4路面結(jié)構(gòu)方案的比選(留存版)
【正文】 在造價(jià)方面 瀝青路面已經(jīng)沒(méi)有什么劣勢(shì)了，所以現(xiàn)在不論是新建道路和舊路改建都大量采用瀝青路面。行車振動(dòng)小，噪音低，開放交通快，養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)便，適宜于路面分期修建。瀝青混凝土路面的施工則可采用工廠化拌和，機(jī)械化程度 第 3 頁(yè) 共 3 頁(yè) 更高，施工速度更快； 維修養(yǎng)護(hù)：水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)次數(shù)大大少于瀝青混凝土路面，而一旦出現(xiàn)病害，水泥混凝土路面的維修更為復(fù)雜，而且會(huì)嚴(yán)重影響行車。面層材料的選用是決定經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)和行車環(huán)境優(yōu)劣的關(guān)鍵。但需設(shè)置許多接縫，這些接縫增加了施工的復(fù)雜性，并且影響行車的舒適性，接縫又是路面的薄弱點(diǎn)，應(yīng)合理設(shè)計(jì)、認(rèn)真施工，否則，容易出現(xiàn)唧泥、錯(cuò)臺(tái)等危
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1