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4礦井軌道工工作總結(留存版)

2024-09-11 15:53上一頁面

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【正文】 出現(xiàn) “ 鵝頭 ” 。專業(yè)理論水平不斷提高和操作技能的熟練掌 第 4 頁 共 28 頁 握,在九零年的西山礦務局青年職工技術大賽中,得到了更進一步的驗證。在實際工作當中也讓我對分工協(xié)作有了更多的體會,分工合作可以發(fā)揮整體效能,提高工作效率;能充分發(fā)揮每個人的特長優(yōu)勢。認真履行職責,圓滿完成各項任務。 由于井下的特殊工作生產環(huán)境,所以道路也不同于地面情況,一般礦井軌道的組成,它是由下部結構和上部結構兩部分組成。在領導指導下加強自已的業(yè)務學習,在平時的作業(yè)中,時時的警惕自已,把理論與實踐結合起來。經常摸索自己管內曲線變化規(guī)律,做好曲線苗頭性病害的預防工作,可起到事半功倍的效果,日常養(yǎng)護中注意摸索每條曲線及曲線各部分變化周期,有計劃的進行預防性修理,可減少維修工作量,而且可以避免曲線狀態(tài)的惡化。軌距超限、軌距不順,使車輪與鋼軌的內接情況不好,增加行車阻力與搖晃,加速鋼軌磨耗。加強軌距整改,軌距變化率達標。 搗固不實,有空掉。 參加比武的選手必須按照比武規(guī)定,提前準備好比武所需工具及勞保用品,所準備工具必須合格。通風、防瓦斯、防火、防粉塵。 、風橋、擋風墻和調節(jié)窗。 。 ,實行獨立通風 。 指標。 a 牛頓 b 帕斯卡 c 公斤力 d 毫米水柱 17.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,生產礦井采掘工作面空氣溫度超過 30℃ ,機電設備硐室的空氣溫度超過( d)時必須停止作業(yè)。 a 擴散通風 b 局部通風機通風 c主要通風機風壓通風 d 引射器通風。( √ ) .風門前后各 5m,可以放置礦車 .材料 .配件 .雜物等物品。由于空氣流動是與巷道周壁的摩擦以及克服空氣本身的粘性而產生的阻力。井下巷道堆積有厚度超過 2mm,連續(xù)長度超 第 23 頁 共 28 頁 過 5m的煤塵。 第 24 頁 共 28 頁 。 ( 3)調節(jié)風窗,用于調節(jié)和控制通過的風量。礦井最常用的方法是增加風阻調節(jié)法,實質是在并聯(lián)巷道阻力較小的分支中安裝調 節(jié)風窗,增加風阻。 簡述夾板損折時應急處理的方法。 井下絞車坡行人時必須遵守、。局部風量調節(jié)方法有幾種。 。( 1)必須安裝在進風流中,拒回風口不小于 10m; ( 2)安裝在支架上或進行吊掛,離地高度不小于 ; ( 3)要掛牌管理。相對瓦斯涌出量是指礦井正常生產條件下,月平均日產 1 噸煤所涌出的瓦斯數(shù)量。由空氣本身的質量(或重力)造成的壓力。( ) 5m內巷道支護完好,無片幫 .冒頂。 .掘進中的煤巷和半煤巖巷,允許最 第 20 頁 共 28 頁 低風速為( b) : : ( a)。 a擴散通風 b風障導風 c局部通風機通風 d水力引射器通風。 ( d)。全礦井反風和局部反風。 ,必須及時調整通風系統(tǒng),防止瓦斯積聚,待通風系統(tǒng)風流穩(wěn)定后,方可恢復生產。串聯(lián)、并聯(lián)、角聯(lián)三種方式。 一、預防為主。要跟上時代的步伐,就必須刻苦鉆研學習新的養(yǎng)護理念,發(fā)揮一名軌道工在新形勢下的作用,為礦 官地礦運輸 區(qū):渠貴文 井軌道運輸事業(yè)貢獻出自己的最大力量。 根據(jù)情況可采取下列整治措施。 ③. 加強養(yǎng)護,保證線路排水暢通,道床清潔飽滿。超高或軌底坡不合適;軌距變化率較大;容易造成鋼軌的非正常磨耗,同樣,線路養(yǎng)護不當。我決心在這個崗位上干到老,學到老 ,把自己所學的理論技術知識應用到實際工作中去,不辜負領導對我的培養(yǎng)和教育。同時也希望自己在幾年后 的工作中能多一些獨立工作的實踐經驗,更要努力提高自己的實際操作水平,盡快是自己成為一名合格的甚至優(yōu)秀的礦井軌道工,為我礦 的軌道運輸工作填一份力量。通過礦井軌道線路就可以把車輪的集中載荷傳播、分散到地面或井下巷道底板上,引導機車 沿軌道平穩(wěn)、高速運行。礦井軌道線路與地面大鐵路不同,它由于受井下空間的限制及生產能力的影響,故軌距一般都較小,因此,通常把礦井軌道線路稱為窄軌線路。例如我們在軌道的鋪設當中,找中線、散布和擺放軌枕、散布鋼軌、散布鏈接零件、上軌道、魚尾板的安裝、打入釘?shù)赖裙ば虮容^多,這時就十分講究安排分工了。同年十月,在官地礦舉行的軌道工技術比賽中取得了第一名,被礦黨政授予官地礦內部工人技師。對扣件,軌道加強設備養(yǎng)護不到位而失效都有可能導致曲線的變化。 ②. 合理設置曲線外軌的超高。 其維修作業(yè)的措施是;直股以直基本軌為準,曲股以曲 基本軌為準,撥正道岔方向,同時撥正道岔前后 30 米范圍內的鐵道方向。 2024 年在 XX 縣區(qū)工會組織的學練比推和導師帶徒活動中,我所帶的徒弟羅志平在 2024 年官地礦軌道工技術比賽中奪得全礦第一名。 比武過程中,所有參賽人員要聽從裁判組人員安排,在場外安全的地點等候,不得隨意走動,遵守現(xiàn)場比武規(guī)則,其他無關人員不得進入比賽場地。 。 。 。 ,局部通風機的吸風量必須小于全風壓供給該處風量的( b)。 ( d)。 a10b8c6d425.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,掘進巷道不得采?。?a)通風。( ) 時,瓦斯涌出量增大。 災:發(fā)生在煤礦井下或是井口附近能威脅到井下安全生產的火災。 。礦長、礦技術負責人、爆破工、采掘隊長、通風隊長、工程技術人員、班長、流動電鉗工下井時,必 須攜帶便攜式甲烷檢測報警儀。 ( 2)風流出口風流的有效射程大,工作面風速較高,掘進頭的炮煙排放速度 快,排煙效果較好。綜合防塵技術包括風、水、密、凈、護 等五個方面。 普通單開道岔主要由、及 軌尖開程是。 三、問答(每題 15分,共 30 分) 簡述道岔鋪設有那些過程。 六、計算題 ,高 ,該巷道的風速為 ,求通過該巷道的風量。發(fā)生 火災時,煙氣流經的巷道內的空氣成分和氣溫將發(fā)生變化,這將導致火災氣體流經的巷道中的空氣密度發(fā)生變化,當流經的巷道中有垂直或傾斜巷道時,即會形成與自然風壓作用相仿的附加風壓,這就叫火風壓。 ( 2)將有毒
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