3交通局三車整治工作方案(留存版)
【正文】 交通事故的發(fā)生，建立信息共享平臺，簽訂交通安全責(zé)任狀，實行重點(diǎn)企業(yè)報告制度，建立 “ 黑名單 ” 。 （二）開展源頭調(diào)查，建立 “ 三車 ” 信息檔案。要主抓以源頭治理為重點(diǎn)，堅持源頭管理和路面執(zhí)法相結(jié)合，運(yùn)輸企業(yè)自查和部門監(jiān)管相結(jié)合，縣交通局與運(yùn)輸企業(yè)簽訂 “ 三車 ” 整治責(zé)任狀，明確職責(zé)，全面推進(jìn)整治工作。 （一）集中整治階段（ 1 月 16 日至 2 月 16 日）。各運(yùn)政單位發(fā)揮屬地管理作用，與聯(lián)合治超點(diǎn)密切配合，通力協(xié)作，強(qiáng)化路面監(jiān)管。 （五）建立交通安全員聯(lián)系督查制度。 三、組織領(lǐng)導(dǎo) 縣交通局成立 “ 三車 ” 交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局黨委書記、局長任組長，副局長為副組長，其他運(yùn)政單位負(fù)責(zé)人為成員。不拆除的不得上路營運(yùn)，對抗拒不拆的車輛吊銷其道路運(yùn)輸證，勒令退出運(yùn)輸市場。根據(jù)整治情況，逐步建立切實可行的長效管理機(jī)制，鞏固成果。當(dāng)前 “ 三車 ” 交通安全問題十分突出，縣委、縣
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