【正文】 掉頭現(xiàn)象。包芯線機(jī)組主要用于生產(chǎn)合金包芯線。 第 五 章 項(xiàng)目區(qū)概況及項(xiàng)目建設(shè)條件 第一節(jié) 項(xiàng)目區(qū)概況 一、 ***市 概況 *** 市 位 于 中 國(guó) 北 疆 ， ****** 自 治 區(qū) 西 部 ， 在 北 緯40176。園區(qū) 7 座 8000KVA 礦熱爐全部建成投產(chǎn)，主要生產(chǎn)硅鐵等產(chǎn)品。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值完成 101 億元，增長(zhǎng) 10%；第二產(chǎn)業(yè)完成 億元，增長(zhǎng) 28%；第三產(chǎn)業(yè)完成 億元，增長(zhǎng)20%。本公司采用有色金屬?gòu)?fù)合材料、高新技術(shù)產(chǎn)品、高品質(zhì)鎂合金（球化劑）等產(chǎn)品。隨著包芯線包皮的不斷熔化，被其包裹著的添加劑不斷進(jìn)入鋼水或鐵水達(dá)到凈化、夾雜物變質(zhì)處理及合金化的目的。15 240177。純鎂芯線中的鎂顆粒大小也將直接關(guān)系到鎂的吸收率和最終的球化效果。 DN80— 150mm 球鐵管喂線量 25— 33m/t DN200— 800mm 球鐵管喂線量 20— 28m/t （圖 2） （ 3） 喂線球化溫度 喂線球化溫度影響澆注溫度，對(duì)于水冷金屬型離心鑄造大管，澆注溫度要求稍低，喂線球化溫度可以低些，喂線球化溫度為 1410℃— 1460℃，芯線喂入后有 2— 5 秒的間隔，然后開(kāi)始反應(yīng)，此時(shí)反應(yīng)平穩(wěn)，鎂的吸收率高、球化效果也比較穩(wěn)定，對(duì)于小管 需要加澆注溫度高，尤其是 DN100 的管，必須提高喂線球化時(shí)的溫度，才能保證足夠的澆注溫度，此時(shí)，喂線球化溫度不在 1500℃以上進(jìn)行，因此反應(yīng)劇烈，鐵液飛濺嚴(yán)重，鎂的吸收率較低，殘鎂量使波動(dòng)較大，這種情況下，只有增加喂絲量，才能保證球化質(zhì)量。 3） 包芯線產(chǎn)品（圖）： 利用有色金屬?gòu)?fù)合材料新技術(shù)年產(chǎn) 2 萬(wàn)噸 新型 球化 劑、 孕育劑、包芯線產(chǎn)品項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 43 4） 包芯線產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域：（部分） 應(yīng)用領(lǐng)域 功能及作用 冶金鋼包內(nèi)使用 雜質(zhì)改良、微合金化、可鑄性、防止凝結(jié)、成份改良、改進(jìn)鋼的純凈度 中間包內(nèi)使用 冷卻作用、成分調(diào)整 反澆鑄模使用 顆粒精煉、防止氣孔 煉鋼使用 可鑄性、成分調(diào)整 煉鐵使用 脫硫作用、孕育作用、成分調(diào)整、球化作用 目前公司已經(jīng)具備生產(chǎn)以下品種的包芯線，可以和國(guó)內(nèi)外鋼鐵企業(yè)共 同立項(xiàng)開(kāi)發(fā)各種技術(shù)指標(biāo)的包芯線產(chǎn)品，進(jìn)行芯粉成分的調(diào)整，研究喂線的收得率 ： 硅鈣線、硅鈣鋇線、硅鈣鋇鋁線、鋁鈣線、鈣鐵線、純鈣線。根據(jù)生產(chǎn)工藝，廠區(qū)分為原料儲(chǔ)存區(qū)、生產(chǎn)區(qū)，及辦公、生活區(qū)等，其中辦公、生活 區(qū)與生產(chǎn)區(qū)隔離，以符合規(guī)范的要求。 （ 2）污水系統(tǒng)：本廠內(nèi)污水主要為生產(chǎn)廢水和生活污水，生活污水直接排入城市污水管網(wǎng)。 利用有色金屬?gòu)?fù)合材料新技術(shù)年產(chǎn) 2 萬(wàn)噸 新型 球化 劑、 孕育劑、包芯線產(chǎn)品項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 48 第 九 章 項(xiàng)目總圖布置 一、概述 在充分考慮資源利用、污染及交通等前提下，本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)選擇在 ***市 ******工業(yè)園區(qū) 。 組批抽樣：合金包芯線應(yīng)成批提交檢驗(yàn)，每批應(yīng)由同一牌號(hào)、同一直徑的產(chǎn)品組成，每批產(chǎn)品不超過(guò) 10 卷，每批任取 1 卷，在 任何部位取 1— 5 米作為試樣，尺寸、單位、長(zhǎng)度以芯粉重量，技術(shù)的要求檢驗(yàn)。 （ 2） 喂線量 應(yīng)根據(jù)原鐵水含硫量以及處理溫度確定。 球化用包芯線有含純鎂的芯線和鎂合金芯線兩種， Mg 的含量均在 20%以上。15 220177。 序號(hào) 設(shè)備名稱 型號(hào) 數(shù)量 備注 利用有色金屬?gòu)?fù)合材料新技術(shù)年產(chǎn) 2 萬(wàn)噸 新型 球化 劑、 孕育劑、包芯線產(chǎn)品項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 32 1 環(huán)保型感應(yīng)電爐 4 臺(tái) 2 鄂式破碎機(jī) 150 250 4 臺(tái) 3 切鎂機(jī) 2 臺(tái) 4 循環(huán)水泵 4 臺(tái) 5 循環(huán)水池 2 個(gè) 6 篩分機(jī) 3 套 7 變壓器 315KW 4 臺(tái) 8 全自動(dòng)包芯線機(jī) GBX5 型 2 套 9 環(huán)保設(shè)備 1 組 10 廠內(nèi)運(yùn)輸車 天車、叉車 (2)、 裝載機(jī) (1) 11 計(jì)量設(shè)備 大噸位電子磅 和小計(jì)量器具 大噸 1 臺(tái) 小計(jì)量 15 臺(tái) 12 喂絲機(jī) 1A1F100 5 套 第 八 章 項(xiàng)目建設(shè)方案 第一節(jié) 建設(shè) 目標(biāo) ***市 ******新材料有 限公司 本著將 球化劑、孕育劑、 包芯線 產(chǎn)品“做大做精做強(qiáng)”的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，認(rèn)真做好前期的選址、規(guī)劃、基建、設(shè)備安裝、生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)的工作。此外，進(jìn)入園區(qū)的企業(yè) 可 按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定享受西部大開(kāi)發(fā)的優(yōu)惠政策。冬季 1 月平均氣溫為 10℃ ，夏季 7 月平均氣溫為 23℃ ，日照時(shí)數(shù)為 3100— 3300 小時(shí)。 *********市 ***管理局 ***工業(yè)園區(qū)（原 ***農(nóng)場(chǎng)舊部） ， 始建于20xx 年 3 月 ， 位于烏拉山南麓 ， 距 110 國(guó)道、包蘭鐵路 公里、距京蘭線白彥花客貨兩運(yùn)站 ， 距京藏高速公路入口處 7公里 ，東行 45 公里至包頭 ， 西去 60 公里到達(dá)烏拉特前旗 ， 地理位置優(yōu)越 ，交通通訊便利。 20xx 年以來(lái) 該 公司在線種開(kāi)發(fā)應(yīng)用的基礎(chǔ)上，已經(jīng)批量應(yīng)用到鋼廠，可為客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品，因此 該 公司將擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模為國(guó)內(nèi)各大鋼廠提供多品種的包芯線和先進(jìn)的喂線設(shè)備，并且出口國(guó)外鋼鐵企業(yè)。 由此可見(jiàn)，本項(xiàng)目的建設(shè)是十分必要的，也是可行的。 復(fù)合包芯線：在五種不同粉劑對(duì)比試驗(yàn)后，篩選出的 Ca C2+CaSi+RESiMgFe 復(fù)合粉芯制成的包芯線，在生產(chǎn) 35Mn2 鋼，采用包內(nèi)喂稀土復(fù)合包芯線，稀土利用率大于 55%，優(yōu)于其它鋼包加入法。每部發(fā)電機(jī)都有機(jī)座、前后端蓋、壓圈、軸承座蓋等鑄件。 汽車類鑄件上的應(yīng)用： 重型載重汽車類鑄件 中型載重汽車類鑄件 轎車類鑄件 重型載重汽車系指載重量為 8t 以上的汽車，主要包括公路和越野載重汽車、牽引車、礦用自卸車等工程應(yīng)用車輛。船用副機(jī)的主要鑄件有：減速箱座、減速箱蓋、主滾筒、副滾筒、端蓋、端蓋板、底座等。 ***市 ******新材料有限公司 包芯線產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)中心已根據(jù)國(guó)內(nèi)外鋼鐵企業(yè)冶煉工藝需求，參與研發(fā)了十多個(gè)種類的包芯線產(chǎn)品，已形成為一個(gè)新型的富于創(chuàng)新的科技發(fā)展型企業(yè)，集聚了一批行業(yè)的骨干、專家，采用科學(xué)合理的管理模式，創(chuàng)造出新產(chǎn)品不斷研發(fā)的實(shí)力。 國(guó)家科委、冶金部將“喂線技術(shù)研究”列為重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目，并獲獲得全面成功。它是我國(guó)未引進(jìn)而靠國(guó)內(nèi)科技力量緊跟世界冶金技術(shù)潮流完成的完整配套技術(shù)即包芯線成型機(jī)組、喂線機(jī)和相關(guān)的喂線工藝。利用合金資源的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，依托包鋼等大型鋼企的配利用有色金屬?gòu)?fù)合材料新技術(shù)年產(chǎn) 2 萬(wàn)噸 新型 球化 劑、 孕育劑、包芯線產(chǎn)品項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 12 套條件，有能力參與國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。在船用機(jī)械中，鑄件約占船用機(jī)械總重的 60%～ 90%，其鑄件特點(diǎn)是： （ 1）強(qiáng)度要求高：例如汽缸體、汽缸蓋、汽缸套、機(jī)架、活塞環(huán)、活塞裙等。 重型載重汽車的鑄件主要分為發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和底盤系統(tǒng)。在發(fā)電機(jī)中，鑄件約占發(fā)電機(jī)重量的 60%～ 80%。在鋼中硫含量為 %左右的情況下，脫硫率為 3050%，降低鋼中總氧效果顯著，使 35Mn2 鋼中總氧量可降至 15ppm 以下，夾雜物形態(tài)得到了有效控制，鋼的熱塑性明顯增加，在用于抽油桿的生產(chǎn)中鍛造裂紋率由 67%降 1%以下 。 第 四 章 市 場(chǎng)分析 鋼鐵工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，涉及到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)部門和領(lǐng)域，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)中的作用至關(guān)重要，鋼鐵工業(yè)的發(fā)達(dá)，標(biāo)志著一個(gè)國(guó)家的強(qiáng)盛，目前我國(guó)鋼鐵產(chǎn)量已居世界第一，是鋼鐵生產(chǎn)大國(guó)。 本項(xiàng)目年產(chǎn) 20xx0 噸 新型 球化劑、孕育劑及 包芯線 ， 產(chǎn)品主要銷往包鋼、 通 鋼、邯鋼等地 。 園區(qū)規(guī)劃總占地面積 6844 畝 ， 一期規(guī)劃占地面積 4320 畝 ， 其中 :建設(shè)用地 3173 畝 。 三、項(xiàng)目區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況 20xx 年，在 ***市 委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全市上下認(rèn)真落實(shí)中央和自治區(qū)一系列決策部署和市委二屆七次、八次全委會(huì)精神，堅(jiān)定信心，迎難而上，共克時(shí)艱，狠抓落實(shí)，全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)總體保持了健康持續(xù)較快發(fā)展的態(tài)勢(shì)， “ 保增長(zhǎng)、保民生、保穩(wěn)定 ” 取得顯著成效， 圓滿地完成了各項(xiàng)預(yù)期目標(biāo)。 運(yùn)輸條件 園區(qū) 位于烏拉山南麓 ， 距 110 國(guó)道、包蘭鐵 路 公里、距京蘭線白彥花客貨兩運(yùn)站 公里 ， 距京藏高速公路入口處 7 公里 ， 東行45 公里至包頭 ， 西去 60 公里到達(dá)烏拉特前旗 ， 地理位置優(yōu)越 ， 交通通訊便利。以黨的十七大精神為指導(dǎo)，依靠科技進(jìn)步、堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，夯實(shí)各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。10 5 C 線 Φ13 C＞ ＜ ≤≤ 310177。 a、含純鎂的包芯線產(chǎn)品 根據(jù)原鐵水含硫量的高低，芯線中鎂的含量有所不同。對(duì) S≤ %的鐵液喂量按加入 — %純鎂來(lái)確定，溫度高時(shí)取上限，低時(shí)取下限。 取樣和制備：如鐵鈣芯線化學(xué)分析用試樣采取和制備，按廠方利用有色金屬?gòu)?fù)合材料新技術(shù)年產(chǎn) 2 萬(wàn)噸 新型 球化 劑、 孕育劑、包芯線產(chǎn)品項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 42 的規(guī)定進(jìn)行，化學(xué)成分只檢測(cè)芯線內(nèi)部成分不包括外部成分。 二、設(shè)計(jì)依據(jù) 《工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB5018793） 三、總平面設(shè)計(jì) 本工程各建、構(gòu)筑物之間的防火間距均嚴(yán)格按照《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。 （ 3）雨水系統(tǒng)：本工程雨水自然外排。整個(gè)廠房樓設(shè)計(jì)充分利用自然環(huán)境，強(qiáng)調(diào)豐富的空間關(guān)系，力求設(shè)計(jì)新穎、優(yōu)美舒適。 （ 4） 合金包芯線 工藝流程 1） 工藝流程圖： 銷售合同→技術(shù)中心→質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)→原料采購(gòu)→原料質(zhì)檢→粉料加工→芯粉配制→粉料復(fù)檢→帶鋼、粉料上機(jī)→制線機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)→盤卷機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)→過(guò)程檢驗(yàn)→卸卷→成品檢驗(yàn)→鋼帶打包→稱重→包裝→合格標(biāo)簽→成品出廠 2） 工藝流程說(shuō)明： 根據(jù)客戶要求 ，進(jìn)行 材料選擇 ，對(duì)材料進(jìn)行檢測(cè)化驗(yàn)，下料導(dǎo)流，扎制 工序 ， 鋼帶去油污、除銹 ， 包覆 ，成品檢測(cè)，產(chǎn)品經(jīng) 檢驗(yàn)合格后 包裝入庫(kù)。 圖 2 是芯線加入自量時(shí)吸收率的影響 利用有色金屬?gòu)?fù)合材料新技術(shù)年產(chǎn) 2 萬(wàn)噸 新型 球化 劑、 孕育劑、包芯線產(chǎn)品項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 39 喂線量要根據(jù)所需要的純鎂加入量，參照芯線直徑，芯線包皮內(nèi)鎂合金含量折算為芯線的喂入長(zhǎng)度。由于鎂的密度小，在混制球化劑的過(guò)程中不易均勻，芯線中鎂含量的不均勻?qū)?dǎo)致球化效果的不穩(wěn)定。10 6 FeSiRE 線 Φ13 RE2330 380177。 利用有色金屬?gòu)?fù)合材料新技術(shù)年產(chǎn) 2 萬(wàn)噸 新型 球化 劑、 孕育劑、包芯線產(chǎn)品項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 33 第 二 節(jié) 技術(shù)方案 一、包芯線 技術(shù)方案 喂線球化技術(shù)的發(fā)展概論 日本開(kāi)發(fā)研制出用于精煉鋼和合金化的喂線技術(shù)，喂線技術(shù)是包芯線制造技術(shù)和應(yīng)用技術(shù)的總稱，先是在包芯線制造廠將欲加入鋼水和 鐵水中的添加劑、變壓劑、合金等制成一定粒度，再用薄鐵皮將其包成一條任意長(zhǎng)度的包芯線，使用時(shí)，通過(guò)喂線機(jī)以一定速度令其穿過(guò)渣層，進(jìn)入鋼水或鐵水。 利用有色金屬?gòu)?fù)合材料新技術(shù)年產(chǎn) 2 萬(wàn)噸 新型 球化 劑、 孕育劑、包芯線產(chǎn)品項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 29 第 六 章 建設(shè)單位概況 ***市 ******鑄造材料有限公司是一家集生產(chǎn)科研貿(mào)易為一體大型私營(yíng)企業(yè)，主要生產(chǎn)包芯線、孕育劑 、球化劑等產(chǎn)品。地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到 522 億元，增長(zhǎng) 20%。生活服務(wù)區(qū)、配套設(shè)施用地 623 畝。 由此可見(jiàn)，此項(xiàng)目前景非常廣闊。 其中合金包芯線已廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代煉鋼的喂線技術(shù)中 ， 以爐外精煉為手段，凈化鋼夾雜物，提高鋼水性能，改善鋼的使用 性能，降低煉鋼成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。轉(zhuǎn)爐鋼經(jīng)過(guò)鋼包喂含復(fù)合線工藝處理，可使鋼材質(zhì)量達(dá)到或超過(guò)一般電爐鋼的水平，開(kāi)辟了一條用“轉(zhuǎn)爐 +鋼包喂復(fù)合線”技術(shù)，冶煉出部分優(yōu)質(zhì)特殊用鋼的新途徑。多鑄件結(jié)構(gòu)看，多是圓筒形、框架形、盆形、輪形等，復(fù)雜程度懸殊大。其鑄件特點(diǎn)的品種繁多，結(jié) 構(gòu)變化多端，利用有色金屬?gòu)?fù)合材料新技術(shù)年產(chǎn) 2 萬(wàn)噸 新型 球化 劑、 孕育劑、包芯線產(chǎn)品項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 16 壁厚相差懸殊，鑄件重量多為小于 100kg 的中小件。 （ 3）耐摩耐熱：例如：汽缸套、活塞環(huán)等。 二、項(xiàng)目的應(yīng)用領(lǐng)域 產(chǎn)品的目標(biāo)市場(chǎng)列舉如下 13 個(gè)行業(yè)：（部分） 內(nèi)然機(jī)類鑄件上的應(yīng)用： 大中型柴油機(jī)類鑄件 小型柴油機(jī)類鑄件 汽油機(jī)類鑄件 大中型柴油機(jī)是指功率在 37kW（ 50 馬力）以上的柴油機(jī)，包括高速柴油機(jī)、中速柴油機(jī)、低速柴油機(jī)等。 隨著 冶金新產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，依靠提高產(chǎn)品質(zhì)量來(lái)贏得用戶，已成為國(guó)內(nèi)冶金企業(yè)的共識(shí)，現(xiàn)已廣泛采用了各種爐外精煉技術(shù)來(lái)提高產(chǎn)品的冶金質(zhì)量。 第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景 一、 項(xiàng)目建設(shè)背景 鋼包喂線技術(shù)是國(guó)外首先興起的一項(xiàng)爐外處理的新技術(shù)，它是將金屬鋁線、混合稀土金屬線或一些合金粉末用低碳鋼鐵皮緊包成利用有色金屬?gòu)?fù)合材料新技術(shù)年產(chǎn) 2 萬(wàn)噸 新型 球化 劑、 孕育劑、包芯線產(chǎn)品項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 10 金屬