【正文】 大事故要進行現(xiàn)場照相。保護現(xiàn)場。及時填報事故報表，確保統(tǒng)計工作及時準確。但不能僅僅停留在報表里、數(shù)據(jù)上，要能透過數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)問題。事故現(xiàn)場處理結(jié)束后，必須及時按照事故處理“死不放過”的原則認真分析事故原因；教育全體從業(yè)人員吸取教訓；落實切實可行的防范措施。4各部門對已確定為防止重要事故發(fā)生的安全措施，要立即執(zhí)行。本辦法適用范圍為本公司屬所有車輛發(fā)生的道路交通事故，公司生產(chǎn)安全事故報告、統(tǒng)計和調(diào)查處理責任單位為安全部。四、事故調(diào)查處理工作流程本流程適用于有人員傷亡（包括輕微、一般、重、特大）的事故處理。建立事故數(shù)據(jù)庫有利于在相互孤立的統(tǒng)計信息之間建立起有機的聯(lián)系，實現(xiàn)事故信息的有效集成和信息共享，也便于事故檢索、查詢及分析應用，提高效率。公司和個人不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。調(diào)查處理制度安全事故報告、統(tǒng)計和調(diào)查處理制度為貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，加強道路運輸安全管理，進一步規(guī)范安全事故報告、統(tǒng)計和調(diào)查處理工作，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、等法律法規(guī)及上級有關事規(guī)定和要求，結(jié)合本公司實際，特制定本制度。事故發(fā)生部門負責人接到事故報告后，應當立即啟動事故相應應急預案，或者采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。七、任何單位和個人不得阻礙、干涉事故調(diào)查組的正常工作。第八條 事故調(diào)查報告報送負責事故調(diào)查的人民政府后，事故調(diào)查工作即告結(jié)束。第二條 事故調(diào)查組成員應當具有事故調(diào)查所需要的知識和專長，并與所調(diào)查的事故沒有直接利害關系。預防和整改措施的落實情況應當接受公司和職工的監(jiān)督。十二、凡發(fā)生重大事故，按建設部《工程建設重大事故報告和調(diào)查程序規(guī)定》執(zhí)行。清理事故現(xiàn)場時，要經(jīng)過事故調(diào)查后方可進行，因生產(chǎn)需要必須及時清理的，責任部門要做好現(xiàn)場的基本調(diào)查，并拍照留影。發(fā)生交通事故時，要注意保護現(xiàn)場，有利于查清事故原因和認定相關方的責任。明確統(tǒng)計工作要求。要建立月度分析制度，定期召開分析會，把生產(chǎn)安全事故情況和企業(yè)安全管理情況結(jié)合起來，多方位、多角度、多領域地深入分析本企業(yè)安全生產(chǎn)工作的特點、規(guī)律和存在的問題，找出安全管理的難點和薄弱環(huán)節(jié)，提出針對性的措施，充分發(fā)揮統(tǒng)計工作的基礎導向作用。待事故責任認定后，必須對事故責任人進行嚴肅處理，防止同類事故再次發(fā)生。如無故拖延者，應嚴肅處理，造成事故的要承擔責任。十一、未盡事宜按照有關法律、法規(guī)、規(guī)章、制度執(zhí)行。（3）、嚴格按照“四不放過”的原則，對事故進行后期處理：一般事故的“四不放過”工作，由公司按要求進行分析、整改、處罰、教育和驗收，由安全部備案；重、特大事故還需由公司安全領導小組進行驗收。逐步建立健全傷亡事故數(shù)據(jù)庫。（二）、報告的主要內(nèi)容包括：事故發(fā)生單位概況（車輛牌號、車型、運行線路、核載（實載）人數(shù)，駕駛員姓名、駕駛證、從業(yè)證號）；事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況；事故的簡要經(jīng)過；事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計的直接經(jīng)濟損失；以及采取的措施；事故報告出現(xiàn)的新情況（道路交通事故、火災事故自發(fā)生之日起7日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的）應當及時補報；其他應當報告的情況。第四篇：事故報告。公司主管領導接到死亡、重大死亡事故報告后，應在1小時內(nèi)向當?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關部門報告。六、如一次事故牽涉到二個單位