7應(yīng)對(duì)鐵礦石上漲的對(duì)策思考(留存版)
【正文】 和地區(qū)的進(jìn)口量占全球貿(mào)易的80%左右。據(jù)統(tǒng)計(jì)，“十五”期間，我國(guó)鋼鐵全行業(yè)完成固定資產(chǎn)投資6800億元，是2000年之前中國(guó)鋼鐵工業(yè)48年（1953—2000年）。而且缺口越來(lái)越大，供需矛盾也越來(lái)越突出。鋼鐵行業(yè)屬于基礎(chǔ)工業(yè)，是典型的規(guī)模經(jīng)濟(jì)行業(yè)，只有準(zhǔn)入的門(mén)檻提高，才能保證行業(yè)內(nèi)的高水平競(jìng)爭(zhēng)。2000年以來(lái)國(guó)際鐵礦業(yè)進(jìn)行一系列重大兼并重組，形成了了巴西淡水河谷、澳大利亞必和必拓、力拓三分天下的格局，三大巨頭掌握著國(guó)際鐵礦石海運(yùn)貿(mào)易量的70%75%，具有較強(qiáng)的壟斷能力，通過(guò)控制產(chǎn)量達(dá)到提高鐵礦石價(jià)格的目的。南非主要有庫(kù)博（kumba）和阿斯芒（assmang）（％）所屬錫興鐵礦年產(chǎn)2700噸，計(jì)劃開(kāi)發(fā)錫興南XX縣區(qū)年產(chǎn)1000萬(wàn)噸，鐵礦石生產(chǎn)日益向少數(shù)企業(yè)集中，鐵礦石逐漸被少數(shù)人控制。其中，中國(guó)2003年超過(guò)日本成為全球最大的鐵礦石需求國(guó)，占鐵礦石國(guó)際海運(yùn)貿(mào)易量的43%，同比增加6100萬(wàn)噸以上，增長(zhǎng)幅度為30%左右。近幾年國(guó)家鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策提出控制嚴(yán)重過(guò)剩的長(zhǎng)材、發(fā)展相對(duì)短缺的板材，在此政策下，不少地方一窩蜂上馬板材項(xiàng)目，結(jié)果造成從低端產(chǎn)品的過(guò)剩到高端產(chǎn)品也過(guò)剩的怪圈。因此，作為世界鐵礦石最大需
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