【正文】 [j]?！白蛱鞆呐笥涯抢锪私獾揭粋€(gè)叫碳排量計(jì)算器的新東西，現(xiàn)在在網(wǎng)絡(luò)上很火。天涯論壇上，凡是按照該計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)算過的網(wǎng)友，多半碳排放超標(biāo)。 XX省政協(xié)委員吳欣表示?！彼o記者描述了自己一天的低碳生活——早晨騎自行車或坐公交車上班，午飯時(shí)關(guān)了電腦再去用餐，晚上回家用洗衣服的水沖馬桶……許文坦言，剛開始時(shí)，覺得這樣的生活方式對自己過于苛刻，但現(xiàn)在他已樂在其中。 碳排量計(jì)算軟件火爆網(wǎng)絡(luò) 核算單位呈現(xiàn)全球化趨勢 2月8日，周一。” 李元軍“計(jì)算”了自己的日常生活后，驚訝地發(fā)現(xiàn)他的碳排放量高出全國標(biāo)準(zhǔn)的2倍，而超標(biāo)最為嚴(yán)重的就是汽車燃油的碳排放量。在英國，平均每個(gè)家庭的年度二氧化碳排放量約為10噸，體積相當(dāng)于兩個(gè)奧運(yùn)會(huì)專用泳池。研究表明，在網(wǎng)上進(jìn)行無紙辦公，不僅能避免開車出去辦理業(yè)務(wù)，排放不必要的二氧化碳，還能減少紙質(zhì)文件在運(yùn)輸過程中所消耗的能源。以低能耗、低開支為核心的低碳生活方式，也是對傳統(tǒng)美德的一種提升和發(fā)揚(yáng)，在雪災(zāi)、臺(tái)風(fēng)、全球變暖等環(huán)境問題日益凸顯的新形勢下，低碳生活被賦予了全新的時(shí)代意義。“新東西””是一種網(wǎng)絡(luò)軟件，只要輸入個(gè)人的居住面積、出行次數(shù)、交通方式等數(shù)據(jù)，就可以算出個(gè)人一年的二氧化碳排放量。根據(jù)上述指標(biāo)計(jì)算，若自己栽樹來“彌補(bǔ)吸收”排出的這些二氧化碳，若是別人栽這些樹，則需要花費(fèi)3000元。之所以舍棄私家車選擇乘公交出行，李元軍有自己的認(rèn)識(shí)：“每周一上班都有些煩，因?yàn)槎萝囂貏e嚴(yán)重?！斑m量增加戶外運(yùn)動(dòng)，自然就減少了在家看電視、上網(wǎng)的時(shí)間，鍛煉身體和環(huán)保行動(dòng)兩不誤，何樂而不為。 許多知名網(wǎng)站的論壇里，已開始在自己日常生活中貫穿低碳理念并身體力行的網(wǎng)友發(fā)帖稱：“建立低碳社區(qū)，開展低碳出行、低碳生活等活動(dòng)，都是未來城市發(fā)展的方向。” 網(wǎng)友“大師”說。目前，很多知名論壇上，不乏發(fā)帖尋求下載“計(jì)算器”的網(wǎng)友，有人甚至已將這種計(jì)算列入每天生活的必備 程序。低碳是提倡借助低能量、低消耗、低開支的生活方式，把消耗的能量降到最低，從而減少二氧化碳的排放，保護(hù)地球環(huán)境，保證人類在地球上長期舒適安逸地生活和發(fā)展。所以，無論是去超市還是菜市場，都別忘記自備購物袋。 “推行低碳生活，也會(huì)碰到不少阻力。在某網(wǎng)站提供的碳排放量計(jì)算器上，有著這樣的數(shù)據(jù)：電視機(jī)開1小時(shí)，；吹風(fēng)機(jī)開1小時(shí)，；洗衣機(jī)開1小時(shí)，……記者根據(jù)自己的情況大致計(jì)算了一下：，消耗汽油500公升，乘坐飛機(jī)5000公里，乘坐公交xx0公里，乘坐出租車5000公里。 雖然和往常出發(fā)去上班的時(shí)間一樣，但坐公交車也能準(zhǔn)時(shí)到達(dá)單位，這樣的結(jié)果他沒料到?？追脖颉＿@些時(shí)間對地球來說只是瞬間。例如，廢紙被直接送到造紙廠，用以生產(chǎn)再生紙；飲料瓶、罐子和塑料等也可以送到相關(guān)的工廠，成為再生資源；家用電器可以送到專門的廠家，進(jìn)行分解回收。不用時(shí)關(guān)掉飲水機(jī)的電源。但現(xiàn)階段太陽能發(fā)電的成本是煤電水電的510倍，一些地區(qū)風(fēng)能發(fā)電價(jià)格高于煤電水電；作為二次能源的氫能，目前離利用風(fēng)能、太陽能等清潔能源提取的商業(yè)化目標(biāo)還很遠(yuǎn)；以大量消耗糧食和油料作物為代價(jià)的生物燃料開發(fā)，一定程度上地引發(fā)了糧食、肉類、食用油等物品價(jià)格的上漲。 （一）地球的現(xiàn)狀要求我們低碳生活 （1）20世紀(jì)以來，隨著第三次工業(yè)革命的發(fā)生和石油和天然氣的發(fā)展，煤炭漸漸淡出人們的視線，但石油和天然氣燃燒所產(chǎn)生的二氧化碳仍然威脅著大氣環(huán)境。芬蘭和德國學(xué)者公布的最新一項(xiàng)調(diào)查顯示，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出此前的預(yù)期。“低碳生活”雖然是新概念，但提出的卻是世界可持續(xù)發(fā)展的老問題，它反映了人類因氣候變化而對未來產(chǎn)生的擔(dān)憂，世界對此問題的共識(shí)日益增多。它給我們提出的是一個(gè)愿不愿意和大家共創(chuàng)造低碳生活的問題。目前，減緩氣候變暖的主要措施是減排和增匯。 第二篇：低碳生活提出以來的實(shí)施狀況調(diào)查分析低碳生活提出以來的實(shí)施狀況調(diào)查分析 摘要。農(nóng)田龜裂、塘壩干涸、河溪斷流……3月23日，來自國家防總的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，因干旱造成飲水困難的人數(shù)已達(dá)2271萬，其中旱情最嚴(yán)重的云、貴、川、桂、渝五省份達(dá)1805萬人；，其中，作物受旱面積8796萬畝（重旱2798萬畝，干枯1381萬畝）；待播耕地缺水缺墑2612萬畝。變質(zhì)的飯菜可以埋在地里做肥料。冬季檢查門和窗邊的縫隙是否密閉。如果大中型超市普遍采用玻璃門冰柜，顧客購物時(shí)只需舉手之勞，一年可節(jié)電約4521萬度。李文釗。 低碳生活，不僅為政府、企業(yè)和單位竭力倡導(dǎo)，它距離普通市民的生活其實(shí)很近很近…… 去年年末召開的哥本哈根會(huì)議上，中國政府鄭重宣布溫室氣體排放行動(dòng)目標(biāo)：到2020年，單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放較xx年下降40%～45%。給李元軍介紹這個(gè)計(jì)算器的朋友，就是這種生活不折不扣的“粉絲”?！? 這樣的說法也許還不夠直觀，還無法讓更多人理解超標(biāo)的碳排放量會(huì)帶來怎樣的后果，在眾多網(wǎng)站公布的同一組數(shù)據(jù)或許能說明一些問題：在25攝氏度常溫及標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，1噸二氧化碳的排放所占空間為556立方米。‘低碳’不僅是政府的責(zé)任，更應(yīng)成為公民的自覺追求。“適量增加戶外運(yùn)動(dòng)，自然就減少了在家看電視、上網(wǎng)的時(shí)間，鍛煉身體和環(huán)保行動(dòng)兩不誤，何樂而不為。之所以舍棄私家車選擇乘公交出行，李元軍有自己的認(rèn)識(shí)：“每周一上班都有些煩，因?yàn)槎萝囂貏e嚴(yán)重。消耗汽油500公升，乘坐飛機(jī)5000公里，乘坐公交20000公里，乘坐出租車5000公里。 “推行低碳生活，也會(huì)碰到不少阻力。 在西安高XX縣區(qū)工作的許文，上大學(xué)時(shí)曾是學(xué)校彩虹環(huán)保協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人，他現(xiàn)在是不折不扣的低碳生活推崇者。這一數(shù)字讓世界驚詫，也讓國人矚目。 值得注意的是，這種“新東西”有多種版本，除了計(jì)算常見的電能、燃?xì)?、燃油等，還涉及生活的諸多方面，其核算單位也細(xì)化到人民幣、港幣、美元甚至歐元之分?！? 李元軍“計(jì)算”了自己的日常生活后，驚訝地發(fā)現(xiàn)他的碳排放量高出全國標(biāo)準(zhǔn)的2倍，而超標(biāo)最為嚴(yán)重的就是汽車燃油的碳排放量。 碳排量計(jì)算軟件火爆網(wǎng)絡(luò) 核算單位呈現(xiàn)全球化趨勢 2月8日，周一。一旦形成習(xí)慣，你會(huì)發(fā)現(xiàn)生活品質(zhì)并沒有降低。而我們要向居民宣傳的是，這不是錢的問題，而是責(zé)任感的問題。 資料顯示?！边@并非他此次“反常行為”的真正原因。 社會(huì)共同認(rèn)知的形成不在一朝一夕，但低碳生活卻可以從一點(diǎn)一滴做起。如果一臺(tái)電腦每天使用4小時(shí)，其他時(shí)間關(guān)閉，每年能節(jié)約500元；夏天空調(diào)調(diào)高1攝氏度，全國每年能省電33億度；做完飯隨手關(guān)掉抽油煙機(jī)，一個(gè)家庭一年能省12度電；將普通燈泡換成節(jié)能燈，盡量步行、騎自行車或乘公共交通工具出行，可以減少個(gè)人全