【正文】 接修到行政村村部，修到老百姓的家門口，就我了解的情況，老百姓對此是非常滿意的，修路的愿望和積極性也是空前高漲的。 渦包河橋、新四溝橋、五家河橋、界洪溝橋、店集西橋維修加固工程。 按05年建設(shè)計劃，全縣總計計劃建設(shè)公里，需投入建設(shè)資金萬元，除上級補(bǔ)助萬元以外，全縣共需自籌資金萬元。通過這些有效手段，同比增長%，其中國債工程完成渦新路21公里，通達(dá)項目完成青李路（10）、壇曹路（）、西高路（16）、十臨路、通村工程林西路、義沙路、鄭劉路10公里，村道建設(shè)190余公里。交通局與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)緊密配合，以各種形式的宣傳促進(jìn)了管理工作，以縣鄉(xiāng)村三層次共同的參與豐富了管理手段，以規(guī)范、及時、準(zhǔn)確的行政處罰強(qiáng)化了管理水平。二是人工費(fèi)、機(jī)械費(fèi)明顯增加。三要進(jìn)一步加大巡查力度，避免各類侵犯路產(chǎn)、路權(quán)的現(xiàn)象發(fā)生。總而言之，各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要齊心協(xié)力、互相配合，共同確保完成全年度的建設(shè)計劃，為“十一五”五年規(guī)劃中“村村通”工程的順利完成夯實(shí)基礎(chǔ)。辦好任何一項工作，都要從思想觀念上去重視它，農(nóng)村公路建設(shè)也是如此。在廉政管理方面，要嚴(yán)格用國家的法律法規(guī)來規(guī)范從業(yè)單位和人員的行為，各級領(lǐng)導(dǎo)要采取多種方式加強(qiáng)職工教育，提高覺悟，自覺執(zhí)行有關(guān)法規(guī)，抵制有害侵蝕。今年我縣“村村通”工程計劃三百余公里，除已完成勘察、設(shè)計、涵蓋了我縣25個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（除城關(guān)鎮(zhèn)、林場），如果按平均數(shù)計算，一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)只有10公里左右的建設(shè)計劃指標(biāo)，這還是我和交通局的負(fù)責(zé)同志通過努力才從市里爭取到的。 投資9000余萬元，實(shí)施我縣“村村通”工程建設(shè)300余公里。 （一）資金籌措困難、到位率低。“集中力量，突擊快趕”指的是集中或增加建設(shè)力量，充分利用有利施工天氣，在保證質(zhì)量的前提下，追攆工期，確保按時、按量完成建設(shè)任務(wù)。全年共清除占道建材、煤堆等104處，拆除攤棚24個，午季清障1000余處，查處路損案件10余宗，收取賠償費(fèi)用2萬余元。這些工程造價的大幅度增長，使我縣原本就捉襟見肘的建設(shè)資金更是不足。四是要加大交通部門與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場）的聯(lián)系，建立信息網(wǎng)點(diǎn)，齊抓共管，堅決制止超載車輛損壞縣鄉(xiāng)公路的行為。 五是多渠