【正文】 分級分類、閉環(huán)跟蹤與管理等工作。二是組織 “ 迎峰會、創(chuàng)最美、話擔(dān)當(dāng) ” 微型黨課大賽。三是強(qiáng)化督查，狠抓落實(shí)。 二、應(yīng)用科技創(chuàng)新，打造 “o2o” 線上線下監(jiān)管體系一是充分發(fā)揮道路運(yùn)輸綜合監(jiān)管平臺功能，打通省、市、縣三級行業(yè)數(shù)據(jù)通道，通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)和理念，推進(jìn)移動(dòng)稽查、非現(xiàn)場執(zhí)法、行業(yè)管理向精準(zhǔn)化、精細(xì)化、痕跡化轉(zhuǎn)變。繼續(xù)推進(jìn) “ 六大工程 ” ，完成交通物流基礎(chǔ)設(shè)施、裝備等項(xiàng) 目建設(shè)年度投資 3 億元，建成 xx 傳化洲锽公路港（一期）等一批重點(diǎn)物流基地項(xiàng)目；積極培育適應(yīng)先進(jìn)制造業(yè)生產(chǎn)要求，能夠提出企業(yè)物流解決方案，具備一體化物流管理能力的物流企業(yè)；統(tǒng)籌規(guī)劃集聚區(qū)的物流服務(wù)體系，倡導(dǎo)集聚區(qū)內(nèi)物流基礎(chǔ)設(shè)施、物流信息平臺的共享共用，為制造業(yè)物流需求釋放提供良好的服務(wù)條件；鼓勵(lì)現(xiàn)有運(yùn)輸、倉儲、聯(lián)運(yùn)等傳統(tǒng)物流企業(yè)功能整合和業(yè)務(wù)延伸，不斷提升一體化服務(wù)水平，加快向現(xiàn)代物流服務(wù)提供 第 14 頁 共 14 頁 商、供應(yīng)鏈集成商轉(zhuǎn)變；編制《 xx 市交通物流降本增效專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》，確立區(qū)域貨運(yùn)物流發(fā)展指標(biāo)體系。以鐵路站點(diǎn)、機(jī)場為交通網(wǎng)點(diǎn)核心，布局城市公交、有軌電車、出租車和客運(yùn)班車網(wǎng)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)城市公交與機(jī)場、火車站的無縫換乘與接駁服務(wù)。四是推進(jìn)駕培 “ 課目一 ” 網(wǎng)上學(xué)習(xí)，先行先試，實(shí)現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容統(tǒng)一、教學(xué)資源共享，教學(xué)時(shí)間、空間和過程靈活生動(dòng)。一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全面部署。駕培 “ 新國標(biāo) ” 改造全市100%完成，共計(jì)投入資金 x 萬元，新增教練場地面積 x 平方、辦公場所面積 x 平方，收回教練車備案證 x 本； “ 先培后付、計(jì)時(shí)收費(fèi) ” 服務(wù)新模式 100%實(shí)施，已注冊學(xué)員 x 人，為學(xué)員提供了更加優(yōu)質(zhì)的學(xué)駕服務(wù)和更加人性化的收費(fèi)模式；機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)公眾服務(wù)平臺建成試用，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上預(yù)警、網(wǎng)上招生、網(wǎng)上學(xué)習(xí)、網(wǎng)上評價(jià)，架起學(xué)駕人、教練、駕培機(jī)構(gòu)與行業(yè)管理部門之間的數(shù)字橋梁。為進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，完善管理部門管理手段，解決行業(yè)監(jiān)管困難并且手段匱乏的兩難局面，我們充分運(yùn)用信息化 手段，完善 “ 互聯(lián)網(wǎng) +管理 ” 環(huán)境下的事中事后監(jiān)管手段，強(qiáng)化源頭管理、制度設(shè)計(jì)、結(jié)果應(yīng)用。 一、圓滿完成 “g20” 、 “ 互聯(lián)網(wǎng)大會 ”ww ，安保工作實(shí)現(xiàn)“ 新常態(tài) ” 今年，舉世矚目的 “g20” 峰會和 “ 互聯(lián)網(wǎng)大會 ” 分別在杭州和義烏舉行，根據(jù)安保工作要求，我們認(rèn)真梳理行業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，掌握行業(yè)底數(shù)，重點(diǎn)關(guān)注客運(yùn)站安檢、 “ 兩客一危 ” 車輛監(jiān)管及出租汽車行業(yè)穩(wěn)定等問題，通過加強(qiáng)源頭管理、開展暗訪檢查、組織安全教育，開展應(yīng)急演練，強(qiáng)化路面執(zhí)法和科技監(jiān)管等多種手段，為 g20 峰會和互聯(lián)網(wǎng)大會的順利舉辦提供安全、文明、暢通、和諧的道路運(yùn)輸環(huán)境。二是放寬新增旅游客運(yùn)車輛指標(biāo)限制，車輛投放實(shí)行總量控制，根據(jù)市場需求組織旅游客運(yùn)經(jīng)營權(quán)招投標(biāo)。完成全市 5 畝以上物 第 6 頁 共 14 頁 流場站（園區(qū)）普查工作，目前全市共有 5 畝以上物流場站（園區(qū)） 28 家，總占地面積 x 畝，與 2024 年調(diào)查時(shí)相比，分別增加12 家、 x 畝。教育引導(dǎo)廣大黨員干部堅(jiān)定理想信念，強(qiáng)化規(guī)矩紀(jì)律意識和看齊意識，嚴(yán)明黨的紀(jì)律戒尺，引導(dǎo)黨 員干部將紀(jì)律和規(guī)矩內(nèi)化于心，外化為行，在全市運(yùn)管系統(tǒng)黨員中樹立正氣、凝聚正能量。進(jìn)一步健全公交服務(wù)質(zhì)量考核制度，全面提升公交服務(wù)質(zhì)量，圓滿完成省級 “ 公交優(yōu)先示范城市 ” 創(chuàng)建工作。 2024 年計(jì)劃開通 “xx 溫嶺 ” 、 “xx 臨海 ” 兩條城際公交線路，加密與溫嶺、臨海兩市的交通連接。五是推進(jìn)駕培園區(qū)建設(shè)，打造全省駕培行業(yè)標(biāo)桿。四是豐富機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)信息網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)、道路運(yùn)輸從業(yè)人員基本信息網(wǎng)上管理；強(qiáng)化駕校培訓(xùn)質(zhì)量排行、違規(guī)培訓(xùn)責(zé)任追究曝光、教練員誠信考核公示、教練員黑名單，為駕培機(jī)構(gòu)退出機(jī)制夯實(shí)基礎(chǔ)。臨檢前夕，市運(yùn)管局班子全體人員分組對市區(qū)所有出租汽車企業(yè)逐一督查走訪，對文明創(chuàng)建進(jìn)行了再督促、再要求，對市同創(chuàng)辦交辦的六項(xiàng)工作進(jìn)行了再檢查、再強(qiáng)調(diào)。三是啟動(dòng)全市道路運(yùn)輸行業(yè) “ 迎峰會、優(yōu)服務(wù)、講文明、創(chuàng)最美 ” 活動(dòng)。近年來，由于交通擁堵致使車輛運(yùn)營效率降低、