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車輛管理制度[共五篇](留存版)

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【正文】 使用效益,經(jīng)研究決定,對(duì)公司的車輛使用作如下規(guī)定。 行政部 2014年4月15日 第五篇:車輛管理制度宜昌駿王集團(tuán)有限公司 車輛管理制度 為加強(qiáng)車輛和駕駛員的管理,促進(jìn)節(jié)能降耗,確保安全,特制定本制度。 五、維修保養(yǎng) (一)車輛需要維修保養(yǎng)時(shí),駕駛員必須認(rèn)真檢查,提出維修項(xiàng)目,并向辦公室報(bào)告,由其開據(jù)《車輛請(qǐng)修單》,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審批同意后,駕駛員方可到本單位修配廠進(jìn)行維修保養(yǎng)。 (三)過路費(fèi)、年檢費(fèi)由駕駛員負(fù)責(zé)辦理,按程序核銷。 (二)違反“七不準(zhǔn)”規(guī)定的,發(fā)現(xiàn)一次扣除當(dāng)月的安全獎(jiǎng),兩次以上(含兩次)作待崗處理。 (五)辦公室與駕駛員簽訂《機(jī)動(dòng)車駕駛員交通安全責(zé)任書》,明確駕駛員交通安全責(zé)任。車輛在外維修的,報(bào)辦公室請(qǐng)示董事長同意后,由駕駛員現(xiàn)金結(jié)賬,憑發(fā)票、維修清單按程序報(bào)銷。 (四)任何單位和個(gè)人未經(jīng)允許不得私自出車。 每次車輛外出后油卡需交還于行政部。 (三)車輛維修前,駕駛?cè)藛T首先對(duì)維修項(xiàng)目提出申請(qǐng),交給車隊(duì)。 堅(jiān)守工作崗位,隨叫隨到,積極完成任務(wù)。 6限速規(guī)定: /h,在通過道口、彎道、行人稠密地區(qū)以及載運(yùn)危險(xiǎn)物品不應(yīng)超過10km/h,在出入大門或倒車時(shí)不得超過5km/h。 ,車輛管理者應(yīng)提前向安全部提出書面申請(qǐng)。 一、按交管、交通運(yùn)輸管理部門的有關(guān)規(guī)定,定期進(jìn)行綜合 技術(shù)性能檢測,并取得合格的檢測報(bào)告。 (二)請(qǐng)銷假規(guī)定 司機(jī)需要休假,應(yīng)提前三天向辦公室申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后方可休假。 一、用車申請(qǐng)程序 除廂式貨車的每周正常門店送貨之外,公司所屬車輛的用車必須履行以下審批手續(xù): 由行政部統(tǒng)一調(diào)度 用車部門用車時(shí)必須提前1小時(shí)提出申請(qǐng)(特殊情況除外),并先填寫《派車申請(qǐng)單》 經(jīng)部門負(fù)責(zé)人確認(rèn)簽字后,用車人持《派車申請(qǐng)單》到行政部申請(qǐng)派車; 行政部視實(shí)際情況決定是否派車。 一、范圍 本制度適用于集團(tuán)機(jī)關(guān)及各下屬企業(yè)。 (二)車輛外出發(fā)生故障,需要修理,駕駛員必須及時(shí)報(bào)告辦公室,經(jīng)同意后方可就近維修,并請(qǐng)用車人員在維修單上簽字。其它費(fèi)用由財(cái)務(wù)、分管主任負(fù)責(zé)辦理。發(fā)生交通事故的,由駕駛員承擔(dān)事故全部責(zé)任。若因駕駛員操作不當(dāng),造成的交通事故和機(jī)械事故,由駕駛員承擔(dān)50%以上的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。指定單位維修廠每月1—5日帶《車輛請(qǐng)修單》和駕駛員簽字后,維修清單到辦公室處審核登記后開據(jù)票據(jù),交財(cái)務(wù)審核后,報(bào)董事長簽字結(jié)算。 (三)部門用車,由用車人填寫《用車申請(qǐng)單》,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)或董事長簽字同意,交分管主任安排車輛。 五、加油卡使用原則: 加油卡使用原則上為專車???,不可為其它車輛加油。 (二)進(jìn)廠修理的車輛必須履行報(bào)批手續(xù),填寫申請(qǐng)表,否則按擅自修理車輛論處。 出車時(shí)要遵紀(jì)守法,講文明,懂禮貌,保證優(yōu)質(zhì)服
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