【正文】 庫，降低資金占用。發(fā)展現(xiàn)代物流要重視優(yōu)化企業(yè)物流管理 從我國實際出發(fā)，在研究現(xiàn)代物流系統(tǒng)建設(shè)的同時，要考慮建立良好的物流業(yè)運行機制。 一是存貨過多大量占壓資金問題。海爾集團把物流能力擺在企業(yè)核心競爭力的戰(zhàn)略位置，成立了物流推進本部，統(tǒng)一管理集團的采購、倉儲、配送和運輸?shù)任锪骰顒?，對物流業(yè)務(wù)流程從整體上實施優(yōu)化重組。 減少自我服務(wù)，依托社會物流資源。在我國企業(yè)改革中，僅從減負這個角度，剝離企業(yè)中與生產(chǎn)完全沒有關(guān)系的部分，如醫(yī)院、學(xué)校、托兒所等。物流中心要選擇一組或幾組性質(zhì)相近的物流需求，聚合物流服務(wù)功能，提高服務(wù)水平 ，把自己的物流服務(wù)業(yè)務(wù)融入到工商企業(yè)的生產(chǎn)和銷售物流鏈中。五是廣泛應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)，建立物流信息系統(tǒng)，實現(xiàn)物流信息化。 優(yōu)化供應(yīng)配置，降低資金占用。根據(jù)不同情況，企業(yè)可以逐步將自備運輸和 倉儲等物流活動從核心制造業(yè)務(wù)中分離出來，組建獨立核算、自負盈虧的物流經(jīng)營實體，在主要為本企業(yè)服務(wù)的同時，參與社會競爭。換句話說，通過啟動物流的社會需求，拉動物流服務(wù)的社會供給，促進物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。工商企業(yè)原材料和產(chǎn)成品庫存過大，占壓大量資金；自備倉儲和自備運輸?shù)仍O(shè)施利用率低，成本支出高；銷售 配送體系不健全，產(chǎn)品實體分配效率不能滿足售后服務(wù)要求。 二是企業(yè)內(nèi)部物流管理職能分散問題。山東魯抗醫(yī)藥集團針對產(chǎn)品市場價格持續(xù)下滑的不利局面，在物流環(huán)節(jié)引入招標(biāo)機制，實行儲備限額制度，通過物流成本降低，保持了市場競爭主 動權(quán)。 把物流服務(wù)融入工商企業(yè)供應(yīng)鏈。物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)化的主導(dǎo)力量可能由三部分組成：一是部分交通運輸企業(yè)轉(zhuǎn)型為物流服務(wù)企業(yè)；二是工商企業(yè)分離出自備物流資源，形成專業(yè)化物流服務(wù)企業(yè)；三是國外物流企業(yè)進入我國市場。按照建立現(xiàn)代企業(yè)制度要求，鼓勵跨