【正文】 42014206水庫(kù)東盤(pán)Ⅳ區(qū)4 1 3 配+34206+04206+14206+24206+34206+44206+54206+64 1 3 + 19 4218+04218+14218+24218+34218+44218+5配04203+14203+24203+34203+44203+5配14204+04204+14204+24204+34204+44204+5切04201+04201+14201+24201+34201+44201+54202+04202+14202+24202+34202+44202+5切04217+04217+14217+24217+3+44217+54217+64217+74216+04216+14216+24216+3+44216+54216+64216+74 1 2 +04 1 2 +14 1 2 +24 1 2 +34 1 2 +44 1 2 +54 1 2 +64 1 2 +74 1 2 +84 1 2 +94 1 2 +1 04 1 2 +1 14 1 2 +1 24 1 2 +1 34 1 2 +1 44 1 2 +1 54 1 2 +1 64 1 2 +1 74 1 2 +1 84 1 2 +1 94 1 3 +14 1 3 +24 1 3 +34 1 3 +44 1 3 +54 1 3 +64 1 3 +74 1 3 +84 1 3 +94 1 3 +1 04 1 3 +1 14 1 3 +1 24 1 3 +1 34 1 3 +1 44 1 3 +1 54 1 3 +1 64 1 3 +1 84 1 3 +04 2 0 54 2 0 44 2 0 648034 2 0 748044 2 0 84 2 0 94 2 0 1風(fēng)161948014 2 0 24 2 0 34802貫1貫2配0配1配2配3配44202+0配5配6配789104 2 0 1 + 0 洞2洞34 2 0 1 + 0 洞44 2 0 2 + 04 2 0 3 + 04 2 0 4 + 04 2 0 4 + 14 2 0 5 + 04 2 0 5 + 14 2 0 6 + 14 2 0 7 + 04 2 0 7 + 14 2 0 8 + 04 2 0 8 + 14 2 0 8 + 24 2 0 9 + 04 2 0 9 + 14 2 0 9 + 2A+0中轉(zhuǎn)配+ 1+2四斜五斜庫(kù)水六斜七斜八斜斜0斜1斜2斜3斜B斜C斜A斜B斜A斜B5斜B斜A斜B斜C斜0406A406BⅠⅡⅦⅧⅨⅩⅪⅫⅫ20xxⅢⅣⅤⅧⅨⅩⅪ20xxⅦⅥⅫⅨ Ⅹ ⅪⅩⅪⅢ Ⅳ19961994H=3.6m α=51176。 3煤層?xùn)|Ⅳ盤(pán)區(qū)4202巷支護(hù)斷面圖 小峪煤礦東 IV 盤(pán)區(qū) 4801 放頂煤工作面開(kāi)采設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 18 3煤層?xùn)|Ⅳ盤(pán)區(qū)4201巷支護(hù)斷面圖一、 巷道頂板支護(hù) 錨桿形式和規(guī)格：桿體為 20左旋無(wú)縱筋螺紋鋼筋，長(zhǎng)度 ，桿尾螺紋為M22。 錨桿布置：錨桿間距 800m，排距 800m。每 2 排布置 4 根錨索，錨索間距 1700mm。 綜放工作面兩端存在放煤損失，工作面長(zhǎng)度越長(zhǎng)，這部分損失在總量中的比例就小，煤炭回收率就高。 四 、 4801 工作面設(shè)備配套 （一） 面放頂煤液壓支架 選型 綜放工作面支架選型過(guò)程中需考慮以下幾個(gè)方面：煤層地質(zhì)條件、生產(chǎn)技術(shù)條件、經(jīng)濟(jì)條件。 ⑸采煤機(jī)型號(hào)及主要技術(shù)參數(shù) 根據(jù)近年高產(chǎn)高效綜采工作面設(shè)備配套與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，電牽引采煤機(jī)可靠性明顯高于液壓牽引采煤機(jī)，同時(shí)電牽引采煤機(jī)對(duì)故障有自我診斷能力，因此選用電牽引采煤機(jī)。 4801 綜放工作面長(zhǎng) 150，日進(jìn)尺為 時(shí)，取 Vc=，則： Td2iL m21 ???? VCiLT C ）（ 式中： TC—— 采煤機(jī)平均循環(huán)割煤時(shí)間， min ffVLTC ? 則： iL m21i ）（ ?? L LfVf = 5 0 1 4 4 ??? ）（ =式中： Tf—— 工作面平均放頂煤循環(huán)時(shí)間， min Vf—— 沿工作面平均放煤速度， m/min Lf—— 工作面放煤的長(zhǎng)度， 144m 因此與采煤機(jī)落煤能力相配套的工作面平均放煤能力為： hH f H m r C fQf /t37 8VfCg160 ??? ）（ 式中： Qf—— 工作面平均放煤能力， t/h m—— 放煤步距與采煤機(jī) 截深之比，一采一放時(shí) m=1 —————— — +2Td VC —————————— +2179。 SZZ830/315 型整體焊接箱式結(jié)構(gòu)橋式轉(zhuǎn)載機(jī)主要技術(shù)參數(shù)： 轉(zhuǎn)載機(jī)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度： ； 小峪煤礦東 IV 盤(pán)區(qū) 4801 放頂煤工作面開(kāi)采設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 31 輸送能力： 1600t/h 中部槽規(guī)格：槽內(nèi)寬 830mm； 裝機(jī)功率： 315kW； 刮板鏈速度： ； 圓環(huán)鏈規(guī)格：Φ 30179。 小峪煤礦東 IV 盤(pán)區(qū) 4801 放頂煤工作面開(kāi)采設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 33 為滿足后部放煤的工藝要求，支架掩護(hù)梁長(zhǎng)設(shè)計(jì) 1668mm，插板長(zhǎng) 1357mm，最大行程 650mm。采煤機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪在輸送機(jī)銷排上相對(duì)嚙合前進(jìn) , 從而實(shí)現(xiàn)采煤機(jī)在工作面往返運(yùn)行。后部輸送機(jī)拉溜到位后，后部輸送機(jī)的拉移耳板與支架底座間的自由空間為 51mm，傳動(dòng)裝置與尾梁千斤頂之間的最小間隙為 252mm，后部輸送機(jī)機(jī)頭處的最小過(guò)煤高度為 1040mm。 ⑵ 下端頭設(shè)備布置 根據(jù)國(guó)內(nèi)綜放工作面開(kāi)采的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為確保綜放工作面實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)高效，工作面前后部輸送機(jī)仍采用端卸 式平行布置方式。距回風(fēng)巷上幫 1318mm。 在移溜過(guò)程中，前后部輸送機(jī)溜槽彎曲段的長(zhǎng)度均不少于 15 節(jié)溜槽，即不小于，以避免采煤機(jī)進(jìn)入彎曲段割煤時(shí)滾筒與鏟煤板相互干涉。回風(fēng)巷高 2900mm，寬 3600mm，內(nèi)鋪軌道，用于工作面輔助運(yùn)輸，其軌道中心線與巷道中心線重合。如圖 531所示。 在 2800mm采高的正常工作狀態(tài)下，工作面下端 1號(hào)過(guò)渡支架處液壓支 架、采煤機(jī)和前后部輸送機(jī)的尺寸配套關(guān)系如圖 232所示。在刮板輸送機(jī)靠擋煤板一側(cè) ， 采煤機(jī)與刮板輸送機(jī)擋煤板間的最小側(cè)向間隙位于采煤機(jī)牽引裝置處 ,其值為 59mm。 表 222 綜放工作面主要設(shè)備選型表 序號(hào) 名 稱 型號(hào) 數(shù)量 1 放頂煤支架 ZF7800/17/30H 96 2 過(guò)渡支架 ZF7800/17/30H 6 3 采煤機(jī) MGTY400/ 1 4 前部輸送機(jī) SGZ830/630 1 5 后部輸送機(jī) SGZ830800 1 6 轉(zhuǎn)載機(jī) SZZ— 830/315 1 7 破碎機(jī) PLM2500（ PCM200） 1 8 乳化泵站 BRW— 315/ 2 9 噴霧泵站 BPW— 315/10K 2 10 膠帶輸送機(jī) SSJ1000/2250 1 第三節(jié) 4801 工作面設(shè)備總體配套設(shè)計(jì) 一、工作面中部“三機(jī)”尺寸配套 本設(shè)計(jì) 按照及時(shí)支護(hù)原則，對(duì) 小峪煤礦 4801綜放工作面中部的采煤機(jī)、放頂煤液壓支架和前后部輸送機(jī)進(jìn)行總體配套，配套結(jié)果如圖 231所示。 2kW 完全能夠滿足工作面年產(chǎn) 萬(wàn) t/a 的需要。 830179。當(dāng)采煤機(jī)清浮煤到達(dá)端頭時(shí)，輸送機(jī)的機(jī) 頭已經(jīng)推向煤壁，可立即進(jìn)行斜切進(jìn)刀，端頭作業(yè)對(duì)割煤和放煤都沒(méi)有影響。我國(guó)綜放工作面的采煤機(jī)截深近幾年來(lái)逐漸加大，由原來(lái)的截深 ， 2 刀一放，改為截深 ，一刀一放。 4801 工作小峪煤礦東 IV 盤(pán)區(qū) 4801 放頂煤工作面開(kāi)采設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 22 面割煤高度定為 ，放煤高度為 ，采放比為 1： 。 托板：采用與錨桿配套的拱型高強(qiáng)度托板。 二、 巷幫支護(hù) 錨桿形式和規(guī)格：圓鋼錨桿，桿體直徑 18mm，長(zhǎng)度 1800mm，桿尾螺紋規(guī)格 M20。 178。 4801 工作面走向 長(zhǎng)度 823 米， 工作面傾向長(zhǎng)度 150 米。含礫粗砂巖：灰白色、斜層理發(fā)育。據(jù) 20xx 年瓦斯等級(jí)鑒定文件及煤層檢驗(yàn)報(bào)告 ， 礦井 瓦斯絕對(duì)涌出量為 179。其運(yùn)煤路線為：工作面 →順槽 皮帶 → 428 運(yùn)輸巷→ 4205 機(jī)軌合一巷→盤(pán)區(qū)煤倉(cāng)→強(qiáng)力皮帶→地面。 六、 照明系統(tǒng) 420 4202巷每隔 30米安裝一套防爆燈管；工作面每隔 12米安裝一套隔爆支架燈；轉(zhuǎn)載機(jī)頭、皮帶頭各安裝一套防爆燈管。 全井田劃分＋ 1110 m和 ＋ 1020 m兩個(gè)水平進(jìn)行開(kāi)采，現(xiàn)開(kāi)采 ＋ 1020m水平。 四、存在的主要問(wèn)題與建議 對(duì) 采 區(qū)斷層進(jìn)行進(jìn)一步勘探，查明 采區(qū) 大小斷層，為 采區(qū) 巷道的布置 提供地質(zhì)保障，合理布置綜放 (綜采 )工作面 ，加大工作面推進(jìn)長(zhǎng)度，從而發(fā)揮綜采設(shè)備的效率，實(shí)現(xiàn)礦井高產(chǎn)高效。 采區(qū) 斷層較多，對(duì)斷層的含水性及導(dǎo)水性沒(méi)有充分說(shuō)明，應(yīng)做抽水試驗(yàn)，以進(jìn)一步確定斷層的含水性及導(dǎo)水性， 確定合理防水煤柱，防止承壓水上開(kāi)采時(shí)斷層突水， 同時(shí)進(jìn)一步 查 明 鄰近 礦井 采空區(qū) 老窯 積水情況 。按照煤炭工業(yè)太原設(shè)計(jì)研究院 所做的初步設(shè)計(jì)， 井田內(nèi)共劃分 4個(gè)生產(chǎn)采區(qū)，既： 南 I、南 IV、東 IV和 301采區(qū) ，目前開(kāi)采東 IV 3號(hào) 煤層。照明系統(tǒng)電源由采區(qū) 1140V配電點(diǎn)經(jīng) ZXZB4II型信號(hào)照明綜合保護(hù)裝置提供。 （ 2）運(yùn)料排矸系統(tǒng) 運(yùn)料排矸采用 600 毫米軌距的礦車及平板車。/min，煤塵爆炸指數(shù)為 %，煤塵有爆炸危險(xiǎn)性。K 3灰黑色泥質(zhì)粉砂巖、粉砂質(zhì)泥巖。 可采儲(chǔ)量： 823179。下 順槽為機(jī)軌合一巷，用于煤炭運(yùn)輸、進(jìn)風(fēng)及布置設(shè)備列車。 小峪煤礦東 IV 盤(pán)區(qū) 4801 放頂煤工作面開(kāi)采設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 19 錨固方式：樹(shù)脂端部錨 固，采用一支錨固劑，規(guī)格為 Z2360。 錨桿角度：靠近巷幫的頂板錨桿安設(shè)角度為與鉛垂線成 15176。 二、 4801 工作面長(zhǎng)度確定 工作面的長(zhǎng)度一般情況下應(yīng)根據(jù)所確定的工作面日產(chǎn)量和工作面的日進(jìn)度進(jìn)行計(jì)算。在日進(jìn)刀數(shù)相同的情況下，截深 可增加 1/3 的循環(huán)產(chǎn)量。因此， 小峪煤礦 4801 工作面的采煤機(jī)的平均落煤能力為： ? ?????????????? ???????????HBQTLCHHCLTKLiiLrdfffmrm22)1(601 ＋＝ 式中： mQ ——采煤機(jī)平均落煤能力 ,t/h； rQ ——工作面平均日產(chǎn)量， t/d； B ——采煤機(jī)截深， ； H ——平均割煤高度， 3號(hào) ； ? ——實(shí)體煤容重， 3 號(hào)煤層 179。 295 鏈規(guī)格 —— φ 30179。 為了便于設(shè)備和配件互換性，前部輸送機(jī)選用與后部輸送機(jī)同型號(hào)的。放頂煤支架的設(shè)計(jì)工作高度為 2800mm，最大高度 3100mm。在前部輸送機(jī)推溜工序完成之后、后部輸送機(jī)拉溜工序完成之前，前后部輸送機(jī)中心線間離為 6200mm。由圖可知，為滿足前、后部輸送機(jī)過(guò)渡槽處高度較大的實(shí)際需要，過(guò)渡支架掩護(hù)梁與水平面的夾角由工作面基本架的 32176。 運(yùn)輸巷為機(jī)軌合一巷，其中膠帶輸送機(jī)布置在運(yùn)輸巷下幫側(cè)，設(shè)備列車布置在運(yùn)輸巷上幫側(cè)，距工作面煤壁 45～ 50m。 由于工作面長(zhǎng)度較大，工作面的前、后部刮