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20xx春北師大版物理八下第八章七飛機(jī)為什么能上天課后練習(xí)(留存版)

2025-01-27 17:47上一頁面

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【正文】 ,水流速度慢 ,壓強(qiáng)大 ,會(huì)產(chǎn)生向上的壓力差即升力 ,使船體抬高 ,因此水翼的形狀應(yīng)是甲圖。題圖 C 中 ,右側(cè)空氣流速大 ,壓強(qiáng)小 ,風(fēng)從左側(cè)通過過道流向右側(cè)。 (2)小明根據(jù)自己的實(shí)驗(yàn)給媽媽解釋了為什么 騎車時(shí)感覺車把像被人向上提起 ,小明的解釋是 。 黃岡 中考 )學(xué)習(xí)了 “ 流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系 ” 后 ,為了解決“ H” 形地下通道中過道的通風(fēng)問題 ,同學(xué)們?cè)O(shè)計(jì)了如下幾種方案。 ,打開 A 閥門 ,水流入管道 ,當(dāng)水穩(wěn)定后 ,a 管液面高度 于 b 管液面高度 。本題考查流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系。球上方氣體相對(duì)球上部流速小于下方氣體相對(duì)球下部流速 ,流速越大的 地方壓強(qiáng)越小 ,所以上方氣體壓強(qiáng)大于下方氣體壓強(qiáng) ,所以球因高速旋轉(zhuǎn)前進(jìn)比不旋轉(zhuǎn)前進(jìn)時(shí)會(huì)下落得快 ,故選 D。 (1)由題圖知模型上端凸起、下方較平 ,用電吹風(fēng)對(duì)著模型吹氣時(shí) ,在相同時(shí)間內(nèi) ,模型上方氣流通過的路程較長 ,速度較大 ,對(duì)模型的壓強(qiáng)較小 。因?yàn)榧姿砩戏酵?起 ,水流速度快 ,壓強(qiáng)小 。本題考查流體流速與壓強(qiáng)的關(guān)系。模型上方的大氣壓強(qiáng) 下方的大氣壓強(qiáng)。 龍卷風(fēng)能“吸”起物體是因?yàn)?( ) “龍”把物體“抓”到空中 4.(2021再打開 B 閥門 ,在水向外流的過程中 ,a 管液面高度 于 b 管液面高度。屋頂上凸 ,在相同時(shí)間內(nèi) ,空氣經(jīng)過上方的路程長 ,速度大 。
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