【正文】 、市公安局 、便民中心、電子商貿(mào)城 第 5 頁 共 8 頁 等單位出口，增派警力，對進(jìn)出單位車輛進(jìn)行指揮和疏導(dǎo)，保障主干道的道路通暢。 三、意見建議 研究制訂城市公交發(fā)展建設(shè)規(guī)劃，制訂出臺(tái)鼓勵(lì)扶持公共交通優(yōu)先發(fā)展的政策措施，逐步形成以公共交通 第 7 頁 共 8 頁 為主的城市交通結(jié)構(gòu)。三是進(jìn)一步利用新聞媒體開辟專版專欄 等進(jìn)行宣傳，努力開設(shè)公益宣傳廣告，營造良好的社會(huì)氛圍。 建立完善交通影響評價(jià)機(jī)制，實(shí)施交通需求管理，對新建或改建的居住區(qū)、大型交 通集散點(diǎn)、大型商務(wù)、娛樂、購物中心、體育場館等易吸引交通流量的項(xiàng)目，對該周邊區(qū)域交通負(fù)荷的影響，交通流量的變化，進(jìn)行分析評估，嚴(yán)格把關(guān)，從源頭上調(diào)整規(guī)劃城市道路交通布局。 XX 縣區(qū)停車場地資源匱乏，新建成立的大型商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、公共服務(wù)區(qū)的配套停車場建設(shè)滯后，致使部分路段成為路邊停車場，占用有限道路資源。三是各巡防區(qū)采取摩托車和步行組巡邏的方式，對景洪四條大街（原景洪東西南北 路）和主要路口路段對交通違法行為進(jìn)行查處，維護(hù) XX 縣區(qū)交通管理秩序。因此， xx市已啟動(dòng) xx市城市總體規(guī)劃的修編工作，并將景洪城市道路交通規(guī) 劃列為 4 個(gè)城市專題規(guī)劃之一，城市道路交通擁堵問題將在這次規(guī)劃中得到有效改善。調(diào)查組實(shí)地察看了景洪 XX 縣區(qū)道路交通建設(shè)與管理情況，聽取了 xx 市政府關(guān)于市區(qū)道路交通建設(shè)與管理工作情況的匯報(bào)，召開了州住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、州交通運(yùn)輸局、州交警支隊(duì)等部門領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員參加的座談會(huì)。整個(gè)路網(wǎng)設(shè)計(jì)為 “ 兩縱兩橫兩環(huán) ” 。一是加強(qiáng) 科技設(shè)備投入，提升改造城市交通指揮中心，完善非現(xiàn)場執(zhí)法計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，修復(fù)原有燈控路口電子監(jiān)控設(shè)備，在新增路口設(shè)置電子監(jiān)控設(shè)備，擴(kuò)大路面監(jiān)控面；發(fā)揮監(jiān)控系統(tǒng)和指揮調(diào)度系統(tǒng)，用科技手段優(yōu)化城市網(wǎng)路控制，緩解路口的混亂狀態(tài)，避免因車流時(shí)間拖延而造成的擁堵。 XX 縣區(qū)車輛結(jié)構(gòu)失衡、混合交通現(xiàn)象嚴(yán)重、交通流分布不均勻。合理布局城市功能 區(qū)劃、完善靜態(tài)交通設(shè)施，擴(kuò)寬動(dòng)態(tài)交通空間。五是加大懲處力度。 曼弄楓 XX 縣區(qū)內(nèi)道路進(jìn)行改擴(kuò)建，小區(qū)間的支路擴(kuò)寬連片互 通， XX 縣區(qū)東至勐罕路，西至嘎灑已在規(guī)劃內(nèi)。 xx 區(qū)的道路是三、四十年前規(guī)劃設(shè)計(jì)