【正文】 靜觸頭支持絕緣子傘裙碎裂，并通過保護(hù)地線對地形成放電回路，作業(yè)人員在下桿過程中，觸及保護(hù)地線，因觸電滑落地面，接地線再次對人體放電，盡管現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員立即通知退出 XX 縣區(qū)配電所北貫，但仍然造 第 3 頁 共 5 頁 成作業(yè)人員嚴(yán)重觸電傷害，經(jīng)搶救無效死亡。作業(yè)人員在登桿掛設(shè)地線時(shí)被短路電流擊傷，造成全身多處電燒傷，構(gòu)成鐵路交通一般 b2 類事故?！?不負(fù)責(zé)任 ” 就表現(xiàn)在多方面，管理上的不負(fù)責(zé)任，監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任，具體工作者的不負(fù)責(zé)任，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。 “ 事故猛于虎 ” ，但更可怕的是每次事故后，我們都會說重視安全，關(guān)愛生命，抓重點(diǎn)，搞培訓(xùn)落實(shí)安全責(zé)任，防止事故的發(fā)生，但事故不久，血的事故教訓(xùn)就會淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如果這樣安全從何而談，只有加強(qiáng)對 “ 安全第一，預(yù)防為主 ” 的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程，只有通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立 “ 安全第一，預(yù)防為主 ” 思想，加強(qiáng)安全管理，落實(shí)安全責(zé)任將違章行為當(dāng)事故，把事故分析實(shí)施“ 四不放過 ” 強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意 識，真正意義上實(shí)現(xiàn)