【正文】 工業(yè)化的道路。 —— 摘編自王繩祖《國(guó)際關(guān)系史》 （ 1）根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，概括指出 19世紀(jì) 30年代美蘇雙方都希望積極改善關(guān)系的原因。 —— 摘編自賈玉英等著《中國(guó)古代監(jiān)察制度發(fā)展史》 （ 1） 根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，概括耶律楚材贏得窩闊臺(tái)信任的原因。有一個(gè)叫作”美國(guó)基金會(huì)”的團(tuán)體直接對(duì) 1139家報(bào)紙進(jìn) 行調(diào)查，結(jié)果是：贊成的占 63%，反對(duì)的占 %。（要求：論題明確，中外關(guān)聯(lián)，史論結(jié)合） 45．【歷史 —— 選修 1：歷史上重大改革回眸】（ 15分） 材料 上世紀(jì)二三十年代，中國(guó)興起過(guò)一場(chǎng)鄉(xiāng)村建設(shè)運(yùn)動(dòng)，以中華職業(yè)教育社、中華平民教育會(huì)、山東建設(shè)研究院、江蘇省立教育學(xué)院、南京金陵大學(xué)、山東齊魯大學(xué)等為代表的一些教育和學(xué)術(shù)團(tuán)體以及大中專(zhuān)院校，為復(fù)興日趨衰落的農(nóng)村經(jīng)濟(jì)，實(shí)現(xiàn)所謂的“民族再造”或“民族自救”，到農(nóng)村建立實(shí)驗(yàn)區(qū)，開(kāi)展鄉(xiāng)村建設(shè)運(yùn)動(dòng)。 —— 摘編自《劍橋美國(guó)經(jīng)濟(jì)史》（第 2卷） 材料二 在清政府洋務(wù)派的主持下， 1881 年開(kāi)始修建唐山至胥各莊鐵路，從而揭開(kāi)了中國(guó)自主修建鐵路的序幕。這是為了 《國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及指數(shù)》圖（圖 2），中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值持續(xù)大于指數(shù)主要得益于 、妻子不能擁有任何獨(dú)立財(cái)產(chǎn)，而公元 6世紀(jì)的法律規(guī)定，妻子可以保持其人身和財(cái)產(chǎn)的獨(dú)立， 這一變化 ，英國(guó)通過(guò)了《濟(jì)貧法修正案》。它規(guī)定，不再無(wú)條件地向有工作能力的人提供救濟(jì)，而貧困勞工必須通過(guò)工作才能得到救濟(jì)。但由于清政府的昏庸愚昧和閉關(guān)鎖國(guó)的政策，早期修建鐵路的阻力很大，到1894 年中日甲午戰(zhàn)爭(zhēng)前夕，近二十年的時(shí)間里僅修建約 400 多公里鐵路。在鄉(xiāng)村建設(shè)運(yùn)動(dòng)的初興階段 ,主要是一些教育和學(xué)術(shù)團(tuán)體以及大中專(zhuān)院校 ,他們很少與官方聯(lián)系 ,直到 1932年，他們放棄了純教育或?qū)W術(shù)的身份推行鄉(xiāng)村建設(shè)，提出“政教合一”口號(hào) ，即從事鄉(xiāng)村教育的機(jī)構(gòu)與國(guó)民黨合級(jí)政權(quán)合作，共同推行鄉(xiāng)村建設(shè)運(yùn)動(dòng)。 10月 10日，羅斯福寫(xiě)信給蘇聯(lián)執(zhí)行委員會(huì)