【正文】 噸、 pvc23 萬噸、聚丙烯 20 萬噸、 tdi8 萬噸、 dsd 酸 萬噸、燒堿 15 萬噸等。 自然資源優(yōu)勢 xx 市自然資源十分豐富，境內(nèi)有華北 、大港兩大油田，已探明石油地質(zhì)儲量 15 億噸，天然氣儲量 282 億 m3，年產(chǎn)原油 400多萬噸，天然氣約 6 億立方米； xx 市是國內(nèi)四大海鹽產(chǎn)地之一，原鹽年產(chǎn)量達(dá)到 200 萬噸；黃驊港作為西煤東運(yùn)的重要通道，已成為沿海地區(qū)重要的煤炭集散地，每年的煤流轉(zhuǎn)量 1 億噸。 六、治理經(jīng)費(fèi) 災(zāi)害勘查部門編制勘查治理方案需經(jīng)費(fèi) 2 萬元 3 萬元 800 米需資金 15 萬元；擋土墻護(hù)坡加固需資金 15 萬元以上共需資金 35 萬元，其中 30 萬元由村民自籌，縣財政安排專項(xiàng)經(jīng)費(fèi) 5 第 4 頁 共 6 頁 萬元。災(zāi)害規(guī) 模為小型山體滑坡，預(yù)測其發(fā)展趨勢，并提出相應(yīng)的防治措施，現(xiàn)將山體滑坡地質(zhì)災(zāi)害情況匯報如下： 一、基本情況 秀龍村二組十組地質(zhì)災(zāi)害位于 xx 縣九龍鎮(zhèn)西北，距九龍鎮(zhèn)約 4km。將對滑坡體下方的 4 戶居民及 12 間民房安全構(gòu)成較大的威脅，潛在經(jīng)濟(jì)損失約 50 萬元。 交通優(yōu)勢 xx 市現(xiàn)已形成鐵路、公路、海運(yùn)、水運(yùn)、管道五通匯流的立體交通體系。邯黃鐵路（邯鄲至黃驊港），是 XX 省南部鋼鐵工業(yè)鐵礦石運(yùn)輸?shù)闹饕ǖ乐?。九龍?zhèn)、縣國土資源等部門的領(lǐng)導(dǎo)均在第一時間趕赴現(xiàn)場，九龍鎮(zhèn)書記劉海敖，縣國土資源局分管領(lǐng)導(dǎo)楊和平，地環(huán)股親臨現(xiàn)場勘察工作，落實(shí)應(yīng)急預(yù)案， 發(fā)放帳篷手電筒，安排 24 小