【正文】 接修到行政村村部，修到老百姓的家門口，就我了解的情況，老百姓對此是非常滿意的，修路的愿望和積極性也是空前高漲的。 渦包河橋、新四溝橋、五家河橋、界洪溝橋、店集西橋維修加固工程。 按05年建設計劃，全縣總計計劃建設公里，需投入建設資金萬元，除上級補助萬元以外，全縣共需自籌資金萬元。通過這些有效手段，同比增長%，其中國債工程完成渦新路21公里，通達項目完成青李路（10）、壇曹路（）、西高路（16）、十臨路、通村工程林西路、義沙路、鄭劉路10公里，村道建設190余公里。交通局與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)緊密配合，以各種形式的宣傳促進了管理工作，以縣鄉(xiāng)村三層次共同的參與豐富了管理手段，以規(guī)范、及時、準確的行政處罰強化了管理水平。二是人工費、機械費明顯增加。三要進一步加大巡查力度，避免各類侵犯路產、路權的現(xiàn)象發(fā)生?？偠灾?，各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要齊心協(xié)力、互相配合，共同確保完成全年度的建設計劃，為“十一五”五年規(guī)劃中“村村通”工程的順利完成夯實基礎。辦好任何一項工作，都要從思想觀念上去重視它，農村公路建設也是如此。在廉政管理方面，要嚴格用國家的法律法規(guī)來規(guī)范從業(yè)單位和人員的行為，各級領導要采取多種方式加強職工教育，提高覺悟，自覺執(zhí)行有關法規(guī)，抵制有害侵蝕。今年我縣“村村通”工程計劃三百余公里，除已完成勘察、設計、涵蓋了我縣25個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（除城關鎮(zhèn)、林場），如果按平均數(shù)計算，一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)只有10公里左右的建設計劃指標，這還是我和交通局的負責同志通過努力才從市里爭取到的。 投資9000余萬元，實施我縣“村村通”工程建設300余公里。 （一）資金籌措困難、到位率低?！凹辛α浚粨艨熠s”指的是集中或增加建設力量，充分利用有利施工天氣，在保證質量的前提下，追攆工期，確保按時、按量完成建設任務。全年共清除占道建材、煤堆等104處，拆除攤棚24個，午季清障1000余處，查處路損案件10余宗，收取賠償費用2萬余元。這些工程造價的大幅度增長，使我縣原本就捉襟見肘的建設資金更是不足。四是要加大交通部門與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場）的聯(lián)系，建立信息網點，齊抓共管，堅決制止超載車輛損壞縣鄉(xiāng)公路的行為。 五是多渠