【正文】 、 CIF、 DES、 DEQ； DAP DAT ? 教材 66頁 案例 1 ? 課后作業(yè)：教材 65頁 4,5,6 ? 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 2023年 3月 7日星期二 下午 12時(shí) 26分 38秒 12:26: ? 1楚塞三湘接，荊門九派通。 2023年 3月 下午 12時(shí) 26分 :26March 7, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 12:26:3812:26:3812:263/7/2023 12:26:38 PM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 （四） FCA、 CPT、 CIP與 FOB、 CFR、 CIF術(shù)語的主要區(qū)別 ? 適用的運(yùn)輸方式 ? FOB、 CFR、 CIF海洋運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸； ? FCA、 CPT、 CIP各種運(yùn)輸方式 ， 各種單一的運(yùn)輸方式 ， 包括多式聯(lián)運(yùn)； ? 交貨地點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分 ? FOB、 CFR、 CIF―― 裝運(yùn)港船上 （ 船舷 ） ； ? FCA、 CPT、 CIP―― 貨交承運(yùn)人處； ? 裝卸費(fèi)用的負(fù)擔(dān)（支付） ? 一般由辦理運(yùn)輸一方支付。 D 組 ――DAF、 DES、 DEQ、 DDU、 DDP ? 到達(dá)組 ? 按 D組術(shù)語成交 ， 賣方必須將貨物運(yùn)至指定目的港 /地交付給買方 ， 才履行交貨義務(wù) ，賣方承擔(dān)貨物交至目的港 /地所需的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn) 。 第二節(jié) 適用于海洋運(yùn)輸?shù)娜N主要貿(mào)易術(shù)語 ――FOB、 CIF、 CFR ? （一） FOB… （ named port of shipment） ? 裝運(yùn)港船上交貨（ …… 指定裝運(yùn)港） ? FOB SHANGHAI/ FOB DALIAN 買賣雙方的基本義務(wù) 賣方 (Seller) 提供合同規(guī)定的貨物 在合同規(guī)定的期限內(nèi)在指定裝運(yùn)港將貨物交至買方指定的船上，并給予買方充分的通知 承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷以前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn) 辦理出口清關(guān)手續(xù)，取得出口許可證和 /或其他有關(guān)證件、支付出口關(guān)稅和 /或有關(guān)出口費(fèi)用 提供商業(yè)發(fā)票和證明已交貨的通常單據(jù) 買方 (Buyer) 租船 /訂艙，支付運(yùn)費(fèi)，將船名、裝船點(diǎn)和要求交貨的時(shí)間（船期）通知賣方 承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷以后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn) 辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，取得進(jìn)口許可證和 /或其他有關(guān)證件，支付進(jìn)口關(guān)稅和 /或有關(guān)進(jìn)口費(fèi)用 接受單據(jù)，支付價(jià)款 ， 收取貨物 采用 FOB術(shù)語成交應(yīng)注意的問題 ?（ 1）交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限 ?《 INCOTERMS 2023》：以裝運(yùn)港船舷為界 ? 《美國定義修正本》：以裝運(yùn)港船上為界 ?（ 2）船貨銜接問題 （ 3）裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān) ? 裝船費(fèi)用： ? 裝船費(fèi)（ loading charges）、理艙費(fèi)（ stowing charges）、平艙費(fèi)（ trimming charges） ? 班輪和租船 ? 班輪運(yùn)輸特點(diǎn)之一是船公司負(fù)責(zé)貨物的裝卸，有關(guān)