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4民警交通安全教育講稿(留存版)

  

【正文】 1 頁(yè) 共 13 頁(yè) 民警交通安全教育講稿 —— XX 縣區(qū)公安局開展民警集中學(xué)習(xí)輔導(dǎo)教材之一 同志們: 今年 10 月中旬,全國(guó)連續(xù)發(fā)生多起由民警駕車造成群眾死亡和受傷的重特大涉警交通事故,它不僅嚴(yán)重危害了人民群眾的生命安全,傷害了民警本人及其親人,也極大地?fù)p害了公安機(jī)關(guān)的良好形象,教訓(xùn)十分深刻。人生就像一局棋,需要步步為營(yíng)。是安于自己的本分、忠于自己的職責(zé)。 (三)做好一個(gè)駕駛?cè)嗽谀撤N程度上等同于自由。也是 32 萬(wàn)余元。而對(duì)方來一次車禍損失 100萬(wàn)元,代價(jià)太大了。否則,道路就沒有秩序可言了。 超速還有很多危害 。但是為什么別人不會(huì)發(fā)生事故,而 某一個(gè)人卻會(huì)發(fā)生事故,原因在哪里。假如超載一人(即載 2 人甚至多人)的情況下,它的剎車系統(tǒng)在緊急的狀況下就會(huì)不靈、甚至斷裂,就會(huì)出現(xiàn)意外。 酒是開車的大敵,喝酒后開車會(huì)使人判斷力和對(duì)汽車的控制能力下降,出現(xiàn)情況時(shí)來不及作出反應(yīng),從而導(dǎo)致事故發(fā)生。如果沒有安全意識(shí)和法規(guī)意識(shí),車禍的陰影就隨時(shí)籠罩在自己頭上。我們的車輛每天要與多少人、多少車相會(huì)而過。 三是超載。拋出車外的死亡率相當(dāng)高。當(dāng)行至汕梅高速公路 77k+100m 處時(shí), 第 9 頁(yè) 共 13 頁(yè) 遇到路面積水,高速行駛中急剎車導(dǎo)致車輛打滑,兩次碰撞護(hù)欄,車輛高速轉(zhuǎn)了 360 度,導(dǎo)致懈某 55 歲和 49 歲的父母雙雙被拋出車外,當(dāng)場(chǎng)死亡。 (一)違法超車釀成慘劇 搶道、強(qiáng)行超車這是一個(gè)文明、禮讓的嚴(yán)重交通違法行為。 2024 年 8 月,梅城梅龍路一小 車與一摩托車發(fā)生碰撞,造成摩托車駕駛?cè)嘶杳粤丝煲荒晡茨苄堰^來,被評(píng)為一級(jí)傷殘。 2024 年在 XX 市區(qū)撞 1 位市民致死,僅死亡賠償就達(dá) 32 萬(wàn)多元,還不包括扶養(yǎng)費(fèi); 2024 年還是 29 萬(wàn)多元。交通事故 第 4 頁(yè) 共 13 頁(yè) 就這樣瞬間奪去了一個(gè)無論是高貴、還是低賤的、貧窮、還是富有的、丑的俊的。做好一個(gè)駕駛?cè)司褪且鍪胤ǖ娜?、有車德的人,一個(gè)有公德心、有愛心、有憐憫心的人,一個(gè)有責(zé)任心、敢于承擔(dān)的人。因?yàn)槲覜]有給人如意事。不容易。 人生來就有一種關(guān)系。很簡(jiǎn)單,你只要做好自己的本分就可以了,就象剛剛所說的不開快車、不闖紅燈、不亂按喇叭等等就可以,這些都是我做人的本分。平安是福。 是不是撞傷人就少一些呢。我市目前有機(jī)動(dòng)車 第 7 頁(yè) 共 13 頁(yè) ,駕駛?cè)?,道路通車?yán)锍?,全市余萬(wàn)名市民都是道路交通參與者 .這是一個(gè)龐大的數(shù)字。 不要小看路邊標(biāo)志標(biāo)線的作用。( 5)在彎路上,視距短,不利觀察,夜間行車時(shí)燈光照射 不到彎處,更難發(fā)現(xiàn)前方情況。騎乘摩托車不戴安全頭盔與駕乘汽車不系安全檢查帶一樣,發(fā)展生事故后,重傷和死亡的比例都大大增加。 不要感情用事。因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車是一種速度快、沖力大的交通工具,它要求駕駛員行車時(shí),對(duì)于道路上瞬息萬(wàn)變的交通情況,要迅速作出判斷,并采取恰當(dāng)?shù)募夹g(shù)措施,才能保證交通安全。實(shí)驗(yàn)證明,飲酒者每 100 毫升血液中含酒精 50 毫克時(shí),反應(yīng)能力即有所下降,達(dá)到 100 毫克時(shí),下降約 35%,達(dá)到 150毫克時(shí),下降 50%,并使人動(dòng)作失調(diào),手腳失控。理智、文明、禮讓是安全出行的原則。 二是不守各行 其道、右側(cè)通行是我國(guó)道路通行的原則。 另一個(gè)是此次事故中,前排系了安全帶的兩人都沒有受傷。路邊一個(gè) “ 讓 ” 字牌,告訴你
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