【正文】 帳管理中就存在不規(guī)范現(xiàn)象，如：安全生產(chǎn)分析會有時沒有深入查找問題、發(fā)現(xiàn)問題和制定切實可行的措施去解決問題，有時只是紙上談兵，泛泛而談。 電務(wù)設(shè)備安裝在鐵路沿線 ,作為列車運行控制相關(guān)設(shè)備與鐵路其他專業(yè)部門的結(jié)合部較多 ,因此受外界環(huán)境直接或間接影響較大。安全臺帳是落實各項安全措施的記載，是列車做好安全工作的問題庫，因此，規(guī)范臺帳管理才 能使安全管理做到有序可控，有據(jù)可查。 安全職責(zé)重于泰山。特別是最近一段時間來，鐵路改革迅速，新的規(guī)章制度不斷頒布，從查出問題看，就是對制度不熟，規(guī)章不清造成的。 總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實際行動為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。信息傳遞不及時，造成故障處理延時現(xiàn)象 。 總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實際行動為鐵路供電安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。 思想素質(zhì)方面，存在怕麻煩簡化作業(yè)程序等現(xiàn)象。 (3)是進(jìn)一步提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的意識，做好各項工作。近年來鐵路一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的因素少，絕大部分 是人為因素。 三是以身作則，深入現(xiàn)常對包保的車次進(jìn)行一次全面檢查，認(rèn)真執(zhí)行值班各項管理制度。 二、安全管 理上有疏漏。此事故發(fā)生在京滬高鐵開通不久，又是暑期運輸期間，令全國上下十分震驚，在社會上造成嚴(yán)重的負(fù)面影響，鐵路安全形勢嚴(yán)峻。 ” 要立足當(dāng)前，緊盯關(guān)鍵，狠抓各項措施落實，變壓力為動力，打好安全 攻堅戰(zhàn)。施工現(xiàn)場管理混亂，民工安全意識不強等問題，對照自己在安全方面存在的問題進(jìn)行了深入查找和分析，使自己深感自身 的安全行為離 “ 安全第一 ” 的要求還有不少差距。三是好人主義嚴(yán)重，對于工作好好是是，不愿意多管多問 。通過對日 常工作的分析，我認(rèn)為自己還存在以下問題： (1)安全第一的思想還沒有牢固樹立，安全意識較薄弱，主動參加安全教育積極性不高，對事關(guān)安全的問題不夠敏感。安全穩(wěn)定事關(guān)供電暢通和人命關(guān)天的大事，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。 二是加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。每一起事故教訓(xùn)，都是由一系列的違章