【正文】 等 （ D 級） GPS 網(wǎng)中最弱相鄰點(diǎn)的相對中誤差不大于177。 對 5 平方公里無圖區(qū) 采用航測方法 進(jìn)行1∶ 2020 測圖， 其余 185 平方公里 范圍， 利用已有成果（ 1:1000 航測地形圖 73 平方公里，1:2020 航測地形圖 65 平方公里及 107 平方公里 1:500 實(shí)測 、航測地形圖） 進(jìn)行 縮編 整合完成。 測區(qū) 概況 安康市位于陜西省最南部，我國版圖中部，屬 秦嶺 、 巴山 山地，屬北亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明，氣候溫和，雨量充沛，無霜期長。 測區(qū)路 網(wǎng) 發(fā)達(dá)，交通方便。 （ 12）《 基礎(chǔ)地理信息數(shù)字成果 1:500 1:1000 1:2020數(shù)字正射影像圖》 。 1:2020 比例尺地形圖按 50cm179。 C、 幾何精度應(yīng)符合下列要求 : I、規(guī)則格網(wǎng)點(diǎn)的高程精度應(yīng)符合 A 的規(guī)定； II、特征點(diǎn)的精度 應(yīng)與相應(yīng)的規(guī)格格網(wǎng)點(diǎn)的高程精度一致； III、相鄰存儲單元的 DEM 數(shù)據(jù)應(yīng)平滑銜接。 在二 、 三、 四等 GPS點(diǎn)的基礎(chǔ)上 依據(jù)地形條件 布設(shè) E級 GPS 網(wǎng)或?qū)Ь€網(wǎng) 。 ≥ 15176。σ “ 數(shù)字安康 ” 地理空間框架數(shù)據(jù)生產(chǎn) 技術(shù)設(shè)計(jì)書 15 Wz≤ 2 n 179。一級導(dǎo)線的外業(yè)驗(yàn)算包括方位角條件驗(yàn)算，坐標(biāo)條件驗(yàn)算，導(dǎo)線測角中誤差計(jì)算。標(biāo)石頂面要加護(hù)蓋，標(biāo)石頂 面離地面 50cm，標(biāo)石坑填土與地面平。如果儀器受撞或有其它情況，可隨時檢測 i角。水準(zhǔn)網(wǎng)的環(huán)數(shù)不超過 20個，故不計(jì)算每千米水準(zhǔn)測量全中誤差 MW。 4）旋偏角：一般不大于 10176。 碎部點(diǎn)測量、草圖繪制 野外碎部采集時應(yīng)同時畫草圖，草圖上各測點(diǎn)亦應(yīng)編順序號，且應(yīng)與儀器輸入的順序號完全對應(yīng)一致；草圖要求點(diǎn)位，地物關(guān)系清楚；測量草圖每站一張或一區(qū)塊統(tǒng)一繪制一張草圖。地貌一般采集其特征點(diǎn)、特征線（地性線）上的坐標(biāo)和高程，地形點(diǎn)間距一般不大于 25米，地性線和斷裂線應(yīng)按地形變化增大采點(diǎn)密度。 5）航向重疊度一般應(yīng)為 6065%，個別最大不得大于 75%，最小不得小于 53%；旁向重疊度一般應(yīng)為 3035%，個別最小不得小于 13%。 三等水準(zhǔn)計(jì)算的主要檢驗(yàn)限差 單位： mm 等 級 每千米高差中數(shù) 中誤差偶然中誤差 M△ 測段、路線往返測高差不符值 測段、路線的左右路線高差不符值 附合路線或環(huán)線閉合差 檢測已測段高差之差 三等 ≤177。 三等水準(zhǔn)采用中絲讀數(shù)法，進(jìn)行往返觀測。 40cm，深不少于 20cm 的坑，用水沖凈，再用混凝土將標(biāo)志嵌在坑內(nèi)。 高程控制測量 本項(xiàng)目高程控制測量的主要目的是進(jìn)行 GPS 網(wǎng)的高程聯(lián)測，為 GPS 網(wǎng)的高程擬合計(jì)算提供起算高程， GPS 網(wǎng)的高程聯(lián)測采用三等幾何水準(zhǔn)測量，對于二、三等水準(zhǔn)點(diǎn)位置分布符合 GPS 網(wǎng)高程聯(lián)測要求，點(diǎn)位能夠滿足 GPS 觀測要求的水準(zhǔn)點(diǎn)可納入 GPS 網(wǎng)進(jìn)行高程聯(lián)測。σ （ 2）無約束平差 四等 GPS 網(wǎng)、 E 級 GPS 網(wǎng)分別進(jìn)行無約束平差。 ≥ 15176。測角中誤差 皆 不得 大于 5″，導(dǎo)線全長相對閉合差不應(yīng)大于 1/14000。邊界線必須為封閉多 邊 形。 3） 1:500、 1:2020 比例尺地形圖的精度 1:500、 1:2020 比例尺地形圖應(yīng)滿足以下平面精度 :單位 :圖上 mm 地區(qū)分類 點(diǎn)位中誤差 地物點(diǎn)間距中誤差 建筑區(qū)、平地、丘陵地 ≤ 177。 采用的坐標(biāo)系統(tǒng)和高程基準(zhǔn) 坐標(biāo)系統(tǒng) 平面坐標(biāo)系采用 1980 西安坐標(biāo)系 。 “ 數(shù)字安康 ” 地理空間框架數(shù)據(jù)生產(chǎn) 技術(shù)設(shè)計(jì)書 5 測區(qū) 地形類別 和 困難類別 的劃分 1) 測區(qū)地形 按地面坡度劃分 為 平地和 丘陵地，局部為山地。 “數(shù)字安康”的建設(shè)有利于提升安康市整體管理水平， 對于 增強(qiáng)安康市科學(xué)決策、應(yīng)急保障、公共服務(wù)等方面的能力，促進(jìn)城市信息資源共建共享 和全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有十分重要的作用。 2) 測繪安康市 107 平方公里 內(nèi) 1:500 地形圖，對 城市 建成區(qū) 55 平方公里重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行 1:500 全野外數(shù)字化測量，包括 38 平方公里地名 、 地址數(shù)據(jù)采集； 其余 52 平方公里采用航 空攝影 測 量 方法測圖，精度應(yīng)滿足 1:500 航測規(guī)范的要求。 一級 導(dǎo)線 點(diǎn)在 二、 三、 四等 GPS 網(wǎng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行加密，采用 光電測距導(dǎo)線測量或 GPS 測量 。 ≤ 177。 F、完整性應(yīng)符合以下要求 : I、除內(nèi)邊界線范圍內(nèi)格網(wǎng)點(diǎn)數(shù)據(jù)可能存在中斷外，存儲單元內(nèi)不得存在數(shù)據(jù)漏洞； II、相鄰存儲單元之間不得出現(xiàn)漏洞， DEM數(shù)據(jù)應(yīng)覆蓋整個區(qū)域范圍，接邊范 圍的數(shù)據(jù)應(yīng) 有 一定的重疊。 四等及 E級 GPS點(diǎn)的選埋主要考慮利于長期保存，便于發(fā)展，點(diǎn)位選埋在土質(zhì)堅(jiān)實(shí)的地方或堅(jiān)固穩(wěn)定的建筑物頂面上； GPS點(diǎn)的選埋同時應(yīng)滿足 GPS 接收機(jī)對點(diǎn)位的要求，各等級點(diǎn)在選埋時應(yīng)充分利用已有的標(biāo)石（符合要求的）； GPS 點(diǎn)一般應(yīng)保證有兩個通視方向，困難時至少要保證有一個通視方向。 GPS 的原始觀測數(shù)據(jù)由接收機(jī)自動記錄。 無 約束平差中，基線向量的改正數(shù)（ V△ x、 V△ y、 V△ z）絕對值應(yīng)滿足下式要求： V△ x≤ 3σ V△ y≤ 3σ V△ z≤ 3σ 當(dāng)超限時，可認(rèn)為該基線或其附近存在粗差基線，應(yīng)采用軟件提供的方法或人工方法剔除粗差基線，直至符合上述要求。擬布設(shè)三等水準(zhǔn)點(diǎn) 2點(diǎn)，水準(zhǔn)路線長度約 25km，應(yīng)將水準(zhǔn)路線沿線 便于水準(zhǔn)聯(lián)測 的四等和 E級 GPS 點(diǎn)納入水準(zhǔn)路線中進(jìn)行聯(lián)測 (或作為水準(zhǔn)路線中的固定點(diǎn) )。標(biāo)志離地面要 30～50cm。每一測段的往測與返測，其 測 站數(shù)均應(yīng)為偶數(shù)站。 8 Ls ≤177。 2）最大曝光時間限定在曝光瞬間造成的像點(diǎn)最大位移不得超過 。在碎部點(diǎn)展點(diǎn)之后，按照野外繪制草圖結(jié)合實(shí)際情況對地物要素進(jìn)行連線繪制、按相應(yīng)符號表示。圖根控制主要采用GPS 測量、光電測距附合導(dǎo)線和支導(dǎo)線測量。 2）航高要求：同一航線上最大與最小航高之差及相鄰航線的航高差均應(yīng)不大于 30m。 2．正常水準(zhǔn)面不平行改正。水準(zhǔn)觀測結(jié)束后應(yīng)對標(biāo)尺分劃彎曲差、標(biāo)尺名義米長及分劃偶然中誤差進(jìn)行測定。在澆注 埋設(shè)標(biāo)石底盤時，坑底要夯實(shí)。電子記錄的觀測成果及時在計(jì)算機(jī)上存盤備份。 無論采用單基線模式或多基線模式解算基線， GPS 網(wǎng)中所構(gòu)成的完全的 獨(dú)立基線環(huán) (包括新舊獨(dú)立基線組成的閉合環(huán) )均按要求進(jìn)行驗(yàn)算。 GPS 觀測前按星歷表的衛(wèi)星健康情況確定觀測計(jì)劃、選取 GPS 觀測的最佳時段，根據(jù)不同的觀測要求對接收機(jī)設(shè)置進(jìn)行全面檢查和預(yù)置。 新布 GPS 網(wǎng) 應(yīng)用 原 GPS 點(diǎn)進(jìn)行聯(lián) 網(wǎng) 測量， 組成 GPS 網(wǎng) 。 DEM 內(nèi)插點(diǎn)的高程中誤差按表 1－ 1 數(shù)據(jù) 倍計(jì)。 基本等高距應(yīng)在同種比例尺的地形圖上保持一致，不繪制間曲線。 項(xiàng)目技術(shù)依據(jù) （ 1）《城市測量規(guī)范》（ CJJ 899）；（以下簡稱《規(guī)范》） （ 2）《 1:500 1:1000 1:2020地形圖航空攝影規(guī)范》 (GB/T 69622020)； （ 3） 《 1:500 1:1000 1:2020地形圖航空攝影測量內(nèi)業(yè)規(guī)范》 (GB/T 7930— 2020)； （ 4） 《 1:500 1:1000 1:2020地形圖航空攝影測量外業(yè)規(guī)范》（ GB/T 7931— 2020）； （ 5） 《 1:500 1:1000 1:2020地形圖航空攝影測量數(shù)字化 測圖規(guī)范》（ GB 159672020）； （ 6） 《國家基本比例尺地形圖圖式第一部分 :1:500 1:1000 1:2020地形圖圖式》GB/； （簡稱《圖式》）； （ 7）《衛(wèi)星定位城市測量技術(shù)規(guī)范》（ CJJ/T 732020）； （ 8） 《全球定位系統(tǒng)實(shí)時動態(tài)測量 (RTK)技術(shù)規(guī)范》 CH/T20202020。 37′ 30～ 32176。 安康市 城區(qū)地理位置為東經(jīng) 108176。 上述地形圖成圖時間較早，所在區(qū)域地形地物已發(fā)生了很大變化，使用前首先要對其進(jìn)行修 測和 補(bǔ)測。 20mm。等困難地區(qū)上述精度放寬 50％。，地面分辨率為 ；影像應(yīng)層次豐富、清晰易讀、色彩均勻、反差適中；融合后的影像色彩應(yīng)接近真實(shí)自然，色彩均衡，無明顯偏色和拼接痕跡。 四等及 E級 GPS點(diǎn)（或一 級 導(dǎo)線）應(yīng)統(tǒng)一進(jìn)行編號： 四等 GPS 點(diǎn)編號為 GPS40 GPS40?? 、 GPS450， 4代表四等 GPS 點(diǎn)。 （ 1）基線向量解算 GPS 觀測的基線解算采用雙差固定解。 基線向量改正數(shù)，基線邊長、方位以及坐標(biāo)，基線邊長、方位的精度信息，轉(zhuǎn)換參數(shù) “ 數(shù)字安康 ” 地理空間框架數(shù)據(jù)生產(chǎn) 技術(shù)設(shè)計(jì)書 16 及精度信息。 標(biāo)石嚴(yán)格按照規(guī)定規(guī)格制作，表面平整，中心標(biāo)志符合要求 。 三等水準(zhǔn)點(diǎn)統(tǒng)一進(jìn)行編號， 水準(zhǔn)點(diǎn)的編號以 AG（ 安康 高程）字母打頭，后跟兩位阿拉伯?dāng)?shù)字， 點(diǎn)名書寫為 AGⅢ 0 LGⅢ 02，Ⅲ代表三等水準(zhǔn)點(diǎn)。 水準(zhǔn)觀測各項(xiàng)記錄均應(yīng)做到現(xiàn)場完成，記錄成果中不能刪除、修改或決定數(shù)據(jù)的存取， “ 數(shù)字安康 ” 地理空間框架數(shù)據(jù)生產(chǎn) 技術(shù)設(shè)計(jì)書 19 數(shù)據(jù)輸入到電子記錄器后，不能利用任何方法刪改數(shù)據(jù)。 E級 GPS 網(wǎng)高程擬合可以采用單獨(dú)擬合，也可以與四等 GPS 網(wǎng)統(tǒng)一進(jìn)行整體高程擬合，其 大地水準(zhǔn)面模型 、起算點(diǎn)、檢核點(diǎn)的要求與四等 GPS 高程擬合相同。 主要設(shè)備材料配備 及計(jì)劃 表： 一、項(xiàng)目名稱 數(shù)字安康地理信息空間框架建設(shè)項(xiàng)目 “ 數(shù)字安康 ” 地理空間框架數(shù)據(jù)生產(chǎn) 技術(shù)設(shè)計(jì)書 22 常規(guī)航線攝影比例尺 1:3000 航線敷設(shè)方法 常規(guī) 航攝面積 (平方公里 ) 190 二 、項(xiàng)目設(shè)備情況 飛機(jī)的型號 飛機(jī)所屬單位 擬使用機(jī)場 /備用 航攝儀的型號 /編號 鏡頭焦距 航攝儀 所屬單位 作業(yè)日期 主要參數(shù)計(jì)算表 : 攝影比例尺 1:3000 焦距 (MM) 備注 基準(zhǔn)面高程 (m) 航高 (m) 相對航高 絕對航高 航向重疊 Px(%) 65 旁向重疊 Qy(%) 35 基線 Bx(m) 航線間隔 Dy(m) 航線數(shù)量 (條 ) 航線長度 (km) 航片數(shù)量 (張 ) 地貌特征 以丘陵為主，有少量山地 航空攝影成果 a) 真彩色 像片 1 套； b) 航攝儀內(nèi)方位元素鑒定表 1 份； c）航攝技術(shù)設(shè)計(jì)書裝訂及電子文檔各 1 份； d）分區(qū)航線 、像片結(jié)合圖及電子數(shù)據(jù)文件 1 份； e) 攝區(qū)航攝鑒定表 1 份； f）航攝像片清單 1份； g） 真彩色影像硬盤 2 套 ； j) 航攝檢查報告及技術(shù)總結(jié)。 （ 1） 平高區(qū)域網(wǎng)的航線數(shù)不得超過 6條，每條航線的。 航空攝影設(shè)計(jì) 根據(jù)測區(qū)的航攝比例尺、范圍及地形、地貌分布情況，結(jié)合測圖的技術(shù)要求 進(jìn)行設(shè)計(jì) ，飛行方向?yàn)闁|北至西南方向， 1:500 成圖范圍為一個攝影區(qū)， 1:1000 DOM 范圍為另一個攝影區(qū)。 水 準(zhǔn)路線為單一附合路線，可采用在高差表中按距離配賦高程路線不符值計(jì)算水準(zhǔn)點(diǎn)和路線上的 GPS點(diǎn)的高程值，也可 采用專業(yè) 平差程序在計(jì)算機(jī)上嚴(yán)密平差 ， 平差結(jié)果輸出包括單位權(quán)中誤差 ,觀測高差改正數(shù) ,平差后高程和最弱點(diǎn)的高程中誤差。 三等水準(zhǔn)測量的測站 觀測限差： 單位： mm 項(xiàng)目 等級 基輔分劃或黑紅面讀數(shù)的差 基輔分劃、黑紅面或兩次高差的差 單程雙轉(zhuǎn)點(diǎn)法觀測左右路線轉(zhuǎn)點(diǎn)差 檢測間歇點(diǎn)高差的差 三等 光學(xué)測微法 1． 0 1． 5 1． 5 3． 0 中絲讀數(shù)法 2． 0 3． 0 水準(zhǔn)測量采用電子手簿記錄，或采用數(shù)字水準(zhǔn)儀記錄，觀測前應(yīng)對各項(xiàng)限差設(shè)置進(jìn)行檢查或預(yù)置。 點(diǎn)之記按附錄樣式填寫，應(yīng)內(nèi)容完整，填寫清楚。三等水準(zhǔn)布設(shè)應(yīng)滿足下表要求： “ 數(shù)字安康 ” 地理空間框架數(shù)據(jù)生產(chǎn) 技術(shù)設(shè)計(jì)書 17 等級 布設(shè)形式 線路長度 三等 閉合或附合線路 ≤ 45km 支線 ≤ 10km 高程 控制點(diǎn)的選點(diǎn)與埋石 水準(zhǔn)路線的選定，應(yīng)盡量沿坡度較小的公路、大路，應(yīng)盡量避開土質(zhì)松軟和磁場甚強(qiáng)的地段，避開行人較多的集貿(mào) 市場和街道，避免通過河面較寬的大河、湖、塘、堰等障礙物。 約束平差中，基線向量的改正數(shù)與剔除粗差后的無約束平差結(jié)果的較差（ d△ x、 d△ y、d△ z）絕對值應(yīng)滿足下式要求： d△ x≤ 2σ d△ y≤ 2σ d△ z≤ 2σ 當(dāng)超限時，可認(rèn)為作為約束的已知坐標(biāo)、距離、已知方位與 GPS 網(wǎng)不兼容，應(yīng)采用軟件提供的方法或人工方法剔除某些誤差