機(jī)械安全技術(shù)的發(fā)展簡(jiǎn)史(留存版)
【正文】 理學(xué)、控制論、可靠性工程、環(huán)境科學(xué)、工業(yè)工程、計(jì)算機(jī)及信息科學(xué)等方面的知識(shí)?！ 。?）統(tǒng)一世界各國(guó)機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)的水平。20世紀(jì)80年代,由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,加上機(jī)械事故的日益增多,世界各國(guó)通過對(duì)傳統(tǒng)安全工程設(shè)計(jì)方法的反思,在常規(guī)的機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上提出了機(jī)械安全設(shè)計(jì)的概念。美國(guó)是發(fā)源地。為了推動(dòng)機(jī)械安全技術(shù),歐洲共同體理事會(huì)于1985年與歐洲標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)(CEN)達(dá)成協(xié)議,由CEN負(fù)責(zé)機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。這些標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)先后一共制定了600多項(xiàng)機(jī)械安全方面的標(biāo)準(zhǔn)。在其影響下,美國(guó)的ASME、EPRI等著名組織與機(jī)構(gòu)也開始仿效,成立了專門的機(jī)構(gòu)從事機(jī)械故障方面的研究并開展學(xué)術(shù)交流活動(dòng)。日本于20世紀(jì)70年代初開始研究這項(xiàng)技術(shù),我國(guó)于70
畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1