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正文內(nèi)容

xx省人民政府批轉(zhuǎn)xx省交通運(yùn)輸廳關(guān)于xx省公路管理體制改革(留存版)

  

【正文】 實(shí)施方案 為了深化我省公路體制改革,促進(jìn)公路事業(yè)發(fā)展,特提出《XX省公路管理體制改革實(shí)施方案》。 省內(nèi)企業(yè)自建自養(yǎng)的專用道路,由企業(yè)負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)。 三、 三、管理機(jī)構(gòu) (一)省公路管理局機(jī)關(guān)共設(shè)八個(gè)職能處室和工會(huì),均為正處級(jí)。 所有分流人員按照本人1994年10月實(shí)際的基本工資和當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一規(guī)定的補(bǔ)貼額標(biāo)準(zhǔn),由省公路管理局或省公路管理局市、縣分局繼續(xù)開(kāi)支一年。 (二)安排原則 省公路管理局機(jī)關(guān)分流人員主要在公路系統(tǒng)安排,由本系統(tǒng)公路企業(yè)或經(jīng)濟(jì)實(shí)體吸收。 改革人事管理制度,積極引進(jìn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。XX市不設(shè)分局。 一、 一、指導(dǎo)思想 (一)按照有利于公路管養(yǎng)事業(yè)和公路建設(shè)的發(fā)展,有利于國(guó)有資產(chǎn)保值、增值,有利于提高企業(yè)和職工隊(duì)伍的素質(zhì)的原則,把握改革力度,積極推行各項(xiàng)改革措施,建立起與社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)、隊(duì)伍精減、效能優(yōu)良的公路管養(yǎng)體系。 (二)管理職責(zé) 組織貫徹國(guó)家和省有關(guān)的企業(yè)法規(guī),執(zhí)行國(guó)家關(guān)于公路養(yǎng)護(hù)、管理工作的方針、政策、法規(guī)。全局定編65人,較原定編114人精簡(jiǎn)42%。 六、 六、實(shí)施步驟 (一)省交通運(yùn)輸廳成立省公路管理局深化管理體制改革領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全省公路系統(tǒng)深化管理體制改革的組織領(lǐng)導(dǎo)工作。各市、縣公路分局共分流在原編人員約600余人。 各市、縣分局股及股以下干部由各分局長(zhǎng)聘任,報(bào)省公路管理局備案。XX市分局為省公路管理局直接領(lǐng)導(dǎo)的副處級(jí)事業(yè)單位,其余各市、縣分局為省公路管理局直接領(lǐng)導(dǎo)的科級(jí)事業(yè)單位。 (二)貫徹政企分開(kāi)、精兵簡(jiǎn)政的原則,理順
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