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二手車,評(píng)估機(jī)構(gòu),章程(留存版)

  

【正文】 牌照能夠辨認(rèn))第四篇:二手車評(píng)估二手車評(píng)估作業(yè)1一、名詞解釋(每題5分,共30分)機(jī)動(dòng)車是指由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引、在道路上行駛的、供乘用或(和)運(yùn)送物品或進(jìn)行專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛,但不包括任何在軌道上運(yùn)行的車輛。上述各制動(dòng)系統(tǒng)中,行車制動(dòng)系統(tǒng)和駐車制動(dòng)系統(tǒng)是每一輛汽車都必須具備的。(7分)(1)工作原則獨(dú)立性原則,客觀公正原則,科學(xué)性原則,專業(yè)性原則(2)經(jīng)濟(jì)原則預(yù)期收益原則,替代原則,最佳原則,貢獻(xiàn)原則?它的重要性是什么?(7分)答:資產(chǎn)評(píng)估程序是指資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)和人員執(zhí)行資產(chǎn)評(píng)估業(yè)務(wù)、形成資產(chǎn)評(píng)估結(jié)論 所履行的系統(tǒng)性工作步驟。 交強(qiáng)險(xiǎn)和 商業(yè)險(xiǎn) 兩種。如果某二手車的預(yù)期收益小,二手車價(jià)格就不可能高;反之二手車價(jià)格肯定就高。二手車質(zhì)量擔(dān)保是指在二手車銷售的同時(shí),銷售商承諾對(duì)車輛進(jìn)行有條件、有范圍、有期限的質(zhì)量擔(dān)保,并切實(shí)履行承諾的責(zé)任和義務(wù)。2).類比法:在市場(chǎng)上找到與之相類似的車輛并以此為參照車輛, 病根據(jù)車輛的技術(shù)狀況和交易條件的差異對(duì)價(jià)格作出相應(yīng)的調(diào)整, 進(jìn)而確定被評(píng)估車輛價(jià)格的方法。十、車管所駐場(chǎng)受理點(diǎn)根據(jù)《機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)移登記申請(qǐng)表》(下載正面,下載背面)、《機(jī)動(dòng)車登記業(yè)務(wù)流程記錄單》(下載正面)、單位代碼證或身份證、行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證、本市場(chǎng)交易專用發(fā)票(第三聯(lián))、機(jī)動(dòng)車交易專用憑證(第二聯(lián))、委托書辦理車輛轉(zhuǎn)入、轉(zhuǎn)出、過戶的檔案變更及驗(yàn)車等。(√)、淹水、起火等意外。(),收益現(xiàn)值法適用于投資營(yíng)運(yùn)的車輛。A、本廠的勞動(dòng)時(shí)間B、車輛運(yùn)輸銷售時(shí)間 C、社會(huì)勞動(dòng)時(shí)間D、裝配制造時(shí)間 參考答案:C1評(píng)估時(shí)要特別注意價(jià)格的時(shí)效性,所用資料要看能否反映()的價(jià)格水平。(√):機(jī)動(dòng)車上路行駛,按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定必須辦理的相關(guān)證 件和必須繳納的稅、費(fèi)。(√)。A、以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)、以單臺(tái)為評(píng)估對(duì)象、使用強(qiáng)度 B、要考慮 稅、費(fèi)附加值、以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)、規(guī)格型號(hào)C、以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)、以單臺(tái)為評(píng)估對(duì)象、要考慮稅、費(fèi)附加值 D、以單臺(tái)為評(píng)估對(duì)象、要考慮 稅、費(fèi)附加值,使用范圍廣 參考答案:C機(jī)動(dòng)車更新重置成本是指()所需的成本。A、二輛私家車B、四輛私家車C、一輛私家車D、三輛私家車 參考答案:C 22006年頒發(fā)的《中華人民共和國(guó)車船稅暫行條例》規(guī)定,這項(xiàng)稅按()A、月征收B、天征收C、年征收D、季征收 參考答案:C2以下哪一項(xiàng)不屬于二手車交易過程中發(fā)生的費(fèi)用()A、車輛檢測(cè)費(fèi)B、車輛購(gòu)置稅 C、車輛評(píng)估費(fèi)D、經(jīng)營(yíng)手續(xù)費(fèi) 參考答案:B對(duì)二手車進(jìn)行技術(shù)狀況的鑒定過程中,識(shí)偽檢查包括哪些項(xiàng)目?答:車輛識(shí)偽檢查項(xiàng)目主要包括:(1)看外觀;(1分)(2)看內(nèi)飾;(1分)(3)檢查發(fā)動(dòng)機(jī);(1分)(4)真假配件識(shí)別;(1分)(5)檢查車輛VIN代碼。其適應(yīng)范圍:(3分)(1)對(duì)重置成本價(jià)值不高的老舊車輛,可采取壽命比率法(或使用年限法);(2)對(duì)重置成本價(jià)值中等的二手車,可采取綜合分析法;(3)對(duì)重置成本價(jià)值高的車輛,可采用部件鑒定法。不同地區(qū)車輛的售價(jià)也不完全一樣;(1分)(3)注意價(jià)格的可靠性。A、每車三表B、每車一表C、每車二表D、每車四表 參考答案:B2評(píng)估報(bào)告評(píng)定依據(jù)中的技術(shù)鑒定資料主要有()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)排量B、車型年款C、生產(chǎn)國(guó)家D、車輛類別 參考答案:A按我國(guó)規(guī)定,不需要具有車輛識(shí)別代碼的車輛有()。(),二手車的價(jià)值類型可分為:繼續(xù)使用價(jià)值、交換價(jià)值、清算價(jià)值、重置成本價(jià)值、報(bào)廢價(jià)值和殘余價(jià)值等多種類型。A、維護(hù)保養(yǎng)階段,正常修理階段,換件修理階段 B、一次檢測(cè),二次檢測(cè),三次檢測(cè)C、初期磨合階段,正常磨損階段,急劇磨損階段 D、初期檢驗(yàn)階段,中期檢驗(yàn)階段,后期檢驗(yàn)階段 參考答案:C2二手車交易后,原為運(yùn)營(yíng)車輛,交易后改為私家車,其規(guī)定使用年限按()執(zhí)行。A、客觀性原 則B、可行性原則 C、獨(dú)立性原則D、科學(xué)性原則 參考答案:C汽車未達(dá)到(),可以繼續(xù)使用。汽車只達(dá)到累計(jì)行駛的總里程數(shù)可以不做報(bào)廢處理。K5 車輛工作條件系數(shù):我國(guó)地域遼闊,各地自然條件差別很大,車輛的工作條件對(duì)其成新率影響很大。六、合同備案 出具:1.《行駛證》原件或《機(jī)動(dòng)車登記證書》原件;《身份證》原件或單位《組織機(jī)構(gòu)代碼證》原件; 《身份證》原件;《機(jī)動(dòng)車登記證書》復(fù)印件壹份。即用品牌舊車置換同一品牌的新車 一汽大眾用本品牌舊車 置換新車(一汽大眾換上海大眾)以及只要購(gòu)買本廠的新車,置換的舊車不限品牌。對(duì)二手車進(jìn)行價(jià)值評(píng)估時(shí),還應(yīng)充分考慮到市場(chǎng)微觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境和政府宏觀政策對(duì)車輛變現(xiàn)能力的影響,即二手車的變現(xiàn)系數(shù)。(4L 以上的為 20﹪)(4)增值稅增值稅 =(報(bào)關(guān)價(jià) + 關(guān)稅 + 消費(fèi)稅) 增值稅率 各種進(jìn)口車增值稅率均為 17﹪、原理和應(yīng)用前提。二手車鑒定評(píng)估報(bào)告是記述評(píng)估成果的文件,也可以看成評(píng)估人員提供給委托評(píng)估者的產(chǎn)品。資產(chǎn)評(píng)估則是就資產(chǎn)論權(quán)益。:現(xiàn)行市價(jià)、重置成本、收益現(xiàn)值 和 清算價(jià)格。十、評(píng)估結(jié)論,金額大寫。最后,溫馨提示:不要輕信某些機(jī)構(gòu)所說的考試可以包過,或者可以找人替考通過之類的話。這類機(jī)構(gòu),其實(shí)根本就不組織系統(tǒng)的培訓(xùn),也拿不出像樣的專家上臺(tái)講課,更沒有教研和實(shí)訓(xùn)能力,即便是上上課,所教授的知識(shí)也是過時(shí)的、不適應(yīng)現(xiàn)在二手車評(píng)估工作需要的,學(xué)員交了錢,大呼上當(dāng)。第二十五條勞動(dòng)用工制度按國(guó)家法律、法規(guī)及國(guó)務(wù)院勞動(dòng)部門的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第十四條 股東會(huì)會(huì)議由股東按照出資比例行使表決權(quán)。第一章 公司名稱和住所第一條 公司名稱:XX二手車鑒定評(píng)估有限公司。股東向以外的人轉(zhuǎn)讓其出資時(shí)必須經(jīng)全體股東過半數(shù)同意,不同意轉(zhuǎn)讓的股東應(yīng)當(dāng)購(gòu)買該轉(zhuǎn)讓的出資,如果不購(gòu)買該轉(zhuǎn)讓的出資,視為同意轉(zhuǎn)讓。第二十二條 公司執(zhí)行董事、經(jīng)理、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人不得兼任公司監(jiān)事。比如,某機(jī)構(gòu)成立不足半年,毫無辦學(xué)經(jīng)驗(yàn),卻號(hào)稱“其培訓(xùn)證書同時(shí)具有注冊(cè)功能。這里特別是要強(qiáng)調(diào)的是培訓(xùn)過多少個(gè)班,是否能夠連續(xù)開班。(二)法律、法規(guī)依據(jù)1.《國(guó)有資產(chǎn)評(píng)估管理辦法》(國(guó)務(wù)院令第91號(hào));2.《摩托車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)暫行規(guī)定》(國(guó)家經(jīng)貿(mào)委等部門令第33號(hào));3.原國(guó)家國(guó)有資產(chǎn)管理局《關(guān)于印發(fā)〈國(guó)有資產(chǎn)評(píng)估管理辦法施行細(xì)則〉的通知》(國(guó)資辦發(fā)[1992]36號(hào));4.原國(guó)家國(guó)有資產(chǎn)管理局《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)〈資產(chǎn)評(píng)估操作規(guī)范意見(試行)〉的通知》(國(guó)資辦發(fā)[1996]23號(hào));5.國(guó)家經(jīng)貿(mào)委等部門《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》(國(guó)經(jīng)貿(mào)經(jīng)[1997]456號(hào))、《關(guān)于調(diào)整輕型載貨汽車及其補(bǔ)充規(guī)定》(國(guó)經(jīng)貿(mào)經(jīng)[1998]407號(hào))、《關(guān)于調(diào)整汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)若干規(guī)定的通知》(國(guó)經(jīng)貿(mào)資源[2000]1202號(hào))、《農(nóng)用運(yùn)輸車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》(國(guó)經(jīng)貿(mào)資源[2001]234號(hào))等 ;6.《二手車流通管理辦法》7.其他相關(guān)的法律、法規(guī)等。、加速時(shí)間 和 最大爬坡度 3種。(8分)答:(1)發(fā)生的前提條件不同會(huì)計(jì)學(xué)中的資產(chǎn)計(jì)價(jià)嚴(yán)格遵循歷史成本原則,同時(shí)是以企業(yè)會(huì)計(jì)主體不變和持續(xù)經(jīng)營(yíng)為假設(shè)前提的。二手車鑒定評(píng)估主體是指二手車鑒定評(píng)估業(yè)務(wù)的承擔(dān)者,即從事二手車鑒定評(píng)估的機(jī)構(gòu)及專業(yè)評(píng)估人員。,進(jìn)口車各種主要稅費(fèi)應(yīng)如何計(jì)算?(12分)(1)報(bào)關(guān)價(jià)(換算成人民幣)即到關(guān)價(jià)=離岸價(jià) + 途中保險(xiǎn)費(fèi) + 國(guó)外運(yùn)雜費(fèi)(2)關(guān)稅關(guān)稅: 關(guān)稅 - 報(bào)關(guān)價(jià) 關(guān)稅稅率 小轎車的關(guān)稅率為 25﹪(3)消費(fèi)稅消費(fèi)稅: 消費(fèi)稅 =(報(bào)關(guān)價(jià) + 關(guān)稅)247。企業(yè)破產(chǎn)是指當(dāng)企業(yè)或個(gè)人因經(jīng)營(yíng)不善造成嚴(yán)重虧損,不能清償?shù)狡趥鶆?wù)時(shí),企業(yè)應(yīng)依法宣告破產(chǎn),法院以其全部財(cái)產(chǎn)依法清償其所欠的債務(wù),不足部分不再清償。 更換與拆裝項(xiàng)目工時(shí)、修理項(xiàng)目工時(shí)、輔助作業(yè)工時(shí)。三、復(fù)印、單位代碼證或身份證等; 、開票有關(guān)材料; 。K2 為車輛使用和維護(hù)狀況:是指不同的使用者對(duì)車輛使用,維護(hù)的實(shí)際執(zhí)行情況差別較大, 因而直接影響到車輛的使用壽命和成新率,使用和維護(hù)狀態(tài)系數(shù)取值范圍為 ~ 之間。(√)。A、提高制動(dòng)穩(wěn)定性B、提高車輛經(jīng)濟(jì)性C、提高制動(dòng)效 能D、提高車輛行駛的穩(wěn)定性 參考答案:D下列不屬于乘用車范疇的是()。A、客觀性、自立性、公正性、科學(xué)性、一般性 B、透明性、獨(dú)立性、公正性、科學(xué)性、專業(yè)性C、客觀性、獨(dú)立性、公正性、科學(xué)性、專業(yè)性 D、客觀性、自立性、公正性、科學(xué)性、專業(yè)性 參考答案:C2鑒定評(píng)估報(bào)告書的使用權(quán)歸()所有。(√),要分清主次,凡對(duì)二手車價(jià)值構(gòu)成影響的缺陷,都應(yīng)認(rèn)真檢查和評(píng)判,但對(duì)評(píng)估價(jià)值不構(gòu)成影響的細(xì)微瑕疵,就不要去斤斤計(jì)較。制動(dòng)性能最佳。A、價(jià)比表或評(píng)估報(bào)告B、技術(shù)規(guī)范使用手冊(cè)C、委托書或協(xié)議書D、檢驗(yàn)報(bào)告、狀態(tài)書 參考答案:C2評(píng)估報(bào)告的有效期為()。(2分)各種陳舊性貶值包括實(shí)體性貶值、功能性貶值和經(jīng)濟(jì)性貶值。(3分)收益現(xiàn)值法一般適用于營(yíng)運(yùn)的車輛評(píng)估。(1分)對(duì)二手車進(jìn)行技術(shù)狀況的鑒定過程中,路試后檢查哪些項(xiàng)目?答:路試后檢查的項(xiàng)目有:(1)檢查各部件的溫度:應(yīng)檢查一下油、水的溫度。A、經(jīng)濟(jì)性貶值B、功能性和經(jīng)濟(jì)性貶值、C、實(shí)體性貶值D、功能性貶值 參考答案:A1汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)限定了汽車的行駛里程和使用年限,只要達(dá)到(),車輛就要報(bào)廢。()21.“二手車買賣合同”是保護(hù)二手車交易雙方合法權(quán)益的重要文件。(√),但屬于國(guó)有資產(chǎn)的車輛,應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行鑒定評(píng)估。A、有利于二手車的評(píng)估B、與投資決策相結(jié)合,容易被交易雙方接受 C、能客觀反映二手車目前市場(chǎng)情況D、其評(píng)估參數(shù)直接從市場(chǎng)獲得,能反映市場(chǎng)現(xiàn)實(shí)價(jià)格 參考答案:B1因?yàn)槎周嚨募夹g(shù)狀況和市場(chǎng)價(jià)格都隨時(shí)間變化而變動(dòng),所以()是非常重要的參數(shù)。(√)。(),滑行距離越長(zhǎng),說明該車傳動(dòng)系的傳動(dòng)功率越高。十三、交通局營(yíng)運(yùn)部門根據(jù)已過戶的行駛證、購(gòu)置證及車輛保險(xiǎn)單辦理營(yíng)運(yùn)證過戶手續(xù)。1).現(xiàn)行市價(jià)折扣法: 首先在二手車市場(chǎng)上找一個(gè)相適應(yīng)的參照物, 然后根據(jù)快速變現(xiàn)原則估定 ).模擬拍賣法(意向?qū)r(jià)法), 向被評(píng)估車輛的潛在購(gòu)買者尋價(jià)的辦法取得市場(chǎng)信息, 最后經(jīng) ).競(jìng)價(jià)法: 由法院按照法定程序或由賣方根據(jù)評(píng)估結(jié)果提出一個(gè)拍賣底價(jià),在公開市場(chǎng)上由買方 競(jìng)爭(zhēng)出價(jià),誰出價(jià)高給誰。,被評(píng)估的車輛和參照物之間的差異主要體現(xiàn)在 結(jié)構(gòu)性能的差異, 銷售時(shí)間的差異 , 新舊程度的差異
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