【正文】 兩根水平支撐（一根長４ｍ，一根長 ，總重 54kg）從 66ｍ高處墜落，砸到 46ｍ處的一根橫梁上，然后彈砸在起重年突擊隊隊員穆ｘ（男， 30歲，回族）的頭部和右肩部，搶救無效死亡。耐磨性好，撓 性好，但易有旋轉(zhuǎn)松散的趨勢。由于臺車東端距渣坑?xùn)|墻 ，形成通道，高溫氣流迅速抬升，陳＊恰置于其間，致使呼吸系統(tǒng)吸入性損傷、窒息，同時衣褲被烤燃后燒傷，經(jīng)大化醫(yī)院搶救無效后死亡。 斷絲局部聚集：聚集在小于 6d 繩長范圍內(nèi)或集中在任一繩股 內(nèi)鋼絲繩報廢。 檢驗內(nèi)容： （ 1）斷絲的位置 （ 2）斷絲的集中程度 （ 3）斷絲的形態(tài) 磨損： 檢驗內(nèi)容： （ 1）磨損的狀態(tài)：同心磨損 偏心磨損 （ 2）直徑的測量： （ 3）磨損種類： 單純磨損 黏性磨損 腐蝕： 外部腐蝕檢驗內(nèi)容：生銹、點蝕、鋼絲松弛狀態(tài) 內(nèi)部腐蝕檢驗內(nèi)容： （ 1）直徑較細(xì)（ ≤20mm ）：用手把鋼絲繩弄彎后檢驗 （ 2）直徑較大：用工具檢驗 九 .吊索 ? 結(jié)構(gòu)形式： ? 單肢、環(huán)形、雙肢、三肢、四肢 九 .吊索 ? 常用端部配件： ? 卸扣、環(huán)眼吊鉤、鏈環(huán)、 C型環(huán)眼吊鉤 九 .吊索 ? 鋼絲繩吊索的使用要求 ? 應(yīng)采用 6 19或 6 37型鋼絲繩制作。 九 .吊索 ? 鋼絲繩吊索的報廢 ? 鋼絲繩畸變、壓破、繩芯損壞、鋼絲繩壓扁超過原公稱直徑 20％。 ? 吊索必須由整根繩索制成，中間不允許有接頭。 八、鋼絲繩的安全檢查 日常檢查：日檢。 五、鋼絲繩的報廢 ⑴ 、 鋼絲繩的斷絲數(shù)在一個捻節(jié)距內(nèi)達(dá)到表所列規(guī)定的數(shù)時應(yīng)報廢 。 ? 鋼絲繩近似極限工作拉力： S極限 =500d2/k —— 機(jī)動起重設(shè)備 k取 56，吊索、綁扎 k取 6 S極限 =500d2/k=500d2/5=40000N d =20mm 鋼絲繩斷裂，鋼渣四濺，燙死一人 ? 事故詳細(xì)經(jīng)過 2023年 10月 11日早晨，大連 A鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司（以下簡稱鋼鐵公司）第一煉鋼廠一車間 2號電爐丁班在進(jìn)行煉鋼作業(yè)。 A、鋼絲繩捻向： 右捻繩： Z 左捻繩： S B、鋼絲繩捻向與繩股捻向的關(guān)系 交互捻 同向捻 （ 3）三重繞捻鋼絲繩：撓性好，易磨損， 作捆綁繩。鋼架班徒工被砸成重傷。 右同向捻 左同向捻 二、鋼絲繩的種類 鋼絲繩股結(jié)構(gòu)： 點接觸繩：易磨損折斷， 制造工藝簡單。 （一）、直接原因 ? 1. 用于吊運鋼渣斗子的鋼絲繩（吊索具）有缺陷，事故發(fā)生前，所使用的鋼絲繩（吊索具）在吊車鉤頭反復(fù)擠壓下已有70％的鋼絲受到創(chuàng)傷，并呈扁狀，且已斷絲嚴(yán)重；破損的鋼絲繩承受不了渣斗重量，在起吊的瞬間突然斷裂，致使渣斗子翻倒，上千度高溫鋼渣流淌出來，是造成此起死亡事故發(fā)生的直接主要原因。 彈性減小：伴有以下現(xiàn)象 繩徑減小 鋼絲繩捻距伸長 鋼絲與繩股之間缺少間隙 無斷絲但有明顯不易彎曲與 直徑減小 繩股