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核電廠的電氣主設備概述(留存版)

2025-03-12 21:32上一頁面

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【正文】 第七節(jié) 主 發(fā)電機 — 變壓器繼電保護系統(tǒng) 167。 212 中壓交流配電系統(tǒng) 中壓廠用電 3)中壓廠用電電源 正常運行電源 輔助電源 應急安全電源 供電方式 第一節(jié) 廠用電系統(tǒng)簡介 167。 限制 第三節(jié) 廠用電動機的選擇和自啟動校驗 167。 235 廣核廠用設備自啟動的計算方法 計算方法(續(xù)) 通過計算機計算 選擇參數 其結果為 主廠變( TS) 26/ 34*2MVA 短路阻抗 10% 26/ 25MVA 7% 輔廠變( TA) 220/ 32*2MVA ~ % 低壓廠變 (干式變壓器) 11 800kVA 5% 第四節(jié) 廠用電源的切換 167。 第一節(jié) 應急安全電源 167。 311 應急柴油發(fā)電機系統(tǒng) ( LHP) 自啟動程序 ③ 卸載 — 加載程序 ( 續(xù) ) 三種情況經過試驗: 0” 時間階梯之前由低電壓 → 低壓 +RIS 0” 時間階梯 15s之前由低電壓 → 低壓 +THPE 0” 時間階梯 15s之后由低電壓 → 低壓 +THPE 第一節(jié) 應急安全電源 167。 10% UN( 負荷變化 177。 耐受放射性幅照:一年累計劑量 108rad 耐受壓力 、 濕度 、 高溫 、 酸堿度 、 沖擊能量考驗( 2焦耳 ) 第二節(jié) 核電廠幾個特殊電氣子系統(tǒng) 167。 331 核電廠在電力系統(tǒng)中具有的特點 更換燃料與換料周期 機組啟停與正常運行 ① 第一次啟動 分部功能試驗 冷態(tài)試驗 熱態(tài)試驗 裝料和初次臨界 零功率物理試驗 低功率工程試驗 首次并網 提升功率 性能試驗 第三節(jié) 核電站在電力系統(tǒng)中的運行 167。 第三節(jié) 核電站在電力系統(tǒng)中的運行 167。 332 核電機組對電網特性要求 頻率變化的影響 有內調節(jié)功能 。 326 電纜與電氣貫穿件 安全殼電氣貫穿件 ( 續(xù) ) 主要特性: 電壓 :交流 、 380V、 220V;直流: 125V、 4 30V 電流 : 26~ 640a十檔 材料 : 50mm2以下為鋁 , 50mm2以上為銅 工作條件 : 70℃ , 環(huán)境溫度 30℃ 密封性能 : 165℃ , 泄漏率 102cm2/s干燥 N2 地震條件 :水平加速度 , 垂直加速度 , 振動頻率1~ 30Hz 第二節(jié) 核電廠幾個特殊電氣子系統(tǒng) 167。 324 電動機和變壓器運行區(qū)域規(guī)定 分為三個區(qū),均規(guī)定允許運行時間,規(guī)定過勵磁限制為。 321 反應堆控制棒操作機構專用電源 ( CRDM) 設備設置及其參數(續(xù)) 飛輪使電壓波動短時不降速 , 保證電源穩(wěn)定 。 311 應急柴油發(fā)電機系統(tǒng) ( LHP) 自啟動程序 ③ 卸載 — 加載程序 對于 (1)類事故 , 應緊急停堆 , 柴油發(fā)電機保證機組一安全熱停堆所需全部負荷供電 , 自啟動有標準程序 , 40~ 60s內完成 , A系列 45s, B系列 30s。 311 應急柴油發(fā)電機系統(tǒng) ( LHP) 設備概況 ① 柴油發(fā)電機組 : 5400kW 2, 兩臺柴油機 +1臺發(fā)電機( 兩拖一 ) 發(fā)電機 6750kVA, 可負擔全部安全系統(tǒng)設備的負載 , 允許超載 10%容量持續(xù)一小時 , 無刷靜止勵磁可快速啟動 。 234 電動機的自啟動校驗 電動機自啟動校驗 2)容量校驗 電動機自啟動要求的廠用高壓母線最低電壓作為已知值,可計算最大允許總容量標幺值 tavtm SKXUUUXUUUS*1*1*0*1*1*1*0**cos)( ???????可見: a) 電動機額定啟動電流倍數大,變壓器 Uk高,機端殘壓要求高時允許自啟動功率就小 b) 發(fā)電機母線電壓高,廠用變容量大,電動機效率和功率因數均高,允許自啟動功率就大 第三節(jié) 廠用電動機的選擇和自啟動校驗 167。 223 廠用變壓器的選擇 額定電壓:與引接電源電壓、廠用網絡電壓相一致 臺數和型式 廠用變壓器容量 a) 廠用高壓工作變 分裂繞組變壓器 高壓繞組 分裂繞組 b)廠用高壓備用變 c) 廠用低壓工作變 廠用變壓器的阻抗 Ls SK ?? ctsS 2 rcts SS ???1 LHT SSS ?? 第二節(jié) 廠用變壓器的選擇 167。 211 概述 電源 主電網 主外電源 發(fā)電機 外電源 輔外電源(正常停堆) 廠用電源 柴油發(fā)電機組 一臺“ A” 內電源 (安全停堆) 第五臺柴油機 另一臺“ B” 柴油發(fā)電機組 (安全停堆) 167。 161 功能 167。 134 備用變壓器 32MVA 220/ Y/Δ 帶負荷調壓 15%~+10% %一級 第三節(jié) 廣核電站主要變壓器簡介 第四節(jié) 電氣主接線 167。 110 同步發(fā)電機工作原理 167。 5%手動 B 25MVA YΔ =10%A =%B 高壓繞組調分接頭 177。 154 自動同步器 167。 173 保護分級和分階段 Ⅱ 級保護包括 發(fā)電機失磁、逆功率、發(fā)電機低電壓二段、低頻二段 Ⅲ 級保護包括 發(fā)電機低電壓一段、低頻一段、負序電流二階段、主變備用接地、失步保護 第七節(jié) 主 發(fā)電機 — 變壓器繼電保護系統(tǒng) 167。 221 主要廠用電負荷分類 經常 設備電動機使用機會 不經常 連續(xù) 每次使用時間長短 短時 斷續(xù) 第二節(jié) 廠用變壓器的選擇 167。 b) 電動機經廠用高壓變和廠用低壓變串聯(lián)自啟動母線電壓校驗 對 U1*(高壓母線)和 U2*(低壓母線)分別校驗 Ht SXUU*1*0*1* 1 ?? 第三節(jié) 廠用電動機的選擇和自啟動校驗 167。 243 廣核廠用電源的切換 安全負荷母線自柴油發(fā)電機供電方式轉為外電源供電的切換 自動切換 手動切換 第三章 第一節(jié) 應急安全電源 167。 ( 2) 失去 ( RIS) 和蒸發(fā)器事故給水系統(tǒng) ( ASG) 的一個動作 ——電源故障+一 、 二回路事故 。 321 反應堆控制棒操作機構專用電源 ( CRDM) 設備設置及其參數 每臺核電機組專門設置兩套帶有飛輪的電動發(fā)電機組并聯(lián)供電的專用電源 ( CRDM) 。 兩組 B列 380V安全母線供電 , 每組三個組件 。 326 電纜與電氣貫穿件 安全殼電氣貫穿件 穿過安全殼的電氣回路必須經過一個特殊的耐壓密封貫穿組件 , 目的是為了保證所
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