【正文】 自2003年8月開展工作以來，共征地491畝，拆遷房屋涉及117戶，其中安置73戶。工程于2004年10月開工，爭(zhēng)取于2005年4月底完工，已支付工程款70萬元。2005年安排修復(fù)彌小路西一段損毀的水泥路面和路肩，工程正抓緊進(jìn)行，爭(zhēng)取5月底前結(jié)束，預(yù)計(jì)投資將達(dá)80萬元。積極創(chuàng)造條件，促成石蒙高速公路早日開工建設(shè)。 特此報(bào)告。原由縣建設(shè)局管理，后劃至交通局管理。準(zhǔn)備于雨季后逐步鋪開，利用今冬明春時(shí)節(jié)實(shí)施完畢。二期工程77公里分為5個(gè)合同段于2004年6月開工，目前土石方完成、大部分路基成型，澆筑水泥路面6公里，完成投資近1500萬元，支付工程款685萬元，支付水泥款150萬元?？h人民政府關(guān)于交通工作的情況報(bào)告 天城縣人民政府 關(guān)于交通工作的情況報(bào)告 中國(guó)共產(chǎn)黨天城縣委： 我縣交通工作根據(jù)縣委十屆三次全會(huì)XX縣區(qū)十二屆人代會(huì)第三次會(huì)議精神，突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)，各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)。其余正抓緊路槽調(diào)平和路面?zhèn)淞?，因水泥緊張，柴油限量供應(yīng)，影響了正常的施工計(jì)劃和工期安排；里程長(zhǎng)、車輛缺、技術(shù)人員不足，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理工作顧此失彼；少數(shù)農(nóng)戶對(duì)建設(shè)占地拆遷仍有抵觸情緒，致使部份地段施工緩慢。鑒于水泥供應(yīng)困難，擬提前安排付款訂購水泥。在車輛配型、投放數(shù)量、站點(diǎn)設(shè)置、運(yùn)行線路、費(fèi)用繳納等方面缺乏有效控制，形成二家公司不規(guī)范競(jìng)爭(zhēng)的局面，治理難度大，現(xiàn)正抓緊調(diào)查，盡快形成整治方案，從利于有償經(jīng)營(yíng)、有序競(jìng)爭(zhēng)、規(guī)模發(fā)展的角度予以整頓，真正給廣大市民以實(shí)惠和方便。 天城縣人民政府 二oo五年四月二十七日 第9頁 共9頁。 （二）繼續(xù)配合好彌師線、鎖平高速公路的建設(shè)，加強(qiáng)對(duì)征遷補(bǔ)償資金的管理，嚴(yán)格掌握控制數(shù)，善始善終，做好地方服務(wù)工作?；I資38萬元修復(fù)加固了彌小路大河橋，籌資11萬元修通虹宣路k23滑坡處的臨時(shí)便道。 （五）多喝奶進(jìn)廠公路建設(shè)情況 于彌陽鎮(zhèn)中以則接二級(jí)路，施工長(zhǎng)度345米，路基寬10米，由開遠(yuǎn)高管段以128萬元總承包施工。按