居住地點(diǎn)和為設(shè)備材料提供屯放場地所產(chǎn)生的費(fèi)用。有的工程負(fù)責(zé)人簡單的理解為工程項(xiàng)目施工階段的支出就是該工程項(xiàng)目的全部支出,造成在成本支出控制計(jì)劃方面做的比較寬松,這也是為什么有的工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人感覺自己所負(fù)責(zé)的工程項(xiàng)目利潤情況很樂觀,而實(shí)際對該項(xiàng)目單項(xiàng)考核后卻出現(xiàn)利潤情況很差,甚至虧損的主要原因所在。一般架空光纜線路工程,分包單價(含一般賠補(bǔ)費(fèi))應(yīng)控制在工程合同額的60%左右,最高不超過65%;直埋光纜工程應(yīng)控制在50%左右,最高不超過55%。 招待費(fèi):嚴(yán)格控制招待標(biāo)準(zhǔn),需要招待時要提前請示匯報,杜絕過度實(shí)用招待費(fèi),通信線路工程應(yīng)控制在工程收入的12%。如果企業(yè)所制定的項(xiàng)目目標(biāo)責(zé)任成本過于簡單化和表面化,或者只是簡單地按照以往經(jīng)驗(yàn)確定一個目標(biāo)成本,而忽略了工程項(xiàng)目所處環(huán)境以及施工條件、施工工期等要求,這樣的目標(biāo)成本由于沒有和實(shí)際施工程序結(jié)合起來,可操作性差,起不到指導(dǎo)、控制作用。只有操作層配備了擇優(yōu)篩選過的技術(shù)素質(zhì)高且工作穩(wěn)定并作風(fēng)頑強(qiáng)敢打硬仗的成建制的勞務(wù)隊(duì)伍和人員,確定適中的勞務(wù)價 2格,實(shí)行動態(tài)管理,合理安排好作業(yè)面,做好工種之間、工序之間的銜接,鼓勵工人用足工時,多完成作業(yè)任務(wù),提高定額水平和全員勞動生產(chǎn)力,嚴(yán)格按定額任務(wù)單考核計(jì)量和結(jié)算,實(shí)行多勞多得的激勵措施,才能對人工成本進(jìn)行有效控制。項(xiàng)目在竣工驗(yàn)收和保修階段,雖然少有工程收入,但是工程驗(yàn)收和保修費(fèi)用是無法避免的,特別是驗(yàn)收費(fèi)用更是與竣工驗(yàn)收工作的及時性有關(guān)。建立成本控制體系,凡工程中發(fā)生的一切經(jīng)濟(jì)行為和業(yè)務(wù)都要納入成本控制的軌道,在工程項(xiàng)目成本形成的過程中,對所要耗用的工、料、費(fèi)按成本目標(biāo)進(jìn)行支出和有效監(jiān)控,預(yù)防和糾正隨時產(chǎn)生的偏差,堅(jiān)決把實(shí)際發(fā)生的成本控制在目標(biāo)規(guī)定的范圍內(nèi)。做好成本分析工作,及時發(fā)現(xiàn)和糾正執(zhí)行過程中的不利偏差。按照科學(xué)合理的施工方案和計(jì)劃,組織施工和合理安排,根據(jù)具體施工安排和定額含量,編制出勞力、材料、設(shè)備、機(jī)具等使用計(jì)劃和資金使用計(jì)劃,使人、財(cái)、物的投入在定額范圍內(nèi)按計(jì)劃滿足施工需要,以防工程成本出現(xiàn)人為失控。同時,投標(biāo)報價的前期策劃亦是非常重要,要有策略的為后期項(xiàng)目二次經(jīng)營、變更等創(chuàng)造有利條件,制造空間。 住宿及差旅費(fèi):合理控制,杜絕人員出現(xiàn)無謂的工地往返,制定合理的住宿標(biāo)準(zhǔn),最好采用包干制。工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在制定本項(xiàng)目利潤指標(biāo)時,首先要對本項(xiàng)目的成本支出有清晰的理解。 企業(yè)對項(xiàng)目負(fù)責(zé)人缺乏合理的獎懲機(jī)制這方面和企業(yè)管理人員有關(guān),對項(xiàng)目負(fù)責(zé)人考核力度不夠,獎懲措施不到位,工程項(xiàng)目盈利與否對負(fù)責(zé)人的待遇影響不大,或者工程利潤完成情況在對項(xiàng)目負(fù)責(zé)人考核中所占比例過低,造成工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對成本控制管理不積極。 車輛使用費(fèi):包括工程指揮車輛、施工車輛的折舊費(fèi)、租賃費(fèi)、汽油費(fèi)、修理費(fèi)、路橋費(fèi)等??傊?,進(jìn)行項(xiàng)目成本管理,它可以促進(jìn)改善經(jīng)營管理,提高企業(yè)管理水平,合理補(bǔ)償施工耗費(fèi),保證企業(yè)再生產(chǎn)的進(jìn)行,促進(jìn)企業(yè)不斷挖潛,降低成本,提高效益,提升企業(yè)整體競爭力。勞務(wù)分包實(shí)行招投標(biāo)制度。在抓進(jìn)度、質(zhì)量的同時,嚴(yán)抓施工成本核算管理,創(chuàng)造良好的社會、經(jīng)濟(jì)效益。一、項(xiàng)目成本管理中存在的問題(一)成本管理意識不強(qiáng)在項(xiàng)目成本管理中,公司級管什么,項(xiàng)目部管什么,責(zé)任不明確,雖然企業(yè)要求項(xiàng)目部要做到先算后做,但實(shí)際經(jīng)常是干了后算或邊干邊算。應(yīng)加強(qiáng)以下幾方面工作:現(xiàn)在單位在新項(xiàng)目上已經(jīng)實(shí)行二次分割制度,總的是好的,在具體工作上還應(yīng)該把此項(xiàng)工作開展得更加深入,在上級來人考核的時候要廣泛聽取技術(shù)、計(jì)劃、物資、財(cái)務(wù)等部門的意見,根據(jù)各地的實(shí)際情況確定材料單價、明晰各單項(xiàng)工程的實(shí)際工程量,制定出整個工程的直接費(fèi)與間接費(fèi)的開支情況,在上級的監(jiān)督下與施工隊(duì)伍簽下施工合同,上級還要與該項(xiàng)目部簽管理費(fèi)用開支責(zé)任狀,責(zé)任明確道人。二、如何開展責(zé)任成本根據(jù)項(xiàng)目目前的經(jīng)營模式,施工生產(chǎn)任務(wù)絕大多數(shù)都是由施工隊(duì)伍完成的,所以,對施工隊(duì)伍的成本控制應(yīng)為成本管理的重中之重。一、下面對責(zé)任成本作一下簡單介紹責(zé)任成本是按照項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制要求,在項(xiàng)目組織系統(tǒng)內(nèi)部的各個責(zé)任層次,進(jìn)行分解項(xiàng)目全面的預(yù)算內(nèi)容,形成了“責(zé)任預(yù)算”,稱為責(zé)任成本。③機(jī)械費(fèi)控制管理。也許根據(jù)實(shí)際作出預(yù)測。成本控制工作要伴隨項(xiàng)目施工的每一階段,在施工準(zhǔn)備階段制定最佳方案,按設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范施工,充分利用現(xiàn)有資源,減少施工成本支出,并確保施工質(zhì)量,減少工程返工費(fèi)和工程移交后的保修費(fèi)。第一篇:工程項(xiàng)目成本管理論文工程項(xiàng)目成本管理論文摘要工程項(xiàng)目成本管理是根據(jù)企業(yè)總體目標(biāo)和工程項(xiàng)目的具體要求,在工程項(xiàng)目實(shí)施中,對工程項(xiàng)目成本進(jìn)行有效的組織、實(shí)施、控制、跟蹤、分析和考核等管理活動,以達(dá)到強(qiáng)化經(jīng)營管理、完善成本制度管理、提高成本核算水平、降低工程成本、實(shí)現(xiàn)工程利潤、創(chuàng)造良好經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo)的過程。工程驗(yàn)收階段要及時追加合同價款辦理工程結(jié)算。(四)大型臨時施工費(fèi)預(yù)測大型工作費(fèi)的預(yù)測應(yīng)詳細(xì)的調(diào)查,充分的論證,從而確定合理目標(biāo)值。正確選配和合理利用機(jī)械設(shè)備,對機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)提高機(jī)械效率,加快施工進(jìn)度。責(zé)任成本劃清了項(xiàng)目成本的各種經(jīng)濟(jì)責(zé)任,對責(zé)任預(yù)算的執(zhí)行情況進(jìn)行計(jì)量、記錄、定期作出業(yè)績報告,對于項(xiàng)目管理是非常必要的,也是加強(qiáng)工程成本管理的一種科學(xué)方法。(一)工計(jì)價方面的控制施工企業(yè)驗(yàn)工計(jì)價是指對施工隊(duì)或分包方所完成的工程量予以收方驗(yàn)收,并結(jié)合相關(guān)單價計(jì)算出完成產(chǎn)值的工作過程。同時還要制定獎罰措施,節(jié)約的要獎、超支的也要罰,使整個工程的成本開支始終處于可控狀態(tài)。雖然項(xiàng)目部都配有預(yù)結(jié)算人員,但責(zé)任不落實(shí),工作不到位,財(cái)務(wù)、材料、合同、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)等部門工作脫節(jié),有預(yù)算無核算,大部分無項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)分析比較,沒有具體的節(jié)超建議和措施,即使能從結(jié)算上反映項(xiàng)目盈虧,但弄不清盈虧原因。對項(xiàng)目的施工成本管理員進(jìn)行集中管理和統(tǒng)一調(diào)配,成本核算員進(jìn)行施工項(xiàng)目成本核算時,必須具有獨(dú)立性。公司成立招標(biāo)領(lǐng)小組,評委由項(xiàng)目經(jīng)理、生產(chǎn)、勞資、質(zhì)安等人員組成,制定招標(biāo)文件,邀請二家以上的分包方投標(biāo),根據(jù)投標(biāo)方的標(biāo)書、資信等確定中標(biāo)隊(duì)伍,勞務(wù)分包從招標(biāo)到簽約自始至終要在公平、公開、公正的原則下運(yùn)行,杜絕暗箱操作。[參考文獻(xiàn)]。 機(jī)具儀表使用費(fèi):施工中所需的各種機(jī)具儀表的折舊費(fèi)、租用費(fèi)、使用費(fèi)等。 工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人缺乏平衡協(xié)調(diào)能力工程施工追求利潤最大化,但整體工程考核涉及到利潤、安全、質(zhì)量、進(jìn)度等方方面面,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在權(quán)衡這幾方面時考慮不周。一般通信線路工程的凈利潤空間在12%左右,這其中包含了企業(yè)稅金、工程前期市場運(yùn)作、企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)及服務(wù)支撐所產(chǎn)生的費(fèi)用,因此,本工程利潤目標(biāo)要定在20%,方能最終實(shí)現(xiàn)12%的利潤目標(biāo)。 駐地及場地租賃費(fèi):長期居住的駐地要搞好建設(shè),給員工提供一個舒適的居住環(huán)境,駐地建設(shè)費(fèi)用可列入多個施工項(xiàng)目分?jǐn)偂?)、施工準(zhǔn)備階段制定責(zé)任成本,優(yōu)化施組,加強(qiáng)成本控制計(jì)劃性、具體的成本計(jì)劃,即確定目標(biāo)責(zé)任成本,包括每一個分部分項(xiàng)工程的資源消耗水平以及每一項(xiàng)技術(shù)組織措施的具體內(nèi)容、資源消耗,幫助項(xiàng)目部提高成本事前分析、事前控制的能力。
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
環(huán)評公示相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1