【正文】 設(shè) ......................................................................................................................8 第 14 頁 共 21 頁 2 、 各 項 監(jiān) 測 方法 ..................................................................................................................................8 八 、 事 故 應(yīng) 急 救 護 預案 .........................................................................................................................8 1 、 應(yīng) 急 工 作 職責 ................................................................................................................................8 2 、組織機構(gòu)及職責 ..............................................................................................................................8 3 、應(yīng)急措施 ........................................................................................................................................9 東北金城建設(shè)股份有限公司 第 15 頁 共 21 頁 支護樁外地面塌陷整改方案 支護樁外地面塌陷整改方案 一、工程概況 工業(yè)廠房（望京大宗 綜合產(chǎn)業(yè)大廈項目）由北京大宗房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)建設(shè)，東北金城建設(shè)股份有限公司總承包。 （ 3） 將馬道的土方整平，達到錨索施工條件。 夜間作業(yè)，機上及工作地點必須有充足的照明設(shè)施，在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯的警示標志和護欄。 成員：應(yīng)急準備指揮中心，負責日常事務(wù)的處理及緊急情況的匯報及協(xié)調(diào)工作；協(xié)助主管領(lǐng)導作好本工程消防安全應(yīng)急準備處理工作。 （ 2）為了確保安全施工，針對假設(shè)出現(xiàn)的幾種險情，制訂了如下應(yīng)急措施： ① 滑坡體整體滑移的應(yīng)急措施 根據(jù)監(jiān)測信息，如發(fā)現(xiàn)圍護體位移超過容許值，應(yīng)即采取如下措施阻止位移： 1）坑外卸荷。 各項監(jiān)測方法 （ 1）坡頂水平位移監(jiān)測：施工期間至底板施工完每天測讀1 次；封底后： 3 天測讀 1 次。成孔后的孔壁必須完整無損，無裂縫、蜂窩、孔道。 第 16 頁 共 21 頁 二、出現(xiàn)險情 在馬道出入口處左側(cè)第 7根支護樁和第 8根支護 樁之間、 米至 米處出現(xiàn)流砂現(xiàn)象，致使支護樁外地面出現(xiàn)塌陷現(xiàn)象。鋼管樁施工期間至底板施工完每天測讀 1 次；封底后： 3 天測讀 1 次。 在塌方處坡腳開設(shè)平臺，回填石方，分層碾壓至原路面標高，當填高 ≥8 米時，應(yīng)增設(shè) 2 米平臺，以保證邊坡更加穩(wěn)定。 周圍邊坡的變形監(jiān)測：沉降采用水準儀測試，三級測量精度。 （ 4）、安排專人對邊坡的穩(wěn)定情況進行巡查，每日巡查 2 次以上，如發(fā)現(xiàn)邊坡異常立即向項目領(lǐng)導報告，并在項目領(lǐng)導組織指揮下，采取相應(yīng)搶險措施。為減少或降低人財產(chǎn)損失，有效采取應(yīng)對及防護措施，特編制本處理措施。 邊坡上邊不許堆土、堆料 和停放機具。 對基坑上部的噴漿處理，除原圍墻以內(nèi)部位封閉處理外，還應(yīng)對圍墻外側(cè) 3 米范圍內(nèi)用水泥砂漿進行抹灰封閉，同時抹一條水溝將雨水等水能隨時排除。 因酒店基坑內(nèi)部土方與酒店內(nèi)部結(jié)構(gòu)依據(jù)的座標變化，導致○1 軸 hi 段的承臺開挖占據(jù)了噴錨二級坡坡腳，又因酒店圖紙更改的原因，導致酒店地下室基坑臨時性的二級放坡 +噴錨支護已工作了長達 7 個月時間，現(xiàn)基坑 hi 段已出現(xiàn) 20 余米長的小范圍滑坡。應(yīng)急準備指揮中心 ，負責日常事務(wù)的處理及緊急情況的匯報及協(xié)調(diào)工作；協(xié)助主管領(lǐng)導作好本工程消防安全應(yīng)急準備處理工作。支護樁之間沒有錨噴混凝土，地面滲水由此處造成流沙沖擊口。 坑四周應(yīng)設(shè)安全欄桿，在距基坑邊 米周圍用 Φ48 鋼管設(shè)置防護欄桿，基坑上口邊１米范圍內(nèi)不許堆土、堆料和停放機具。盡最大努力做好事故善后處理工作，確保社會秩序 穩(wěn)定。2）及時用濃水泥漿灌縫 。 （ 3）周圍護坡的變形監(jiān)測：沉降采用水準儀觀測。 東北金城建設(shè)股份有限公司 支護樁外地面塌陷整改方案 （ 5）回填注意事項： 第 18 頁 共 21 頁 1 回填時禁止直接將沙土直接傾倒于基坑內(nèi)。 經(jīng)第三方檢測單位復測，地面塌陷沒有對支護樁和基坑邊坡造成任何的影響。盡最大努力做好事故善后處理工作，確保社會秩序穩(wěn)定。 三、安全注意事項 在塌方處設(shè)置防護欄桿和安全標志外。開挖期間：每 3～ 7 天測讀 1 次；澆筑完成后： 14～ 28 天測讀 1 次。 （ 3）、最