【正文】 展戰(zhàn)略的重要組成部分。這幾年，經(jīng)過(guò)公安交通管理部門的不懈打擊，有一大批不符合客運(yùn)手續(xù)的機(jī)動(dòng)車已退出了客運(yùn)市場(chǎng)，但一些地方仍然 還存在 “ 黑車 ” 從事違法客運(yùn)活動(dòng)。隨著農(nóng)村體制的變革，大部分農(nóng)村小學(xué)都集中到鎮(zhèn)中心學(xué)校，這樣一來(lái)，中、小學(xué)校，幼兒上學(xué)放學(xué)都由機(jī)動(dòng)車輛接送。這些 “ 三無(wú) ” 車輛，嚴(yán)重?cái)_亂正常的客運(yùn)秩序，影響合法車輛的生存環(huán)境，引起了正規(guī)客運(yùn)車輛群體的強(qiáng)烈不滿。具體表現(xiàn)在： 二、加強(qiáng)新農(nóng)村道路交通安全管理的對(duì)策 道路交通安全涉及 “ 人、車、路、環(huán)境 ” 諸多要素，綜合反映在交通管理與宣傳 教育、運(yùn)輸管理與安全監(jiān)督、道路建設(shè)與設(shè) 第 4 頁(yè) 共 5 頁(yè) 施維護(hù)、車輛生產(chǎn)檢驗(yàn)與駕駛?cè)斯芾淼确椒矫婷?，其本身就是一?xiàng)系統(tǒng)的、綜合的、社會(huì)性工作。四是要健全道路交通建 設(shè)與安全設(shè)施建設(shè)同步制度，將交通安全設(shè)施納入新農(nóng)村總體建設(shè)規(guī)劃，杜絕新的事故黑點(diǎn)，徹底改變過(guò)去重修路、輕管理，重形象、輕安全等現(xiàn)象。雖然我們對(duì)此不斷開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng)和大會(huì)戰(zhàn)，但是涉及摩托車的交通事故仍然占到事故總數(shù)的 7xxxx。據(jù)筆者調(diào)查，一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)至少有上萬(wàn)名學(xué)生，而客運(yùn)車輛就那么幾輛，不超載是不可能的，所以，超載就成了無(wú)法根治的 “ 老頑疾 ” 。但是，由于票價(jià)和運(yùn)力的影響，超