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正文內(nèi)容

泛百納全國(guó)媒體宣傳冊(cè)(留存版)

  

【正文】 16Apr23 ? 1世間成事,不求其絕對(duì)圓滿,留一份不足,可得無(wú)限完美。 配合播放車(chē)站相關(guān)信息和公益服務(wù)類(lèi)內(nèi)容,能夠吸引站內(nèi)所有人群的目光。 2023年春運(yùn)期間,中國(guó)鐵路運(yùn)載超過(guò) 。 備注:北京泛百納媒體廣告有限公司為中國(guó)鐵路傳媒的全資附屬子公司 泛百納傳媒 關(guān)于我們 戰(zhàn)略合作伙伴 泛百納傳媒 泛百納傳媒 關(guān)于我們 泛百納傳媒核心價(jià)值 廣泛覆蓋 深度影響 精準(zhǔn)傳播 無(wú)所不在的鐵路傳播網(wǎng)絡(luò), 確保 —— 中國(guó)的鐵路通往哪里, 您的廣告就可以去往哪里! 受眾層次根據(jù)車(chē)站等級(jí)、候 車(chē)室類(lèi)型自然劃分, 確保 —— 您的廣告精準(zhǔn)鎖定自己的目 標(biāo)消費(fèi)群體! 數(shù)個(gè)小時(shí)的候車(chē)時(shí)間內(nèi), 確保 —— 廣告的高瀏覽率、準(zhǔn)確記憶 度,有效到達(dá)率近乎百分之 百! 中國(guó)鐵路的發(fā)展趨勢(shì) 泛百納傳媒 中國(guó)的鐵路市場(chǎng) 十大鐵路市場(chǎng)(歐元 /十億) 中國(guó)目前是世界上最大的鐵路市場(chǎng)。憑著高到達(dá)率和千人成本兩大優(yōu)勢(shì),其獨(dú)特價(jià)值無(wú)可替代 受眾分析 泛百納傳媒 車(chē)站戶外屏 主要城市火車(chē)站廣場(chǎng)日均客流量近 50萬(wàn)人次 , 含購(gòu)票 、 候車(chē) 、 購(gòu)物 、 接送站以及公交線路 、 長(zhǎng)途客運(yùn)中心站往來(lái)人群 。 2023年 4月 下午 8時(shí) 9分 :09April 16, 2023 ? 1行動(dòng)出成果,工作出財(cái)富。 20:09:1520:09:1520:09Sunday, April 16, 2023 ? 1知人者智,自知者明。 下午 8時(shí) 9分 15秒 下午 8時(shí) 9分 20:09: ? 楊柳散和風(fēng),青山澹吾慮。 20:09:1520:09:1520:09Sunday, April 16, 2023 ? 1乍見(jiàn)翻疑夢(mèng),相悲各問(wèn)年。 視頻廣告欄的報(bào)架上擺放宣傳冊(cè)和資料(不相關(guān)部門(mén)協(xié)作) 較長(zhǎng)的候車(chē)時(shí)間內(nèi),能夠確保廣告效果的高瀏覽率和準(zhǔn)確記憶度,有效到達(dá)率近乎百分之百! 泛百納傳媒 項(xiàng)目三:站內(nèi)網(wǎng)絡(luò) 鐵路客(網(wǎng)站) —— 輕松候車(chē) ,快樂(lè)旅行 泛百納傳媒 站內(nèi)無(wú)線 網(wǎng)絡(luò) 我們不國(guó)信辦、中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)信息中心等機(jī)構(gòu)合作,并不中投視訊文化傳播有限公司達(dá)成了媒體深入合作的協(xié)議,在媒體經(jīng)營(yíng)資格和版權(quán)都有保障 車(chē)站、動(dòng)車(chē)內(nèi)部署網(wǎng)絡(luò),免費(fèi)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò),唯一的鐵路客(網(wǎng)站)。 北京泛百納傳媒廣告有限公司具備強(qiáng)大的媒體投資 、 建設(shè)和運(yùn)營(yíng)能力 。 依托各大車(chē)站廣場(chǎng)的黃金位置和稀缺資源,具有媒體到達(dá)率高的廣告特性,不傳統(tǒng)媒體投放形式比較,性價(jià)比相對(duì)較高。 , April 16, 2023 ? 雨中黃葉樹(shù),燈下白頭人。 。 2023年 4月 16日星期日 下午 8時(shí) 9分 15秒 20:09: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。 , April 16, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果,但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)調(diào)查 , 經(jīng)過(guò)火車(chē)站廣場(chǎng)的人群 , 都會(huì)注意到醒目的大屏 , 有 80%的受眾認(rèn)為 “ 很容易吸引注意力 ” , 其中有30%的人觀看時(shí)間超過(guò) 6分鐘 , 平均觀看時(shí)長(zhǎng)為 。
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