【正文】 采取多式聯(lián)運(yùn)方式。我國(guó)是發(fā)展中大國(guó)，雖然人均資源不足，但是廢棄物利用率卻很低，例如紙的回收率僅為 15%。發(fā)展第三方物流，由這些專門從事物流業(yè)務(wù)的企業(yè)為供方或需方提供物流服務(wù)，可以從更高的角度考慮物流合理化問(wèn)題，簡(jiǎn)化配送環(huán)節(jié)，進(jìn)行合理運(yùn)輸，有利于在更廣的范圍內(nèi)對(duì)物流資源進(jìn)行合理利用和配置，可以避免供需方自有物流帶來(lái)的資金占用、運(yùn)輸效率低、配送環(huán)節(jié)繁瑣、企業(yè)負(fù)擔(dān)加重、城市污染加劇等問(wèn)題。包裝的發(fā)展趨勢(shì)是包裝物的高功能化，即用較少的材料實(shí)現(xiàn)多種包裝功能。 。 三、我國(guó)企業(yè)發(fā)展綠色物流的對(duì)策 境與發(fā)展問(wèn)題的有效手段。隨著經(jīng)濟(jì) 全球化的發(fā)展，一些傳統(tǒng)的關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘逐漸淡化，綠色壁壘逐漸興起。我國(guó)企業(yè)發(fā)展綠色物流就要從綠色運(yùn)輸、綠色包裝、綠色供應(yīng)鏈管理、綠色流通加工和發(fā)展第三方物流五個(gè)方面采取相應(yīng)的對(duì)策。因此在發(fā)展物流的同時(shí)，要盡快提高認(rèn)識(shí)，更新思想，把綠色物流作為世界全方位綠色革命的重要組成部分。多式聯(lián)運(yùn)是指吸取鐵路、汽車、船舶、飛機(jī)等基本運(yùn)輸方式的長(zhǎng)處，把它們有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，實(shí)行多環(huán)節(jié)、多區(qū)段、多運(yùn)輸工具相互銜接進(jìn)行商品運(yùn)輸?shù)囊环N方式。為解 決這一問(wèn)題，在物流包裝中應(yīng)廣泛采用可回收容器，可回收容器一直是物流系統(tǒng)的一部分。 。（ 4）開(kāi)發(fā)新的包裝材料和包裝器具。因此，共同配送可以最 大限度地提高人員、物資、資 第 5 頁(yè) 共 7 頁(yè) 金、時(shí)間等資源的利用效率，取得最大化的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)，可以去除多余的交錯(cuò)運(yùn)輸，并取得緩解交通、保護(hù)環(huán)境等社會(huì)效益?？沙掷m(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，就是要求企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，將物流活動(dòng)同自然環(huán)境、社會(huì)環(huán) 境的發(fā)展協(xié)調(diào)起來(lái)，使物流活動(dòng)有利于環(huán)境的良性循環(huán)。