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貨代實驗報告(留存版)

2025-10-12 23:10上一頁面

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【正文】 ,一票貨物中包含有不同物品稱為混運貨物。答案: BD 下面的貨物屬于航空運輸當(dāng)中的貴重貨物有(ABC)A、股票 B、金表C、人工養(yǎng)殖珍珠 D、公司文件允許公路運輸合同變更和解除的情況有(ABCD)(1)由于不可抗力使運輸合同無法履行。A.門到門服務(wù) B.門到機(jī)場服務(wù) C.專人派送 D.貨到付款銜接方式聯(lián)運的全程運輸組織者一多式聯(lián)運經(jīng)營人相對于第二、三程實際承運人的身份是(AB)。 、車輛、設(shè)備安全管理制度托運人在航空貨物發(fā)運后,可以對貨運單上除(CD)外的其他各項做變動。依據(jù)提單上收貨人的抬頭寫法不同,可將提單分為(ABD)。A.拼箱貨裝箱 B.整箱貨交接 C.辦理交接簽證 D.換取提單不得以集中托運形式運輸?shù)呢浳镉?ABD)。如果航次租船合同規(guī)定受載期為11月1日至11月5日,船舶可以在下列(BC)期間抵達(dá)約定的裝貨港,并做好準(zhǔn)備。B、由于貨物在發(fā)站承運時質(zhì)量不符合要求或由于貨物的特殊自然性質(zhì),以致引起自燃、損壞、生銹、內(nèi)部腐壞和類似的后果。A、貨物收據(jù) B、物權(quán)憑證 C、運輸合同證明 D、流通性在國際航空貨物運輸中,裝運貨物時應(yīng)考慮到飛機(jī)本身的裝載限制,這些限制因素包括(ABCD)。1船務(wù)代理的業(yè)務(wù)范圍包括以下哪幾項:(ABCD)A、船舶進(jìn)港業(yè)務(wù) B、貨運業(yè)務(wù) C、淡水、物料供應(yīng) D、船員登岸手續(xù)根據(jù)我國《海關(guān)法》中關(guān)于一般進(jìn)出口貨物申報地點的規(guī)定,在一般情況下(ABD)。貨物特征運量大小距離遠(yuǎn)近運費高低根據(jù)我國現(xiàn)行《海洋貨物運輸保險條款》的規(guī)定,下列損失中,屬于水漬險承保范圍的有(AD)。A.根據(jù)大副收據(jù)或提單編制的全船實際載運貨物匯總清單 B.根據(jù)托運單留底聯(lián)編制的全船待裝貨物匯總清單 C.船舶報關(guān)單證D.辦理進(jìn)口貨物手續(xù)時海關(guān)驗放單證6.下列(ABCD)是隱含危險品的物質(zhì)。提單中Shipper一欄內(nèi)通常可以記載(ABC)。A、線長面廣 B、中間環(huán)節(jié)多 C、情況復(fù)雜多變 D、風(fēng)險大空運的主要經(jīng)營方式有(ABCD)。下列(BCD)術(shù)語表明船舶出租人不承擔(dān)裝船費。??樂于接受新知識。態(tài)度認(rèn)真。一直做下去,發(fā)展機(jī)會是有的。利潤好壞看你能夠拿到的底價和市場變化情況了,如果你在旺季而且價格又好的話,一個t賺150200美金是比較多了。有的時候涉及那種3角貿(mào)易的,更加是麻煩,中間又來幾個國外的貿(mào)易公司,問題一層層傳過去,很拖延時間。其實船公司那邊的人聯(lián)系起來都麻煩,他們要么是打不通電話,要么就是不接。— (CIFA)— 1992年,上海國際貨運代理協(xié)會成立,這是我國第一個地方國際貨運代理協(xié)會。—作為多式聯(lián)運經(jīng)營人:收取貨物并簽發(fā)多式聯(lián)運提單,承擔(dān)承運人的風(fēng)險責(zé)任,對貨主提供一攬子的運輸服務(wù)?!?貨代企業(yè)的經(jīng)營范圍— 根據(jù)《中華人民共和國國際貨運代理業(yè)管理規(guī)定實施細(xì)則》的規(guī)定,國際貨運代理企業(yè)的經(jīng)營范圍如下:—(1)攬貨、訂艙、托運、倉儲、包裝;—(2)貨物的監(jiān)裝、監(jiān)卸、集裝箱的拆箱、分撥、中轉(zhuǎn)及相關(guān)的短途運輸服務(wù); —(3)報關(guān)、報檢、報驗、保險;—(4)繕制簽發(fā)有關(guān)單證、交付運費、結(jié)算及交付雜費; —(5)國際展品、私人物品及過境貨物運輸代理; —(6)國際多式聯(lián)運、集運; —(7)國際快遞;—(8)咨詢及其他相關(guān)國際貨運代理業(yè)務(wù)。讓我對在原有的基礎(chǔ)上對國際貨運代理的理論知識能夠更好得到鞏固加深,也通過對理論知識的運用,增強(qiáng)時間能力,更好掌握操作流程。主要業(yè)務(wù)流程包括:市場銷售委托運輸審核單證預(yù)配艙預(yù)訂艙接單制單接貨標(biāo)簽配艙訂艙出口報關(guān)出倉單提板箱裝板箱簽單交接發(fā)運航班跟蹤信息服務(wù)費用結(jié)算。實驗期間,我們學(xué)習(xí)了貨代公司的一些業(yè)務(wù)操作流程。第一篇:貨代實驗報告國際貨運代理實驗報告一、實驗內(nèi)容根據(jù)學(xué)校物流管理學(xué)院的安排,為我們國貿(mào)專業(yè)三個班級開設(shè)了國際貨運代理的實驗操作。對于剛剛接觸貨代的我們,在操作時國際貨運代理實驗報告總不停地遇到這類、那類的問題,我們通過自己的努力來解決這些問題,同時也去請教專業(yè)課的老師,最終我們順利完成了這回的實驗操作。在實驗過程中,起初我們以為填起來會比較容易,但在填第一份時發(fā)現(xiàn)并不是如所想一般。經(jīng)過這次實訓(xùn)的實際操作,也讓我能夠獨立的完成一系列系統(tǒng)課題安排的實際操作演練?!?國際貨運代理的性質(zhì)— 國際貨物運輸代理人本質(zhì)上屬于貨物運輸關(guān)系人的代理人,是聯(lián)系發(fā)貨人、收貨人和承運人的貨物運輸中介人?!渌?wù):如根據(jù)客戶的特殊需要進(jìn)行監(jiān)裝、監(jiān)卸、貨物混裝和集裝 箱拼裝拆箱運輸咨詢服務(wù)等。—— 2000年9月6日,中國國際貨運代理協(xié)會(China International Freight Forwarders Association, 簡稱CIFA)在北京宣告成立。我曾經(jīng)打過一個電話,一天沒接通過,真是急死人。有時候整天就為了一個t的貨(利潤只有幾十美金而已)不斷的受到折磨。每個月有任務(wù)的,大概是3000美金的利潤,你要完成這個利潤才能夠拿底薪,多出的按一個百分比提成,不過比平常的業(yè)務(wù)員要少很多(因為同行多過直接客戶,而且我們不能夠做直客業(yè)務(wù)的),業(yè)務(wù)員也不能夠攬同行的貨。有的船公司的客戶服務(wù)要求就比較高,薪水也不錯,而且很有發(fā)展前景。點擊修改個人總結(jié)個人能力? 心理素質(zhì)好,抗壓能力強(qiáng) ? 領(lǐng)導(dǎo)能力較好 ? 執(zhí)行力一流 ? 組織能力一流 ? 策劃能力較好軟件技能 ? adobe illustrator ? adobe indesign ? adobe photoshop ?? analytics 語言能力 ? 英語聽說讀寫流利 ? 粵語流利 ? 日語初級閱讀 ??開朗活潑,喜歡創(chuàng)新、挑戰(zhàn)。??有團(tuán)隊領(lǐng)導(dǎo)能力,能獨立思考而又善于溝通。 國際鐵路聯(lián)運時中貨物部分滅失、毀損或腐壞,索賠時,發(fā)貨人或收貨人都應(yīng)提供(CD)A、裝箱單 B、托運書 C、運單D、鐵路交給收貨人的商務(wù)記錄在國際海上貨物運輸中,依據(jù)(A)的規(guī)定,承運人對航行過失和管船過失原因造成的貨損不負(fù)責(zé)任。A.班機(jī) B.包機(jī) C.集中托運 D.快遞美國海關(guān)AMS規(guī)定適用于(AC)的貨物運輸。A.與承運人訂立合同的人B.代表他人與承運人訂立合同的人 C.將貨物交給承運人的人 D.承運人航空集裝器包括(ABCD)。A.instrumentsB.diving equipmentC.camping gearD.household goods4.根據(jù)運輸組織分類,汽車貨物運輸可分為(ABC)。A.由海嘯造成的被保貨物的損失 B.由于下雨造成的被保貨物的損失C.由于船艙淡水水管滲漏造成的被保貨物的損失 D.由于船舶擱淺造成的被保貨物的損失海上貨物運輸?shù)膰H性體現(xiàn)在(ACD)A、受國際海運市場的影響 B、風(fēng)險的國際性C、貨運單證的國際通用性 D、貨運單證的國際通用性以下哪些運輸組織方式屬于多式聯(lián)運方式?(ABCD)A、SLB B、OCP C、MLB D、IPI供應(yīng)鏈具有以下(ABC)的特征 A、復(fù)雜性 B、動態(tài)性C、面向客戶需求 D、合作性集裝箱運輸發(fā)展的趨勢有(BCD)A、集裝箱體向大型化發(fā)展 B、集裝箱船向大型化發(fā)展 C、集裝箱碼頭向深水化發(fā)展 D、集裝箱運輸量不斷增長航空集裝器包括(ABCD)A、集裝板和網(wǎng)套 B、結(jié)構(gòu)集裝棚 C、非結(jié)構(gòu)集裝棚 D、集裝箱構(gòu)成國際多式聯(lián)運的基本條件必須是(ACD)。A.進(jìn)口貨物應(yīng)當(dāng)在進(jìn)境地海關(guān)申報 B.出口貨物應(yīng)當(dāng)在出境地海關(guān)申報C.進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)貨物應(yīng)當(dāng)在設(shè)有海關(guān)的起運地申報 D.出口轉(zhuǎn)關(guān)貨物應(yīng)當(dāng)在設(shè)有海關(guān)的起運地申報國際標(biāo)準(zhǔn)化組織推薦的標(biāo)準(zhǔn)嘜頭應(yīng)包括的內(nèi)容有(ABCD)A. 收貨人名稱的縮寫或代號 B.目的港(地 C.箱號或件號 D.參考號(合同號、訂單號等(A B C)A.自然災(zāi)害 B.火災(zāi)或爆炸 C.共同海損 D.海盜行為參加路將對以下(ABCD)事故承擔(dān)責(zé)任。下列有關(guān)通關(guān)規(guī)則的描述正確的有(ABD)。C、由于發(fā)貨人或收貨人裝車或卸車的原因而造成的后果。溫度 濕度 通風(fēng) 衛(wèi)生受載期是船舶在租船合同規(guī)定的日期內(nèi)到達(dá)約定的裝貨港,并做好裝貨準(zhǔn)備的期限。A.活動物標(biāo)簽B.危險品標(biāo)簽 C.不可倒置標(biāo)簽D.有毒標(biāo)簽2.在集裝箱了口主要貨運單證中,屬于貨主委托貨運代畫辦理運輸事宜的基本單證有(ABCD)A、商業(yè)發(fā)票B、出口貨物報關(guān)單C、裝箱單D、外匯核銷單國際貨物運輸組織有以下當(dāng)事人(ABD)A、交通運輸部門 B、進(jìn)出口商 C、海關(guān) D、貨運代理人集裝箱出口貨運流程分:訂艙、接受托運申請、發(fā)放空箱、以及(ABCD)。其中TC2包括(ABC)。(ABCD)幾個方面。 航空快運業(yè)務(wù)的形式分(ABC)。 某國際航空貨物運單上的“RateClass”一欄印有“N”,說明(BD)。1按照代理業(yè)務(wù)的性質(zhì)和范圍不同,代理行為主要包括(ABCD)A、租船代理 B、船務(wù)代理人 C、貨運代理 D、咨詢代理在海上保險業(yè)務(wù)中,構(gòu)成被保險貨物“實際全損”的情況有(ABCD)A、保險標(biāo)的物完全滅失B、保險標(biāo)的物喪失已無法挽回C、保險標(biāo)的物發(fā)生變質(zhì),失去原有使用價值 D、船舶失蹤打到一定時期FOB、CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語的共同點在于(ABC)。教育背景廣州外國語大學(xué) 20082012 英語,本科 工作經(jīng)歷工作經(jīng)歷一地點:xx 職位:xx 2011 – 現(xiàn)在? 負(fù)責(zé)公司領(lǐng)域投資的調(diào)研與決策 ? 負(fù)責(zé)公司屬下連鎖酒店服務(wù)與管理的規(guī)范化建設(shè),編制連鎖酒店管 理實務(wù) ? 負(fù)責(zé)連鎖管理系統(tǒng)的建立與維護(hù)工作經(jīng)歷二地點:xx 職位:xx 2011 – 現(xiàn)在? 負(fù)責(zé)公司領(lǐng)域投資的調(diào)研與決策 ? 負(fù)責(zé)公司屬下連鎖酒店服務(wù)與管理的規(guī)范化建設(shè),編制連鎖酒店管理實務(wù) ? 負(fù)責(zé)連鎖管理系統(tǒng)的建立與維護(hù)工作經(jīng)歷三地點:xx 職位:xx 2011 – 現(xiàn)在 ? 負(fù)責(zé)公司領(lǐng)域投資的調(diào)研與決策 ? 負(fù)責(zé)公司屬下連鎖酒店服務(wù)與管理的規(guī)范化建設(shè),編制連鎖酒店管理實務(wù),指導(dǎo)連鎖酒店規(guī)范運營;.2 畢業(yè)綜合測評成績工作技能? 極具創(chuàng)意的廣告策劃、文案寫作能力? 善于制作ppt文檔,配色排版 ? 英文閱讀能力強(qiáng),有不錯的口語能力優(yōu)勢特長◆ 專業(yè)基礎(chǔ)知識扎實,動手能力強(qiáng),能學(xué)以致用◆ 有較高的工作熱情和責(zé)任心,熱愛工作崗位◆ 組織協(xié)調(diào)能力強(qiáng),刻苦努力、敢于拼搏◆ 性格隨和開朗、樂觀向上、集體榮譽感強(qiáng)附言: 相信有你們的培養(yǎng)和自己的主觀努力,我一定能成為一位務(wù)實創(chuàng)新的優(yōu)秀員工,并為貴單位的事業(yè)發(fā)展錦上添花!3 證書復(fù)印件(附): 貨運代理業(yè)務(wù)員簡歷4篇五:經(jīng)典—報關(guān)員個人簡歷姓名:個人簡歷網(wǎng)目前所在:廣州年 齡:戶口所在:湛江國 籍:中國婚姻狀況:未婚民 族:漢族培訓(xùn)認(rèn)證:未參加 身 高:170 cm 誠信徽章:未申請體 重:kg 人才測評:未測評我的特長:求職意向人才類型:普通求職應(yīng)聘職位:報關(guān)員:操作員,船務(wù)/空運陸運操作:業(yè)務(wù)員,貨運代理:操作員 工作年限: 3 職 稱:中級全職可到職日期:隨時月薪要求: 20003500 希望工作地區(qū):廣州,廣東省,東莞 工作經(jīng)歷威時沛運貨運(廣州)有限公司 起止年月:200902 ~ 至今公司性質(zhì):外商獨資 所屬
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