【正文】 當車庫使用時需要封側(cè)面墻體，會由于原先車位和柱子間的尺寸不夠而導(dǎo)致車門不能開．有封閉可能的車位要事先多留 300寬度 ； 3 . 車行道設(shè)置要合理，避免出現(xiàn) S彎； 品質(zhì)感原則 第二章 地下車庫的平面布局 、地下車庫平面布局的原則： 1． 停車入戶要方便，采用就近停車原則； 徐涇項目的規(guī)劃布局是錯位式，所有大宅都是北面入戶，為達到停車入戶方便的目的，地庫的設(shè)計導(dǎo)向由經(jīng)濟性轉(zhuǎn)向品質(zhì)感，采用了凹凸非常多的形狀； 品質(zhì)感原則 第二章 地下車庫的平面布局 、地下車庫平面布局的原則： 2． 停車入戶的高差要盡量化解； 由于地庫層高較高，且要保證 的覆土，往往和住宅地下室地坪有一定高差。 、基于經(jīng)濟性原則的平面布局： 第二章 地下車庫的平面布局 、坡道： 坡道類型 車庫類型 坡度 直線坡道 Ⅰ 類地下車庫 12~14% Ⅲ 類地下車庫 8~12% 轉(zhuǎn)彎坡道 Ⅰ 類地下車庫 9~12% Ⅲ 類地下車庫 8~10% 建議坡道的坡度按照下表控制： 直線坡道只需要 轉(zhuǎn)彎坡道至少需要 汽車庫內(nèi)當通車道縱向坡度大于 10%時，坡道上、下端均應(yīng)設(shè)緩坡。 汽車設(shè)計車型外廓尺寸 、基于經(jīng)濟性原則的平面布局： 第二章 地下車庫的平面布局 、單車位面積經(jīng)濟指標： 單車位面積 汽車與墻、柱、護欄之間的最小間距： 《 汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范 》 JGJ10098 根據(jù)汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范所規(guī)定的車與車、墻、柱之間的凈距（右圖），計算出標準車位的設(shè)計尺寸應(yīng)為 5300（長） 2400（寬）。 、基于經(jīng)濟性原則的平面布局： 第二章 地下車庫的平面布局 、單車位面積經(jīng)濟指標： 單車位面積 一般私家轎車的尺寸如下右表： 車型 長度 (mm) 寬度 (mm) 高度 (mm) 小型車 本田 飛度 3900 1695 1525 標志 207 4260 1680 1468 緊湊型 別克 凱越 4515 1725 1445 大眾 新寶來 4540 1775 1467 中型車 奧迪 A4 4587 1772 1427 寶馬 3系 4520 1817 1421 中大型 奔馳 E級 4856 1822 1483 別克 林蔭大道 5175 1899 1480 豪華車 寶馬 7系 5179 1902 1484 奔馳 S級 5206 1871 1473 別克 GL8 5100 1847 1729 本田 奧德賽 4770 1800 1582 SUV 寶馬 X5 4859 1933 1766 路虎 攬勝 4972 2180 1865 可見，寬度達到 1800的多為高檔車 , 而高檔車在總車輛中比例不是太大。考慮到適當放大行車道寬度更為舒適，建議標準模塊的柱網(wǎng)尺寸按下表取值： 地庫類別 標準柱網(wǎng) Ⅰ 類地下車庫 面寬 8100*進深 8400 Ⅲ 類地下車庫 面寬 8400*進深 8700 、基于經(jīng)濟性原則的平面布局： 第二章 地下車庫的平面布局 、經(jīng)濟柱網(wǎng)： 模塊平面應(yīng)用舉例 : 位于兩棟建筑之間的最經(jīng)濟 (極限 )布局 建議 Ⅰ 、 Ⅲ 類地下車庫將車道尺寸放大至 ５．８～６．０ m，且柱子的布置最好不要頂?shù)杰囄晃捕?； 、基于經(jīng)濟性原則的平面布局： 第二章 地下車庫的平面布局 、坡道： 汽車庫內(nèi)通車道最大坡度 坡道長短同樣影響車庫面積和停車效率。 按照各地方規(guī)范，要求 新建十層以上或基礎(chǔ)埋深達 3米（含 3米）以上的 9層以下民用建筑，應(yīng)建“滿堂紅”（即與地面建筑底層相等的面積）防空地下室；新建 9層以下，基礎(chǔ)埋深小于 3米的民用建筑，按地面總建筑面積的 2%修建防空地下室 。 華潤上海灘花園 濱江金色海岸 綠城新綠園 補充柱子 大樣圖 第四章 地下車庫的裝修 、地下車庫裝修 ： 地庫地坪處理 1．全部采用環(huán)氧地坪漆處理； 2．行車通道和停車位地面采用不同顏色漆面； 建議色彩組合： ①行車道采用灰色地坪漆，停車位用暗紅色； ②行車道采用灰色地坪漆，停車位用深綠色； 3． 車位和道路劃線采用白色。 2023年 4月 1日星期六 2023/4/12023/4/12023/4/1 ? 1楚塞三湘接，荊門九派通。 2023年 4月 1日星期六 2023/4/12023/4/12023/4/1 ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 2023/4/12023/4/12023/4/12023/4/1 ? 沒有失敗，只有暫時停止成功！。 2． 目前許多項目的變電站都設(shè)置在地下 , 而變電站的凈高要求在 , 頂部凸出地庫頂板 , 導(dǎo)致變電站頂?shù)母餐梁穸仍?~ , 對上部的景觀種植有影響 , 建議設(shè)計院在變電站上部考慮 , 使得景觀可以做一些堆坡 。平時刷卡過車約 12s過一輛車，1小時最多可以過 300輛車。 建議 Ⅰ 類大地庫行車道寬度定為 ~， Ⅲ 類大地庫行車道寬度定為 ~； 、基于經(jīng)濟性原則的平面布局： 第二章 地下車庫的平面布局 、經(jīng)濟柱網(wǎng)： 根據(jù)規(guī)范，停 ３輛 車的柱間 凈寬應(yīng)為 7200，若采用 600 600的柱子 ，停３輛車的柱網(wǎng)軸線間寬度至少為 7800，若一邊有墻則為 8100。索引 第一章 概述：地下車庫的定義和分類 第二章 地下車庫的平面布局 第三章 地下車庫的豎向設(shè)計和采光通風 第四章 地下車庫的裝修 第五章 專業(yè)設(shè)計標準化 第一章 概述：地下車庫的定義和分類 、地下車庫的分類 本研究將地下車庫分為以下幾類，方便在以下的章節(jié)中分類討論： 第 Ⅰ