【正文】 排民警深入學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、最全面的范文 第 3 頁(yè) 共 9 頁(yè) 參考寫作網(wǎng)站《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》、《 XX 省道路交通安全管理?xiàng)l例》、新版《道路交通事故處理程序規(guī)定》等法律法規(guī)，要求民警嚴(yán)格按照《交通警察道路執(zhí)法執(zhí)勤工作規(guī)范》規(guī)定，在糾正處罰交通違法行為時(shí)，使用規(guī)范用語(yǔ)，警容嚴(yán)整、舉止端莊、動(dòng)作規(guī)范、文明禮貌，避免因執(zhí)勤執(zhí)法引起的行政訴訟和投訴。 二、繼續(xù)推進(jìn)交通安全管理社會(huì)化，努力創(chuàng)建安全暢通的道路交通環(huán)境 一是積極當(dāng)好政府的參謀和助手，完善道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議機(jī)制，鄉(xiāng)人民政府分別 1 月 27 日、 4 月 23 日、 10 月 28日多次組織召開(kāi)了預(yù)防事故領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)席會(huì)議，對(duì) “ 春運(yùn) ” 、開(kāi)展奧運(yùn)道路交通安全工作、 “ 百日行動(dòng) ” 作了安排、部署。 （三）是深入開(kāi)展交通安全宣傳教育工程，提高群眾安全意識(shí) 中隊(duì)把交通安全宣傳 “ 五進(jìn) ” 活動(dòng)作為一項(xiàng)長(zhǎng)期工作來(lái)抓，在喚醒交通參與者的安全責(zé)任主體意識(shí)上下功夫，切實(shí)提高防范自覺(jué)性，把交通安全進(jìn)農(nóng)村，進(jìn)學(xué)校置于宣傳工作的重點(diǎn)，使重點(diǎn)群體的交通安全 宣傳工作有了經(jīng)?；⒅贫然?。三是部分民警、協(xié)管員的工作責(zé)任心不強(qiáng)，辦事拖沓，效率低下。三是在交通事故案件的處理上，嚴(yán)格按照 “ 以事實(shí)為根據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩 ” ，重證據(jù)、重事實(shí)的原則，嚴(yán)格執(zhí)行審批制度，堅(jiān)持案件討論會(huì)制度 ，做到證據(jù)充分、事實(shí)清楚、定性準(zhǔn)確，確保案件質(zhì)量。四是中隊(duì) 第 7 頁(yè) 共 9 頁(yè) 與上級(jí)公安機(jī)關(guān)同步認(rèn)真開(kāi)展預(yù)防特大道路交通事故百日行動(dòng)。進(jìn)入冬季后還堅(jiān)持開(kāi)展每日兩公里長(zhǎng)跑 。今年年初，結(jié)合實(shí)際完善了績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn)、獎(jiǎng)懲辦法，進(jìn) 一步建立健全了接處警、交通警衛(wèi)、突發(fā)事件處置、隊(duì)伍會(huì)、勤務(wù)、值班備勤、請(qǐng)示報(bào)告、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、裝備管理、內(nèi)務(wù)管理、車輛管理、網(wǎng)絡(luò)信息流程管理制度等基本制度，實(shí)現(xiàn)了以制度管理隊(duì)伍的目的。引導(dǎo)民警在日常執(zhí)勤執(zhí)法時(shí)正確應(yīng)用法 律法規(guī)妥善處置現(xiàn)場(chǎng)緊急事件 。二是進(jìn)一步拓展了基層組織的作用，努力建設(shè)好 “ 四支隊(duì)伍 ” ，針對(duì)縣鄉(xiāng)道路交通安全管理實(shí)際，個(gè)人簡(jiǎn)歷對(duì)轄區(qū)象達(dá)、平達(dá)兩個(gè)派出所參與農(nóng)村道路交通管理進(jìn)行了業(yè)務(wù)指導(dǎo)并定期開(kāi)展聯(lián)勤活動(dòng)。一是繼續(xù)深入開(kāi)展了道路交通安全宣傳 “ 五進(jìn) ” 工作，創(chuàng)新內(nèi)容、形式，加大宣傳力度和廣度 。四是大練兵成效不明顯，民警和協(xié)管員的綜合實(shí)戰(zhàn)能力低，