【正文】 平。在 xx 交通基礎(chǔ)設(shè)施大發(fā)展、大建設(shè)時(shí)期，全縣工程總體質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，質(zhì)量合格率達(dá) 100%，優(yōu)良率逐年攀升。對 107 國道、碧一公路、渡改橋項(xiàng)目 實(shí)行專人跟蹤監(jiān)管 。在交通體制改革的大氣候下，于生存與發(fā)展的夾縫中率先在全市交通質(zhì)量監(jiān)管行業(yè)走向正軌，交通質(zhì)量監(jiān)管工作取得了階段性成果。四是抓安全落實(shí)。我們克服底子薄、人員少、任務(wù)重、壓力大等諸多困難，立足本職，埋頭苦干，法制、科技、隊(duì)伍建設(shè)、機(jī)構(gòu)建設(shè)等方面工作均走在全市交通質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)前列。三是堅(jiān)持科技創(chuàng)新機(jī)制，提升監(jiān)督管理科技含量。 （二）重視質(zhì)監(jiān)文化建設(shè)。于是我站將學(xué)習(xí)作為第一要?jiǎng)?wù)來抓，組織干部職工開展學(xué)習(xí)活動，采取自學(xué)與培訓(xùn)相結(jié)合。建立健全安全聯(lián)席會議制度，延伸安全管理網(wǎng)絡(luò)，充分調(diào)動建設(shè)各方的積極性，為抓好安全工作提供強(qiáng)大合力。 （三）公路工程質(zhì)量安全形勢穩(wěn)定。三是抓監(jiān)管。 一、加強(qiáng)班子建設(shè)，克服困難抓發(fā)展 交通質(zhì)量安全監(jiān)督站是交通體制改革中一個(gè)新成立的單位，也是改革中唯一一個(gè)斷奶的單位，新組建的機(jī)構(gòu)與原來交通規(guī)費(fèi)征稽所在職能職責(zé)、服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)方式完全不同。開展安全百日無事故和打非治違專項(xiàng)整治活動，設(shè)置安全警示牌 36 塊，確保施工人員和過路行人的安全。 三、立足轉(zhuǎn)變觀念，強(qiáng)化服務(wù)抓機(jī)制 第 4 頁 共 6 頁 交通工程建設(shè)是拉動內(nèi)需，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要手段。我們在經(jīng)費(fèi)非常緊張的情況下購買了彎沉儀、水平尺，租用了運(yùn)輸機(jī)、取芯機(jī)的機(jī)械設(shè)備。深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，建立黨