【正文】 ．施工人員是否經(jīng)過(guò)培訓(xùn)； 5．施工方案是否經(jīng)過(guò)交底； 6．各級(jí)各類人員施工安全責(zé)任制是否落實(shí)； 7．是否制定安全預(yù)防措施； 8．對(duì)不安全因素是否有控制措施。 技術(shù)措施和分層方案。 b、機(jī)具停放地、庫(kù)房、生活區(qū)域，都必須選在地質(zhì)較高不易被水淹的地點(diǎn)，并有可靠的排水防洪設(shè)施，預(yù)防洪水造成危害。 （ 8）做好關(guān)鍵項(xiàng)目施工；對(duì)關(guān)鍵線路上的工程項(xiàng)目按有效工日控制，并據(jù)此配備機(jī)械和人員，以保證關(guān)鍵項(xiàng)目按期完成；調(diào)配非關(guān)鍵性項(xiàng)目的施工，做到均衡施工。 b、施工過(guò)程中，分層計(jì)劃落實(shí)，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。 c、遇地下障礙物要及時(shí)處理，不能硬蹩以免將沖孔偏斜。 承臺(tái)、墩身、臺(tái)帽、墊石、擋塊施工必須嚴(yán)格控制鋼筋保護(hù)層厚度。 質(zhì)量方針：質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)，以人為本，顧客至上，精心施工；質(zhì)量管理嚴(yán)要求，過(guò)程控制講科學(xué)。 （ 4）每隔一層（ 2m）腳手架要安放行走用木板或竹墊板。 （ 4）基坑挖出的余土放置坑外地表，作為回填的土料。為了調(diào)換方便、及時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)備數(shù)節(jié) ～ ～ 短管。 （ 5）箍筋與主筋施以點(diǎn)焊 連接 ，但焊接前必須用鋼刷或砂紙除銹，焊點(diǎn)牢固、 7 光滑平整。泥漿泵要安在儲(chǔ)漿 池 離沉淀池最遠(yuǎn)的位置，使孔內(nèi)返流泥漿能先沉淀鉆渣，流入儲(chǔ)漿池的泥漿 較清潔。如果不能見(jiàn)效，則應(yīng)往孔內(nèi)投入片石，填至拐點(diǎn)，重新沖孔使用慢速短沖程措施，一般均能見(jiàn)效。 沖孔操作 （ 1）鉆頭 在鋼護(hù)筒里，宜慢速?zèng)_進(jìn)，即保持 1m 以內(nèi) 短 行程操作。 2 C 匝道橋 0橋臺(tái) 基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)分項(xiàng)工程 施工方案 致總監(jiān)辦： 現(xiàn)將 惠 大疏港 高速公路 X 合同段 C 匝道跨線橋的分項(xiàng)工程 C0橋臺(tái) 樁基及下部結(jié)構(gòu)開(kāi)工報(bào)告，送總監(jiān)辦審批。 （ 6）原始班報(bào)表、撈渣工具及渣樣袋是否準(zhǔn)備好。當(dāng)鋼絲繩偏離值≤ 2cm 時(shí)，算糾斜成功。 6 清孔作業(yè) （ 1）泥漿池要挖兩個(gè)，前為沉淀池，后為儲(chǔ)漿池。 （ 4 ）主筋連接采用 墩粗 直螺紋機(jī)械連接，配用廠家生產(chǎn)的鋼接箍。 （ 2）導(dǎo)管單根為 3 米 ／ 節(jié)。 （ 3）在基坑底四周用人工挖排水溝，在一個(gè)角底挖集水井，以便于安放潛水泵抽水。 （ 3）腳手架四角用 Φ6mm，鋼絲繩與承臺(tái)預(yù)留筋扣緊。 4. 臺(tái)帽、耳 、背墻 施工 臺(tái)帽、耳、背墻 施工工藝流程（同 上 ） 搭建腳手架（同上 ） 鋼筋制作（同上 ） 裝模與拆模（同上 ） 澆筑混凝土（同上 ） 三、各種保障措施 質(zhì)量保證 措施 （ 1）施工質(zhì)量目標(biāo)及方針 質(zhì)量目標(biāo)：嚴(yán)格按照公路工程有關(guān)施工規(guī)范和設(shè)計(jì)文件要求組織施工，并按照工程質(zhì)量監(jiān)督部門的要求組織施工質(zhì)量檢查、驗(yàn)收和評(píng)定工作，工程施工質(zhì)量達(dá)到合同要求標(biāo)準(zhǔn)。 沖進(jìn) 過(guò)程中加強(qiáng)沖錘頭磨損檢查，及時(shí)補(bǔ)焊，同時(shí)加強(qiáng)孔徑及深度的檢查，以確?？讖缴疃纫约扒度牖鶐r深度符合設(shè)計(jì)要求。 b、松軟地層，軟硬互層及產(chǎn)狀陡巖控制鉆進(jìn)速度，輕壓慢轉(zhuǎn)。進(jìn)度計(jì)劃控制程序圖如下： 運(yùn)用專業(yè)管理軟件對(duì)進(jìn)度、資源等進(jìn)行管理措施如下： a、根據(jù)工程特點(diǎn)及施工特點(diǎn)，利用專業(yè)項(xiàng)目軟件，作出 主體施工線路 和多種相關(guān)作業(yè)的關(guān)系計(jì)劃，并加載較為詳盡的量、機(jī)、料等資源，明確總工期內(nèi)和各時(shí)段線路，優(yōu)化施工組織方案。 （ 7）強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前部署施工計(jì)劃，密切監(jiān)控落實(shí)，遇到問(wèn)題及時(shí)研究解決，避免擱置或延誤；對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目或工序采取垂直重點(diǎn)管理、橫向強(qiáng)制協(xié)調(diào)的強(qiáng)硬手段，抓關(guān)鍵、保重點(diǎn)、減少中 間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作 20 效率。在粘性土地面上，如含水量已接近或超過(guò)塑限時(shí)，嚴(yán)禁機(jī)械運(yùn)行。 質(zhì)量和使用。 有關(guān)工作的執(zhí)行人和班組長(zhǎng) 24 安全生產(chǎn)保證體系圖 （圖二） 安全生產(chǎn)保證體系 工作保證 制度保證 組織保證 施工過(guò)程檢查 開(kāi)工前檢查 收尾過(guò)程檢查 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小 組組 落實(shí)責(zé)任制 1．項(xiàng)目部各類人員各職能部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制； 2．認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則； 3．對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性安全教育； 4．堅(jiān)持安全堅(jiān)持制度； 5．對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的安全 問(wèn)題按“三不放過(guò)”的原則處理； 6．執(zhí)行“安全生產(chǎn)五同時(shí)”。 j、重要的安全設(shè)施嚴(yán)格執(zhí)行與主體工程“三同時(shí) ” 的原則，即：同時(shí)設(shè)計(jì)、審批，同時(shí)施工，同時(shí)驗(yàn)收投入使用。 c、成立防汛安全小組，安裝防汛專用電話，設(shè) 24 小時(shí)值班員，確保與防汛有關(guān)部門間的通訊暢通。對(duì)工地生產(chǎn)用電系統(tǒng)及生活區(qū)的照明系統(tǒng)要派人隨時(shí)檢查維修養(yǎng)護(hù)，防止漏電失火引起火災(zāi)。開(kāi)展安全知識(shí)競(jìng)賽，充分調(diào)動(dòng)職工安全施工積極性。 k、落實(shí)防火、防盜等安全措施，對(duì)違反安全、衛(wèi)生規(guī)定，出現(xiàn)食物中毒或火災(zāi)、盜竊的食堂，停法當(dāng)月獎(jiǎng)金，并視情節(jié)輕重，追究當(dāng)事人和領(lǐng)導(dǎo)者的責(zé)任，處以罰款，情節(jié)嚴(yán)重的，追究法律責(zé)任。容器內(nèi)照明電壓不得超過(guò) 36V。 乙炔發(fā)生器應(yīng)每天換水。 各種起重機(jī)具不得超負(fù)荷使用。 （ 4） 混凝土澆筑期間應(yīng)及時(shí)與交警部門溝通，并辦理相應(yīng)的手續(xù)。在一些流量趨于飽和 “流而不暢 ”的路段，可視情采取分流大型車輛或某種車型車輛的措施，在一段時(shí)間內(nèi)削減該區(qū)域的交通總量，從而保證該區(qū)域道路暢通。 5）擔(dān)架 3 個(gè)。 ④ 危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估組的職能和職責(zé) a、 對(duì)各施工現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)以及生產(chǎn)安全過(guò)程的危險(xiǎn)源進(jìn)行科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估； b、 指導(dǎo)生產(chǎn)安全部門安全措施落實(shí)和監(jiān)控工作，減少和避免危險(xiǎn)源的事故發(fā)生； c、 完善危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估資料信息，為應(yīng)急反應(yīng)的評(píng)估提供科學(xué)的合理的、準(zhǔn)確的依據(jù)； d、 落實(shí)應(yīng)急反應(yīng)最快捷有效的社會(huì)公共資 源的報(bào)警聯(lián)絡(luò)方式，為應(yīng)急反應(yīng)提供及時(shí)的應(yīng)急反應(yīng)支援措施； e、 確定各種可能發(fā)生事故的應(yīng)急反應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)指揮中心位置以使應(yīng)急反應(yīng)及時(shí)啟用； 41 f、 科學(xué)合理地制定應(yīng)急反應(yīng)物資器材、人力計(jì)劃。八字戧或剪刀撐下腳必須設(shè)在堅(jiān)實(shí)、可靠的地基上?？砂l(fā)生和重大危險(xiǎn)因素的生產(chǎn)安全事故有高空墜落事故、觸電事故、坍塌事故、電焊?jìng)κ鹿?、車輛火災(zāi)事故、交通安全事故、機(jī)械傷害、傳染病事故等。 6）、善后工作組的職能和職責(zé) ① 做好傷亡人員及家屬的穩(wěn)定工作，確保事故發(fā)生后傷亡人員及家屬思想能夠穩(wěn)定，大災(zāi)之后不發(fā)生大亂； ② 做好受傷人員醫(yī)療救護(hù)的跟蹤工作 ，協(xié)調(diào)處理醫(yī)療救護(hù)單位的相關(guān)矛盾； ③ 與保險(xiǎn)部門一起做好傷亡人員及財(cái)產(chǎn)損失的理賠工作； ④ 慰問(wèn)有關(guān)傷員及家屬。 （ 3） 實(shí)行單向交通。 運(yùn)送人員和物件的各種升降電梯、吊籠應(yīng)有可靠的安全裝置，嚴(yán)禁人員乘坐運(yùn)送 物件的吊籃。乙炔浮筒提出時(shí)，頭部應(yīng)避開(kāi)浮筒上升方向，提出后應(yīng)掛放，不得扣放在地上。氧氣、電石應(yīng)隨用隨領(lǐng)，下班后送回專用庫(kù)房。 嚴(yán)禁在帶壓力的容器和管道上施焊。 h、食品的洗切、加工必須采取“一洗、二浸、三燙、四炒”的烹飪程序，加工好的食品要 徹底符合衛(wèi)生要求，保證不受污染。 （ 7）建立健全施工安全保證制度 a、根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，制定落實(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安全施工責(zé)任制。 （ 5）防火安全管理措施 采取針對(duì)性的消防措施，貫徹落實(shí)“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針，切不可疏忽和掉以輕心。 k、電工、起重機(jī)司機(jī)和各種機(jī)動(dòng)車輛司機(jī)，持證上崗。 g、操作人員上崗前，按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。 2. 控 制 加 班 加點(diǎn)，保證勞逸結(jié)合。 安全生產(chǎn)保證措施 （ 1）施工期安全生產(chǎn)保證體系 我公司針對(duì)本工程制定的安全生產(chǎn)保證體系如下圖二所示： （ 2） 安全管理組織機(jī)構(gòu)及主要職責(zé) 在工程開(kāi)工前組建工地安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，是本工程現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，并由一名項(xiàng)目副經(jīng)理?yè)?dān)任安全領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)日常的安全生產(chǎn)，安全生產(chǎn)小組成員各職能部門的領(lǐng)導(dǎo)和施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)組成。 d、砼在雨季施工時(shí)應(yīng)對(duì)堆料場(chǎng)做好排水工作，不得使原材料中沖進(jìn)泥漿。 （ 4）加強(qiáng)安全與質(zhì)量工作重要性的教育和管理，提高安全防護(hù)意識(shí)和樹(shù)立造名牌工程的思想，堅(jiān)持“預(yù)防為主”方針，杜絕安全與質(zhì)量事故的發(fā)生，保證工程順利進(jìn)展。 （ 8）保證原始資料真實(shí)、齊全、準(zhǔn)確。 17 d、保證清孔時(shí)間超過(guò)半個(gè)小時(shí)，樁孔底沉渣厚度≤ 50mm。 在規(guī)定的保修期內(nèi)，無(wú)條件 為 用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保建設(shè)單位滿意。 （ 2）混凝土 經(jīng) 串筒下料，按 30cm 分層，用插入式振動(dòng)棒振搗。 10 （ 4）按規(guī)定制作試塊，整理原始記錄交監(jiān)理簽認(rèn)。 樁基檢測(cè)與 缺陷樁治理 （ 1）灌注后砼齡期應(yīng)有 14d，且強(qiáng)度達(dá) 70%才能進(jìn)行超聲波檢測(cè)。 （ 5）聲測(cè)管在注水前要用測(cè)繩吊 錘 通過(guò)進(jìn)行通孔檢查。 鋼筋籠制作與安放。卷 揚(yáng) 機(jī)拉不動(dòng)時(shí)，可以用油壓千斤頂加力。 沖孔故障處理 （ 1）偏孔處理。 （ 2）鉆頭下井前要仔細(xì)檢查各部 位 螺栓是否擰緊， 卷 揚(yáng) 機(jī)剎車帶是否制動(dòng)可靠，檢查齒輪箱的潤(rùn)滑油是否缺 少或失效。 肋板 ：鋼筋 2046 kg； C30 砼 m3。 （ 5）不同的地層，采用不同的沖程，控制不同的鉆速，即在粉土中沖進(jìn)泥漿要稀，用中等轉(zhuǎn)速，保持 2m 沖程，使進(jìn)尺不要太快；在砂土中沖進(jìn)，泥漿要稠，大泵量低檔速，進(jìn)尺也要控制，主要防砂粉下沉過(guò)快而發(fā)生埋鉆及故障。用泥漿泵沖洗孔內(nèi)鉆渣，當(dāng)送水膠管 接至 鉆頭 底 部時(shí)，就可以慢慢提升鉆頭，而排除事故。 （ 4）泥漿泵送水膠管要盡量靠近孔底，以激活孔底鉆渣，而被泥漿攜帶至孔外。 20 3 鋼筋籠直徑 177。 水下混凝土灌注 （ 1）在開(kāi)灌前應(yīng)進(jìn)行孔底二次清孔，即用導(dǎo)管接水龍頭送水沖孔。 （ 2）綁扎鋼筋前，要先將樁基鋼筋籠 露 出的主筋校直，扳成設(shè)計(jì)形狀，外加螺旋箍筋。 （ 3） 接 箍對(duì)接好，要用力矩扳手加力至 250Nm。本工程擬設(shè)立的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的質(zhì)量管理組織結(jié)框圖如圖： 根據(jù) 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)確立項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制。 嚴(yán)格各類進(jìn)場(chǎng)材料的檢驗(yàn)、復(fù)檢制度，主材需有出廠合格證、化驗(yàn)單或試驗(yàn)單，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)抽樣試驗(yàn)合格后方可投入使用。 b、保持水頭高度，水頭一定要高于地下水位 — 2m。各施工單位，每天例行碰頭會(huì)，具體落實(shí)任務(wù)及作業(yè)計(jì)劃。 （ 11）施工中及時(shí)做好質(zhì)量驗(yàn)收工作，在監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽證后才進(jìn)行下一工序施工，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，及時(shí)與監(jiān)理工程師商討解決方案。 （ 2）高溫期間，砼施工配合比要作適當(dāng)調(diào)整，控制緩凝減水劑用量，延長(zhǎng)終凝時(shí)間，澆筑混凝土前對(duì)模板要充分澆水濕潤(rùn)，拆模后用 透水土工布 覆蓋混凝土表面，保持澆水濕潤(rùn)。 技 術(shù)措 施的 實(shí)施。 b、參加施工的人員，必須接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程，并定期進(jìn)行安全技術(shù)考核，合格者方準(zhǔn)上崗操作。 e、施工現(xiàn)場(chǎng)的洞、坑、溝、井口等危險(xiǎn)處，設(shè)有安全設(shè)備或明顯標(biāo)志。 h、對(duì)施工技術(shù)人員、管理干部及搶險(xiǎn)隊(duì)員進(jìn)行針對(duì)性地教育，學(xué)習(xí)掌握有關(guān)險(xiǎn)情 檢查和防汛應(yīng)急處理方法，能對(duì)突發(fā)汛情進(jìn)行分析判斷，做好心中有數(shù)，應(yīng)付自如。 g、施工期間要特別地做好森林防火工作，密切配合當(dāng)?shù)刈o(hù)林部門和消防部門，做好周圍山區(qū)林木的防火工作，在工區(qū)配備護(hù)林人員，工區(qū)范圍內(nèi)的林區(qū)設(shè)置防火標(biāo)志，加強(qiáng)平時(shí)警戒巡邏。 b、膳食工作要堅(jiān)持為職工生活服務(wù)的宗旨，以“管理育人”、“服務(wù)育人”為目的，開(kāi)展多種形式的經(jīng)營(yíng)服務(wù)活動(dòng)，堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)服務(wù)，講究職業(yè)道德 。切長(zhǎng)料時(shí)應(yīng)有專人把扶，切短料時(shí)要用鉗子或套管夾牢。 在高空焊接時(shí)，必須系好安全帶。 乙炔氣管用后需清除管內(nèi)積水。懸空高處作業(yè)包括：在開(kāi)放型結(jié)構(gòu)上施工，如高處 搭設(shè)腳手架等；在無(wú)防護(hù)的邊緣上作業(yè)；在受限制的高處或不穩(wěn)定的高處作業(yè)；在沒(méi)有立足點(diǎn)或沒(méi)有牢靠立足點(diǎn)的地方作業(yè)等。對(duì)嚴(yán)重堵塞路口、路段實(shí)施適當(dāng)?shù)慕煌ü苤啤? 高速交警、路政等相關(guān)部門到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)協(xié)助他們進(jìn)行交通車輛的疏導(dǎo)，配合他們的工作 . 交通事故應(yīng)急預(yù)案 、 交通事故應(yīng)急救援預(yù)案目的 為積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的交通事故，有序地組織事故救援工作，最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)正常的施工生產(chǎn)秩序，結(jié)合我部實(shí)際，制定本交通事故應(yīng)急處理預(yù)案（以下簡(jiǎn)稱《預(yù)案》）。因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)，必須做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖，并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證等。 ⑧ 后勤供應(yīng)組的職能 及職責(zé) a、 協(xié)助制訂施工項(xiàng)目應(yīng)急反應(yīng)物資資源的儲(chǔ)備計(jì)劃，按已制訂的項(xiàng)目施工生產(chǎn)廠場(chǎng)的應(yīng)急反應(yīng)物資儲(chǔ)備計(jì)劃，檢查、監(jiān)督、落實(shí)應(yīng)急反應(yīng)物資的儲(chǔ)備數(shù)量，收集和建立并歸檔； b、 定期檢查、監(jiān)督、落實(shí)應(yīng)急反應(yīng)物資資源管理人員的到位和變更情況及時(shí)調(diào)整應(yīng)急反應(yīng)物資資源的更新和達(dá)標(biāo)； c、 定期收集和整理項(xiàng)目經(jīng)理部施工場(chǎng)區(qū)的應(yīng)急反應(yīng)物資資源信息、建立檔案并歸檔，為應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)的啟動(dòng)，做好物資源數(shù)據(jù)儲(chǔ)備；