【正文】 來調(diào)整退休養(yǎng)老金規(guī)劃方案。 （進(jìn)口限制） ：即有權(quán)享受信用證利益的人，一般為 或 。 （控制權(quán)） 19《海鴉規(guī)則》：全稱為《 1924 年統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)則的國際公約》，是最早規(guī)范 責(zé)任的國際公約。（ 被保險(xiǎn)人；保險(xiǎn)人） 商標(biāo)：是用于區(qū)別商品生產(chǎn)者或 、服務(wù)提供者的標(biāo)志，通常由文字、 或其結(jié)合組成。未列入成員國貿(mào)易承諾表的服務(wù) D。開航前 C?！磁c貿(mào)易有關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)議〉 D。 Ａ．＜國際貿(mào)易組織憲章＞ Ｂ．＜世界貿(mào)易組織憲章＞ Ｃ．＜臨時(shí)適用議定書＞ Ｄ．授權(quán)條款（Ｃ） 37．海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中，共同海損屬于（ ） Ａ．共同損失 Ｂ．部分損失 Ｃ．全部損失 Ｄ．單獨(dú)損失（Ｂ） 38．＜與貿(mào)易有關(guān)的投資措施協(xié)議＞屬于（ ） Ａ．世界銀行制定管轄的多邊投資協(xié)議 Ｂ．ＷＴＯ管轄的貨物貿(mào)易協(xié)定 Ｃ．聯(lián)合國管轄的多邊投資協(xié)議 Ｄ．尚未生效的多邊投資協(xié)議（Ｂ） 39．＜聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約＞適用于（ ） Ａ．營業(yè)地分處不同締約國的當(dāng)事人之間的貨物買賣 Ｂ．具有不同國家國籍的當(dāng)事人之間的貨物買賣 Ｃ．船舶、飛機(jī)、氣墊船的買賣 Ｄ。ＣＩＦ、ＤＡＦ、ＣＰＴ Ｄ。英文字母順序 Ｂ。以買賣方實(shí)際控制貨物時(shí)間確定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移（ B） 53．國際金融公司的主 要任務(wù)是對(duì)屬于發(fā)展中國家會(huì)員中國的企業(yè)的（ ）發(fā)展提供資金 A． 國有 B?？偫硎聲?huì)（ D） 59．具有物權(quán)評(píng)證作用的單據(jù)是（ ） A．商業(yè)發(fā)票 B。對(duì)居民來自于任何國家的所得征稅 C。中方不得在日本使用該技術(shù) D。解除合同（ ABC） 20．在國際貿(mào)易中常見的匯票有（ AB） A．即期匯票和遠(yuǎn)期匯票：即期匯票是持票人向匯款人提示匯票時(shí)，付款人見票立即付款的匯票；遠(yuǎn)期匯票是指在見票后一定期限或指定日期付款匯票 B．光票和跟單匯票：前者指不附帶任何單據(jù)的匯票；后者指匯票的承兌或付款要以負(fù)代表貨物所有權(quán)的單據(jù)為條件匯 票 21． 在國際貿(mào)易實(shí)踐中，通常采用以下檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)與方法（ ） A．按買賣雙方商定的標(biāo)準(zhǔn)方法 B．按生產(chǎn)國的標(biāo)準(zhǔn)和方法 C．按進(jìn)口的標(biāo)準(zhǔn)和方法 D．按國際標(biāo)準(zhǔn)或國際習(xí)慣的標(biāo)準(zhǔn)和方法（ ABCD） 22．根據(jù)《聯(lián)合國貿(mào)易貨物買賣合同公約》的規(guī)定，賣方的義務(wù)主要有（ ） A．按照合同公約的規(guī)定，提交貨物與單據(jù)與轉(zhuǎn)移貨物所有權(quán)的義務(wù) B．擔(dān)保義務(wù)：（ AB） 23． WTO 協(xié)議約束的主體是其成員方（ ） A．中央政府 B。買賣雙方資信及履約的情況（ ABCDE） 31．提單的種類有：（ ） A．按運(yùn)輸方式分為直達(dá)提單轉(zhuǎn)船提單或連運(yùn)提單和多連運(yùn)提單據(jù)（或提單）或聯(lián)合運(yùn)輸單據(jù) B．按運(yùn)費(fèi)支付時(shí)間分運(yùn)費(fèi)預(yù)付提單和運(yùn)費(fèi)到提付提單 C．租船提單（ ABC） 32．調(diào)整提單運(yùn)輸?shù)膰H公約有（ ） A．《海牙規(guī)則》 B。如托運(yùn)人在交貨時(shí)特別聲明，貨物價(jià)值，并交納了必須附加費(fèi)，則承運(yùn)人的賠償額以所應(yīng)聲明的價(jià)值為限（ AB） 43．我國中外合資經(jīng)營企業(yè)的主要特征是（ ） A．外國合營者與我出資者共同舉辦 B． 中外出資者共同經(jīng)營管理 C．其法律性質(zhì)為契約式合營 D．合營企業(yè)中是中國法人 E． 企業(yè)所得應(yīng)向外國出資者所在國納稅（ ABD） 44．〈國際鐵路貨物聯(lián)合運(yùn)輸協(xié)定〉在下列情況發(fā)生時(shí)免除承運(yùn)人責(zé)任 （ ） A．因發(fā)貨人或收受人裝、卸車原因造成 B．由發(fā)貨鐵路規(guī)章許可，使用敞車類貨車運(yùn)輸貨物 C．由于發(fā)貨人或收貨人的貨物夾運(yùn)人未采取保證貨物完整的必要措施（ ABC） 45．租船運(yùn)輸合同承租人有如下責(zé)任（ ） A．承租人保證船舶在約定的航區(qū)內(nèi)的安全港口或地點(diǎn)之間從事約定的海上運(yùn)輸 B．保證船舶用于運(yùn)輸約定的合同貨物 C．承租人可將租用的船舶轉(zhuǎn)租，但其原合同權(quán)利義務(wù)不受影響（ ABC） 46．被保險(xiǎn)人通常承擔(dān)的義務(wù)包括（ ） A．如實(shí)審報(bào) B。實(shí)行浮動(dòng)匯率制 D。新協(xié)議將促進(jìn)全球服務(wù)貿(mào)易開放和增長，促進(jìn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)及技術(shù)成果開發(fā)利用。法人系指（ ） A. 在爭端當(dāng)事人同意將爭議交付中心之 日具有該爭端當(dāng)事國以外的締約國國籍的任何法人 B。有關(guān)國際經(jīng)濟(jì)組織及其效的法律與制度 F。買賣雙方在交易中的費(fèi)用分擔(dān) E。要約被撤銷 D。承擔(dān)賣方交貨后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 C。 2．關(guān)貿(mào)總協(xié)定 1994 是與《反傾銷協(xié)議》和《反補(bǔ)貼協(xié)議》平行的多邊貿(mào)易協(xié)議。 16．重復(fù)保險(xiǎn)單指被保險(xiǎn)人在同一保險(xiǎn)期間內(nèi)與數(shù)個(gè)保險(xiǎn)人就同一保險(xiǎn)利益、同一保險(xiǎn)事故分別訂立數(shù)個(gè)保險(xiǎn)合同。通常為貨物的 CIF 或 CIP 價(jià)加上 10%的買方預(yù)期利益。 13． GATT 國民待遇原則即適用于進(jìn)口產(chǎn)品也適用于出口產(chǎn)品。地域性 E。外方投資不得低于 25% （ BD） 87．國際重復(fù)征稅的解決方法有（ ） A． 免稅法 B。投資銀行業(yè)務(wù) （ AC） 83．在 F 組貿(mào)易術(shù)語中，賣方的責(zé)任是（ ） A．在出口承運(yùn)人所在地（ 包括港口）將貨物交給承運(yùn)人履行交貨義務(wù) B。國有企業(yè)提供的服務(wù)（ BCDE） 79．國際貿(mào)易術(shù)語是以不同的交貨地點(diǎn)為標(biāo)準(zhǔn)，用簡的短的概念或英文縮寫字母表示的術(shù)語。國際間接投資關(guān)系一般不在國際投資法的調(diào)整對(duì)象之列 C．國際 投資法既包括國內(nèi)法規(guī)范，也包括國際法規(guī)范，兩者相互補(bǔ)充，構(gòu)成統(tǒng)一的國際投資法律關(guān)系體系（ ABC） 75．國際經(jīng)濟(jì)法調(diào)整范圍包括（ ） A．有關(guān)國際貿(mào)易的法律規(guī)范與制度 B。這些信息得到保護(hù)應(yīng)當(dāng)具備（ ）條件 A．未經(jīng)公開的 B。非歧視 C。依照國際貿(mào)易法律與慣例，該公司的回電屬于（ ） A．反要約 B 一項(xiàng)新要約 C。 。匯票到期日或匯款日 C． 匯票的付款地點(diǎn) D。 DDO E。最惠國待遇 C。地區(qū)貿(mào)易集團(tuán)內(nèi)實(shí)施的優(yōu)惠也應(yīng)給予來自集團(tuán)以外的產(chǎn)品（ A） 67．跨國公司具有企業(yè)的特片（ ） A．是一個(gè)獨(dú)立的法律實(shí)體 B。世界銀行協(xié)定 C。馬尼拉 D、曼古董（ C） 51．要約于（ ）時(shí)生效 A．發(fā)出 B。平安險(xiǎn) Ｃ。要約邀請 Ｄ?！度A沙公約》（ D） 25．我某進(jìn)口公司于 1999 年 1 月 15 日用電報(bào)向外國一公司發(fā)盤，要求在 20 日復(fù)到我公司有效， 1 月 18日上午 9∶ 00，我公司同時(shí)收到外國公司表示接受和撤回接受的電傳 .根據(jù) 聯(lián)合國國際貨 物買賣合同公約 的規(guī)定 ,此接受 ( ) ,必須與我公司簽訂合同 (A) ( ) A. 外國投資者可以自由從事或參與開發(fā)自然資源的投資項(xiàng)目 B. 外國投資者只有經(jīng)過特別批準(zhǔn)方可從事或參與開發(fā)其自然的投資項(xiàng)目 C. 一國絕對(duì)禁止外國投資者從事或參與開發(fā)其自然資源的投資項(xiàng)目 D. 開發(fā)自然資源是國家專屬的權(quán)利 (D) ,應(yīng)由 ( ) \貨物 \運(yùn)費(fèi)獲救后的價(jià)值比例分?jǐn)?(D) ,將貨物從一國運(yùn)至另一國境內(nèi)指定交付貨物的地點(diǎn) .它由( ) ,運(yùn)費(fèi)按全程費(fèi)率一次計(jì)收 ,運(yùn)費(fèi)按不同運(yùn)輸方式分別計(jì)收 ,運(yùn)費(fèi)按全程費(fèi)率一次計(jì)收 ,運(yùn)費(fèi)由第一程運(yùn)人全部收取 (A) ( ) A. 自然災(zāi)害造成的實(shí)際全損 (D) ( ) C ,關(guān)于仲裁地點(diǎn)有以下各種不同的規(guī)定 ,其中對(duì)我最有利的一種為( ) Ａ．在雙方同意的第三國仲裁 Ｂ．在被告國仲裁定 Ｃ．在我國仲裁定 Ｄ．在對(duì)方國仲裁（Ｃ） 32．我國參加的有關(guān)國際運(yùn) 輸方面的國際公約是是（ ） Ａ．＜海牙規(guī)則＞ Ｂ．＜漢堡規(guī)則＞ Ｃ．＜國際鐵路貨物聯(lián)合運(yùn)輸協(xié)定＞（國際貨協(xié)） Ｄ．＜關(guān)于鐵路貨物運(yùn)輸?shù)膰H公約＞（國際貨約）（Ｃ） 33．某貨輪地航行途中，Ａ艙起火，船長誤以為Ｂ艙也同時(shí)起火，命令對(duì)兩艙同時(shí)施救．Ａ艙共有兩批貨物，甲批貨物全部焚毀，乙批貨物全部遭水浸．在上述損失中，（ ） Ａ．Ａ艙乙批貨物與Ｂ艙貨物屬單獨(dú)海損 Ｂ．Ａ艙乙批貨物與Ｂ艙貨物都屬共同海損 Ｃ．Ａ艙乙批貨物屬共同海損，Ｂ艙貨物屬單獨(dú)海損 Ｄ．Ａ艙乙批貨物屬單獨(dú)海損，Ｂ艙貨物 屬共同海損（Ｂ） 34．甲國當(dāng)事人購買乙國企業(yè)上市發(fā)行的債券，甲國當(dāng)事人屬于（ ） Ａ．跨國直接投資 Ｂ．跨國間接投資 Ｃ．跨國借貸 Ｄ．跨國商業(yè)融資（Ｂ） 35．按中國人民保險(xiǎn)公司海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款規(guī)定，在三種基本險(xiǎn)別中，保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任的程度是（ ） Ａ．平安險(xiǎn)最大、其次是一切險(xiǎn)，再次是水漬險(xiǎn) Ｂ。抵免法 C?！幢Ｗo(hù)工業(yè)產(chǎn)權(quán)巴黎公約〉 C．〈世界版權(quán)公約〉 D。嚴(yán)格責(zé)任制 C。 （賣方；賣方交單） 30 許可協(xié)議中的限制性商業(yè)條款：是國際貿(mào)易中各種限制性商業(yè)條款的一個(gè)方面，主要表現(xiàn)在 對(duì) 在技術(shù)的使用、改進(jìn)、產(chǎn)品銷售等方面進(jìn)行限制。（ 指示；承兌） 15 不質(zhì)疑條款：對(duì)轉(zhuǎn)讓的技術(shù)的 不得提出異議。 （清償貸款；回收投資） ：是一種用以證明 合同成立和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接管或裝船，以及承運(yùn)人保證憑以 的單據(jù)。而客戶對(duì)于管理財(cái)產(chǎn)有 “ 三不 ” ： ( ABD)。(單選題 ) [A]高低點(diǎn)法 [B]散布圖法 [C]回歸直線法 [D]直接分析法 74 由于相關(guān)范圍的存在，使得成本性態(tài)具有以下特點(diǎn)，即（ ABC）。 (單選題 ) [A]4 萬元 [B]6 萬元 [C]25 萬元 [D]16 67 萬元 20 全面預(yù)算的內(nèi)容包括（ D） 。 (單選題 ) [A]銷售毛利 [B]稅后利潤 [C]稅前利潤 [D]貢獻(xiàn)邊際 4 如果本期銷售量比上期增加 ,其它條件不變 ,則可斷定變動(dòng)成本法計(jì)算的本期營業(yè)利潤 (答案網(wǎng)址： ) 。 (單選題 ) [A]變動(dòng)成本總 額 [B]變動(dòng)成本的總額與單位額 [C]變動(dòng)成本率 [D]單位變動(dòng)成本 13 在應(yīng)用高低點(diǎn)法進(jìn)行成本性態(tài)分析時(shí)，選擇高點(diǎn)坐標(biāo)的依據(jù)是（ B ）。 (單選題 ) [A]投資利潤率 [B]凈現(xiàn)值 [C]凈現(xiàn)值率 [D]內(nèi)部收益率 28 一般說來，計(jì)件工資制下的直接人工費(fèi)屬于 ( B)。 (多選題 ) [A]社會(huì)保障 [B]企業(yè)年金 [C]商業(yè)保險(xiǎn) [D]投資收益 [E]兼職工作收入 83 通?？蛻舻耐诵莺蟮馁Y金需求與對(duì)客戶退休收入的預(yù)測之間會(huì)存在差距，理財(cái)規(guī)劃師應(yīng)找出目前計(jì)劃中不合理的部分并加以修改，通常利用 ( ABDE)途徑對(duì)退休養(yǎng)老規(guī)劃方案的進(jìn)一步修改。 A(單選題 ) [A]對(duì) [B]不對(duì) 101 流動(dòng)比率可以反映短期償債能力，一般認(rèn) 為，生產(chǎn)企業(yè)合理的最低流動(dòng)比率是 2。 （征稅對(duì)象） ：指 或 以上國家對(duì)同一跨國納稅人的同一征稅對(duì)象，同時(shí)課稅。（ 有權(quán)期待 ） 24 商標(biāo)權(quán)：是 對(duì)法律確認(rèn)并給予保護(hù)的商標(biāo)所享有的權(quán)利，通常包括商標(biāo)專用權(quán)、商標(biāo)續(xù)展權(quán)、 商標(biāo)許可權(quán)等。不記名提單 C。信用證 D?！唇⑹澜缳Q(mào)易組織協(xié)定〉（ B） 16．中國人民保險(xiǎn)公司海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款規(guī)定的基本險(xiǎn)別不包括（ ） A．平安險(xiǎn) B。 67 計(jì)算單位，或毛重每公斤 2 計(jì)算單位， 以賠償額較高者為準(zhǔn)。達(dá)成《農(nóng)產(chǎn)品協(xié)議》（Ｄ） 41．《2020年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》中，賣方承擔(dān)義務(wù)最小的術(shù)語是（ ） Ａ。合同對(duì)貨物所有權(quán)的影響 Ｄ。必須適用該公約 Ｃ。貨物在裝運(yùn)港越過船舷 D。 WTO D。自動(dòng)保護(hù)原則 C。提高跨國銀行經(jīng)營效益 C．防范國限金融風(fēng)險(xiǎn) D。信用證種類、號(hào)碼 C?！度A沙牛律規(guī)則》 （ ABC） 33．《海商法》規(guī)定例舉了如下情況下免除承運(yùn)人依法承擔(dān)的責(zé)任（ ） A．政府或主管部門的責(zé)任、檢疫限制或司法扣壓 B．罷工、停工和勞動(dòng)受到限制 C．海上救助或企圖救助人命或財(cái)產(chǎn) D．托運(yùn)人、貨物所有人或其代理人的行為（ ABCD） 34．《海商法》規(guī)定承運(yùn)人必須在開航前和開航時(shí)恪盡職責(zé)使船舶適航，其具體含義是（ ） A．在開航前與開航時(shí)船舶適用于航行 B．船員的配備、船舶的裝備和供應(yīng)適當(dāng) C．船舶要適合貨物的安全運(yùn)送和保管（ ABC） 35．國際稅法中的法人居民身份的認(rèn)定有（ ）標(biāo)準(zhǔn) A．法人 實(shí)際管理控制中心所在地標(biāo)準(zhǔn) B．法人登記注冊地標(biāo)準(zhǔn) C．法人總機(jī)構(gòu)所在地標(biāo)準(zhǔn) D．控制選舉權(quán)標(biāo)準(zhǔn) E．主要營業(yè)活動(dòng)所在地標(biāo)準(zhǔn)（ ABCDE） 36．采取外交保護(hù)時(shí)必須受到（ ）條件的限制