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5篇一:“四個全面”專題學(xué)習(xí)討論講話提綱(留存版)

2024-09-12 01:46上一頁面

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【正文】 項(xiàng)工作,領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭到基層調(diào)研就達(dá) 10 余次,召開專題局辦公會 6 次,充分聽取了基層的意見和需求。大力實(shí)施 ? 扎根工程 ? ,深入開展 ? 意見大走訪 ? 和 ? 換位大體驗(yàn) ? 活動。全系統(tǒng)要迅速抓好學(xué)習(xí)傳達(dá),帶頭領(lǐng)會好、把握好、貫徹好。要普遍開展三輪談心活動:第一輪重點(diǎn)是談班子和自己存在的 ? 四風(fēng) ? 問題,第二輪重點(diǎn)是相互開展批評、交換看法,第三輪重點(diǎn)是深入探討開好民主生活會、更進(jìn)一步開展批評和自我批評,及剖析班子 ? 四風(fēng) ? 問題。 二、乘勝前進(jìn),確保完成第二環(huán)節(jié)各項(xiàng)任務(wù) 當(dāng)前,第二批群眾路線教育實(shí)踐活動已經(jīng)進(jìn)入查擺問題、開展批評環(huán)節(jié),這是教育實(shí)踐活動的關(guān)鍵階段,直接關(guān)系著整個教育實(shí)踐活動的成敗。調(diào)整業(yè)務(wù)科室職能,將 21 項(xiàng)審批業(yè)務(wù)前置到辦稅服務(wù)廳辦理,減輕納稅人多頭找、多頭 跑、多環(huán)節(jié)簽字審批的負(fù)擔(dān);打破原有稅源管理模式,建立專業(yè)化管理團(tuán)隊(duì),規(guī)范管理,貼近需求,優(yōu)化納稅環(huán)境;辦稅服務(wù)廳增設(shè)核實(shí)審批崗,實(shí)現(xiàn)涉稅事項(xiàng)申請、受理、核查、審批的一體化辦理,最大限度滿足廣大納稅人的合理訴求。 (一)思想作風(fēng)明顯轉(zhuǎn)變。 2.? 四個全面 ? ,是國家、人民、政黨的共同夢想 ? 夢想是最令人心動的旋律,又是最引人奮進(jìn)的動力。 第 4 頁 共 12 頁 三、鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)大動脈,在實(shí)現(xiàn) ? 兩個一百年 ? 目標(biāo)和中國夢中的責(zé)任擔(dān)當(dāng),進(jìn)一步強(qiáng)化發(fā)展共識 一是樹立與時(shí)俱進(jìn)的觀念。 gdp 總量和城鄉(xiāng)居民人均收入提高目標(biāo)也好,民生事業(yè)發(fā)展也好,各項(xiàng)改革也好,都 第 2 頁 共 12 頁 需要加速推進(jìn)。 三是這意味著到 2024 年,我們中國人千百年的小康夢想就要實(shí)現(xiàn)。盡管我 國鐵路有了長足發(fā)展,但是在實(shí)現(xiàn) ? 兩個一百年 ? 目標(biāo)中,鐵路應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)起更加重大的責(zé) 任,我們應(yīng)該清醒地看到,在新常態(tài)下鐵路發(fā)展的步伐進(jìn)一步加大,這就要求我們要順應(yīng)形勢的發(fā)展,聚焦鐵路的改革。 ? 習(xí)總書記用 ?7 個更 ? 的樸實(shí)語言,道出了人民心中的夢想。通過深入開展教育實(shí)踐活動,局黨組(特別是 ? 一把手 ? )充分發(fā)揮第一負(fù)責(zé)人作用,帶頭把關(guān)活動方案、帶頭參與學(xué)習(xí)、帶頭上黨課、帶頭調(diào)研和征求意見、帶頭邊學(xué)邊改,起到了良好示范帶頭作用。積極開展行業(yè)治理,營造公平競爭的納稅環(huán)境,僅對冷鏈行業(yè)的治理就清理漏征漏管戶 31 個,補(bǔ)繳入庫稅款 73 萬元,讓干部職工和廣大納稅人切實(shí)看到了活動實(shí)效。我們要在已經(jīng)取得初步成效的基礎(chǔ)上,按照中 央和上級要求,深入查擺突出問題,認(rèn)真落實(shí)整改措施,著力在改進(jìn)作風(fēng)、服務(wù)群眾、推動工作上再下功夫、再求實(shí)效。三是深刻剖 。習(xí)近平總書記在蘭考調(diào)研的重要講話,為深入開展第二批教育實(shí)踐活動進(jìn)一 步指明了方向。 (四)納稅服務(wù)不斷優(yōu)化。對梳理出來的問題,逐條分析,嚴(yán)肅對待,全部納入整改工作臺賬,建立時(shí)間表,落實(shí)責(zé)任人,實(shí)行 ? 銷號管理 ? 。全面小康社會 ? 是實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢的關(guān)鍵一步 ? 。 二是樹立市場化觀念。 四是意味著要向共同富裕的奮斗目標(biāo)邁出實(shí)質(zhì)步伐。 二是它昭示了十八大以后 8 年時(shí)間的至關(guān)重要。從帶動相關(guān)產(chǎn) 業(yè)發(fā)展看,高速鐵路大量采用冶金、機(jī)械、建筑、橡膠、電力、
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