【正文】 素綜合考慮，尤其應(yīng)重視排水與防護(hù)設(shè)施設(shè)計(jì)，既應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，又要經(jīng)濟(jì)合理。 （ 1）對于原有老路為瀝青路面時(shí)，應(yīng)對原有路面病 害進(jìn)行徹底處理后，再鋪筑瀝青砼或水泥砼路面。 新改建橋梁 ，應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)跨徑。 第 9 頁 共 9 頁 第十八條本指導(dǎo)意見自頒布之日起施 行。 第十三條水泥混凝土路面的強(qiáng)度以 28d 齡期的彎拉強(qiáng)度控制。 路面底基層應(yīng)采用水泥穩(wěn)定粒料（土）、石灰粉煤灰穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定粒料（土）、石灰工業(yè)廢渣、 填隙碎石等或其它適 第 5 頁 共 9 頁 宜的當(dāng)?shù)夭牧箱佒湓O(shè)計(jì)最小厚度不應(yīng)小于 15— 20cm，道路等級高且重載交通量大時(shí)選高限。 表 土路肩寬度 公路等級二級公路三級公路四級公路 車道數(shù) 2221 土路肩寬度（ m） — — — — 第八條采用 米寬的單車道、交通量較大且路段較長時(shí)，應(yīng)在適當(dāng)距離內(nèi)設(shè)置錯(cuò)車道。 第 1 頁 共 9 頁 農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)意見 第一章總則 第一條為加強(qiáng)我省農(nóng)村公路建設(shè)的技術(shù)指導(dǎo)，確保建設(shè)質(zhì)量，提高投資效益，根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（ jtgb01— 2024）和《 XX 省農(nóng)村公路建設(shè)管理實(shí)施細(xì)則》，結(jié)合 XX 省農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)際情況，特制定《 XX 省農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)意見》（以下簡稱碼《指導(dǎo)意見》）。錯(cuò)車道應(yīng)設(shè)在 第 3 頁 共 9 頁 有利地點(diǎn)，并使駕駛?cè)藛T能看到相鄰兩錯(cuò)車道間駛來的車輛。 路面基層應(yīng)采用二灰碎石或水泥穩(wěn)定碎石等半剛性材料，其設(shè)計(jì)最小厚度不應(yīng)小于 15— 30cm，道路等級高且重載交通量大時(shí)選高限。農(nóng)村公路的水泥混凝土彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值不得低于表 的 要求。由廳農(nóng)村公路建設(shè)管理辦公室負(fù)責(zé)解釋。 第五章其它 第十五條橋梁一般規(guī)定： 新改建橋