【正文】 識，以良好的作風展示辦公室的精神風貌，不論是辦事，辦公，辦文，還是開展調查研究，督促檢查，都要從實際出發(fā)，防止搞形式主義，教條主義和官僚主義。 一年來的跨行業(yè)、跨部門掛職鍛煉，收獲頗豐。姚局長叮囑我，在工作中，既要勤于思考，更要善于總結，同時要到其他科室學習基建投資政策、 第 5 頁 共 6 頁 財務管理制度、運輸行業(yè)管理等交通業(yè)務知識，這樣可以使自己的進步成長更快。在綜合協(xié)調上，立足大局，兼顧各方，多商量，重推理，既努力體現(xiàn)上級要求，又要兼顧各方利益，在后勤保障上，要 未雨綢繆，后勤先行，確保工作正常高效運轉。學習不僅增強了理論素質，同時提高了自己的思想水平和黨性修養(yǎng)，使自己在第一時間實現(xiàn)了角色轉換。三是及時完成領導交辦的工作。要堅決克服會議多，文件多，事務性應酬多的 “ 三多 ” 問題，切實做好協(xié)調安排，把好關口，保證領導集中精力謀大局，抓大事。我不但分享了荊東高速公路建成通車，新江口大橋擴寬改造、螺山干渠宦子口船閘工程全面完工，荊監(jiān)一級公路鑼場至郝穴段、石首港工業(yè)綜合碼頭、荊州港鹽卡二期工程開工建設的喜悅，還學會了著眼全局 思考問題的思維方式及全盤考慮處理事情的工作方法，對交通工作有了更深刻的理解和把握。 （二）思考多，總結少。因此，在參謀決策上，要統(tǒng)籌兼顧，提早謀劃，想領導之未想，謀領導之未謀，及時準確的開展調查研究，收集整理信