【正文】 會意，便在領(lǐng)款單的背面寫道：“畫一條線值 1美元，知道在哪里畫值 9999美元。） 故障的定義 ? 兩層含義： ? 機械系統(tǒng)偏離正常功能，它的形成原因主要是因為機械系統(tǒng)的工作條件（含零部件）不正常而產(chǎn)生的，通過參數(shù)調(diào)節(jié)或零部件修復(fù)又可以恢復(fù)到正常功能。通過對潤滑油的粘度、閃點、酸值、破乳化度、水分、機械雜質(zhì)、液相銹蝕試驗、抗氧化安全性等各種主要性能指標(biāo)的檢驗分析，掌握潤滑油本身的性能信息的同時了解到機組軸承、密封的工作狀態(tài)。 聽、摸、聞、比、看 ? 看：眼。 ? 因此，對故障類型的診斷，要找到主要矛盾，找到肇事者、排除受害者，在確保準(zhǔn)確的前提下，盡可能只明確一條主要故障，即造成故障的真正原因。拆解泵體，發(fā)現(xiàn)金屬異物并清除。 ? 換熱表面（冷卻器換熱管表面或氣缸水道內(nèi)表面）積垢，影響換熱效率。 ? 填料固定螺母松動或氣閥昆固螺母松動。 通常把節(jié)圓外具有凸齒的轉(zhuǎn)子，稱為陽轉(zhuǎn)子或陽螺桿。 ? 動力端的異響一般來自曲軸箱內(nèi)或聯(lián)軸器處，原因有： ? 連桿大頭瓦磨損，間隙過大 ? 連桿小頭瓦村套磨損，間隙過大 ? 十字頭磨損，間隙過大 ? 連桿螺母松動 ? 主軸承磨損 ? 柱塞與十字頭連接松動 ? 曲軸軸向間隙過大，軸向竄動 ? 電機與泵軸不同心 ? 聯(lián)軸器損壞 ? 液力端的異響原因有： ? 進(jìn)、排液閥啟閉受阻或損壞 ? 進(jìn)、排液閥彈簧斷裂 ? 泵體上法蘭螺栓松動 ? 吸入管內(nèi)和泵液力端中有氣體 ? 經(jīng)現(xiàn)場仔細(xì)辨別，異響來自液力端。第二天早上對問題泵液力端檢查時發(fā)現(xiàn)西側(cè)液缸進(jìn)液閥彈簧斷裂?；究梢源_定是由于軸頭泵供油量不足，油池過濾器較臟堵塞，造成油壓低，油池溫度偏高，也影響著供油總管的壓力偏低的一個因素。 ? 軸承緊固螺栓松動，需要重新調(diào)整墊或重新緊固鎖緊。 停機，調(diào)整間隙。產(chǎn)生的原因較復(fù)雜，如軸承的原材料缺陷、鍛造缺陷、熱處理缺陷、加工缺陷、安裝不當(dāng)、潤滑不足等。 故障類型的診斷 ? 故障診斷的核心： 發(fā)生了什么類型的故障，是何種原因所造成的故障，是故障診斷的核心。 案例：監(jiān)測排氣溫度的探頭故障導(dǎo)致壓縮機 聯(lián)鎖停機。 確定合理的故障檢修時機及項目，既要保證設(shè)備的帶病運行時安全、不發(fā)生重大設(shè)備故障，又要保證停機檢查時發(fā)現(xiàn)設(shè)備有問題，合理延長設(shè)備的使用壽命和降低維修費用。 5 、通過實例分析，練習(xí)設(shè)備故障判斷和修復(fù)的思路。 2 、掌握設(shè)備故障判斷的基本思考邏輯，培養(yǎng)分析設(shè)備故障的基本能力，具備判斷設(shè)備運行狀態(tài)的正確思路。它是一門綜合性技術(shù)，涉及多門基礎(chǔ)學(xué)科，是對基礎(chǔ)理論的綜合應(yīng)用。 系統(tǒng)的異常變化會造成機組工質(zhì)的組份、流量、壓力、溫度等發(fā)生異常的變化，從而一起機組的振動、軸位移、溫度等發(fā)生變化，但此時機組未必發(fā)生機械故障。 ? 比：比較。盤泵時，泵卡滯；經(jīng)拆解泵體檢查發(fā)現(xiàn)蝸殼內(nèi)有一較大金屬異物；泵軸承失效，軸承外圈、內(nèi)圈、保持架碎裂，滾動體點蝕、燒焦、破損。 聯(lián)系儀表工修復(fù)或更換。 ? 機身、滑道支點過少，支點位置不合適或管道在支點處緊固不足，管架剛性不夠，或氣流脈動頻率接近共振頻率。軸頭泵在正常運行時出口壓力不足 3bar，輔助油泵單獨運行時出口壓力可達(dá) 4bar ，油過濾器壓差在 10KPa；供油管線并無泄漏點。在吹掃風(fēng)冷器、更換空氣濾芯后，壓縮機運行一周，排氣溫度在 88℃ 左右。 ? 處理措施： ? 當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備異響時，在情形不是很嚴(yán)重的情況下，首先判斷異響來源，然后再切換泵。 轉(zhuǎn)子上的最后一對軸承實現(xiàn)軸向定位，并承受壓縮機中的軸向力。 ? 1十字頭與滑道間隙過大 ,產(chǎn)生敲擊。 ? 利用化學(xué)試劑或打磨的方式除去積垢。檢查電機是否正常。 故障部位的診斷 ? 判斷故障所發(fā)生的具體部位，對挺車后的搶修工作有著很重要的指導(dǎo)作用，判斷具體、準(zhǔn)確時，可以大大縮短搶修時間，降低檢修費用，為工廠創(chuàng)造較好的經(jīng)濟(jì)效益。聽機組發(fā)出的聲音。按 API617規(guī)定，軸承進(jìn)出口潤滑油的正常溫升應(yīng)小于 28 ℃ ，軸承出口處的最高油溫應(yīng)小于 82 ℃ 。 故障的特點 特點： 多樣性 層次性 多因素和相關(guān)性 延時性 不確定性 修復(fù)性 設(shè)備故障管理 故障管理 故障管理是設(shè)備管理的核心內(nèi)容之一。畫一條線值多少錢？ 9999 ? 福特公司在檢查設(shè)備時，曾發(fā)現(xiàn)一臺大型電機運轉(zhuǎn)時有異響，但毛病在哪卻無法“確診”，于是請來了斯坦門茨，斯坦門茨仔細(xì)地聽了聽，敲了敲，然后在電機外殼上畫了條線，等到技工打開電機，才果然發(fā)現(xiàn)毛病在那里。一般零件失效可以更換，關(guān)鍵零件失效，往往導(dǎo)致整機功能喪失 故障的分類 ? 故障的類型： 按工作狀態(tài)分 間歇性故障 永久性故障 按發(fā)生時間分 早發(fā)性故障 突發(fā)性故障 漸進(jìn)性故障 復(fù)