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物流的要素與結構(留存版)

2025-03-11 15:45上一頁面

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【正文】 的。 原材料供應商 消費者 分銷商 制造商 廠內 倉庫 生產線 ?流量是通過載體的流體在一定流向上的數量表現。 ?流速由兩部分組成:流程和所用時間。 物流流動七要素的關系 案例:厄瓜多爾的玫瑰花 厄瓜多爾中部農場 厄瓜多爾首都機場( Quito) 包裝箱+ 20集裝箱 美國邁阿密機場 集裝箱卡車或國內班機 超市、花店、消費者 96小時保溫 問題: 分析鮮花物流的流體、載體、流向。 ? 損壞性強,風險規(guī)避高要求 。就是將外部治理變成內部治理,將企業(yè)外部供給變成企業(yè)內部的行為。 ?專用性投資是雙方的,提供物流服務的一方必須投資購買車輛、建設倉庫,有的還要專門建設配送中心,需要物流服務的一方為對方提供企業(yè)的經營數據和其他資源,這些資源是不對社會公開的,雙方都要安排“大客戶管理”人員對人生項目進行協(xié)調和管理等等。鮮花生產具有很強的季節(jié)性,雖然在世界范圍內采購可以消除季節(jié)的影響因素,但國際采購畢竟具有高運輸風險、高營運成本的特點,非專業(yè)的經銷商不建議長期采用。 ?流體 的自然屬性決定了 載體 的類型和規(guī)模, 流體社會屬性決定了 流向 和 流量 , 載體 對 流向 和 流量有制約作用。 ?流程分為兩類:實際流程: 理論流程:可行路徑中最短路徑 。 ?正向物流是主要流向。 流體 ?指流體借以流動的設施和設備。要素主要有: ? 1.物流設施。 (一)物流系統(tǒng)的一般要素 ?物流系統(tǒng)的功能要素指的是物流系統(tǒng)所具有的基本能力,這些基本能力有效地組合、聯結在一起,便成了物流的總功能,便能合理、有效地實現物流系統(tǒng)的總目的。 ?1. 人的 要素。物流系統(tǒng)的體制、制度決定物流系統(tǒng)的結構、組織、領導、管理方式,國家對其控制、指揮,管理方式以及這個系統(tǒng)地位、范疇,是物流系統(tǒng)的重要保障。它是物流系統(tǒng)運行的物質條件,包括包裝工具維護保養(yǎng)工具、辦公設備等。 ( 2) 設備 。 ?流量分為兩類: ( 1)實際流量。流速=流程 /時間 ?流體在轉移過程中總處于兩種狀態(tài):運輸和儲存。 歸納鮮花物流的特點。無論是從鮮花物流選擇的運輸方式-空運,還是從其本身的以損毀性,都可能導致運送的目標市場后大面積的發(fā)生貨損貨毀現象,尤其加上其高成本的支付,鮮花物流具有了非常巨大的風險。 ?優(yōu)勢:連續(xù)對專用性資產的投資事宜進行連續(xù)調整,不用考慮、終止或者修改企業(yè)間協(xié)議。 ?這種模式適合于兩類物流資源交易: 一是偶爾進行的; 二是交易的物流資源是高度專用化的。 鮮花物流的特點 ? 生產季節(jié)性強,營運組合高要求 。 時速 33公里 3,滿意 同結算費用 備選 方案 ?物流的流體、載體、流向、流量、流程、流速和流效七要素之間有極強的內在聯系。流程 流量是物流重要量綱,比如噸公里。是物流系統(tǒng)的主要流向。該系數可 以反映商品的貴賤,對物流部門確定物流作業(yè)方案有重要參 考價值,價值系數越
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