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正文內(nèi)容

3、課件e、f、c貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(留存版)

  

【正文】 (二)使用 FOB術(shù)語(yǔ)應(yīng)注意的問(wèn)題 “ 船舷為界 ” 的確切含義 以裝運(yùn)港船舷作為風(fēng)險(xiǎn)的界限是 FOB、CFR和 CIF同其他貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的重要區(qū)別之一 。 買(mǎi)方義務(wù) ( 1) 接受賣(mài)方提供的有關(guān)受領(lǐng)貨物 ,并按合同規(guī)定支付貨款 。 ( 3) 承擔(dān)將貨物交給承運(yùn)人控制之前的風(fēng)險(xiǎn) 。 2023年 2月 6日星期一 6時(shí) 0分 56秒 18:00:566 February 2023 ? 1做前,能夠環(huán)視四周;做時(shí),你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。勝人者有力,自勝者強(qiáng)。 , February 6, 2023 ? 閱讀一切好書(shū)如同和過(guò)去最杰出的人談話。 :00:5618:00:56February 6, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā),舊國(guó)見(jiàn)青山。 ( 3) 自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 , 取得進(jìn)口許可證或其他官方證件 , 并辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù) , 支付關(guān)稅及其他有關(guān)費(fèi)用 。 ( 2) 承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷之前一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn) 。 買(mǎi)方義務(wù) ( 1) 訂立從指定裝運(yùn)港口運(yùn)輸貨物的合同支付運(yùn)費(fèi) ,并將船名 、 裝貨地點(diǎn)和要求貨的時(shí)間及時(shí)通知賣(mài)方 。 (二)使用 FCA術(shù)語(yǔ)應(yīng)注意的問(wèn)題 關(guān)于承運(yùn)人和交貨地點(diǎn) 買(mǎi)方安排承運(yùn)人 , 簽定運(yùn)輸合同 。 ( 2) 承擔(dān)將貨物交給買(mǎi)方處置之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn) 。 ( 2) 根據(jù)買(mǎi)方合同的規(guī)定受領(lǐng)貨物并支付貨款 。 ( 2) 承擔(dān)貨物交至裝運(yùn)港船上之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn) 。 ( 3) 自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 , 取得進(jìn)口許可證或其他官方證件 , 并且辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù) , 支付關(guān)稅及其他有關(guān)費(fèi)用 。 ( 5) 提交商業(yè)發(fā)票和自費(fèi)向買(mǎi)方提供在約定目的地提貨所需的通常的運(yùn)輸單據(jù) , 或具有同等作用的電子信息 。 18:00:5618:00:5618:002/6/2023 6:00:56 PM ? 1以我獨(dú)沈久,愧君相見(jiàn)頻。 2023年 2月 下午 6時(shí) 0分 :00February 6, 2023 ? 1少年十五二十時(shí),步行奪得胡馬騎。 2023年 2月 下午 6時(shí) 0分 :00February 6, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義,不要越軌。 18:00:5618:00:5618:002/6/2023 6:00:56 PM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 ( 6) 提交商業(yè)發(fā)票和在約定目的地提貨所需的通常的運(yùn)輸單據(jù)或具有同等作用的電子信息 , 并且自費(fèi)向買(mǎi)方提供保險(xiǎn)單據(jù) 。 (二)使用 CIF術(shù)語(yǔ)應(yīng)注意的問(wèn)題 保險(xiǎn)險(xiǎn)別問(wèn)題 租船訂艙問(wèn)題 象征性交貨問(wèn)題 ( 相對(duì)于實(shí)際交貨 ) 在象征性交貨方式下 , 賣(mài)方是憑單交貨 , 買(mǎi)方是憑單付款 , 只要賣(mài)方如期向買(mǎi)方提交了合同規(guī)定的全套合格單據(jù) ( 名稱(chēng) 、 內(nèi)容和份數(shù)相符的單據(jù) ) , 即使貨特在運(yùn)輸途中損壞或滅失 , 買(mǎi)方也必須履行付款義務(wù) 。 關(guān)于船貨銜接問(wèn)題 個(gè)別國(guó)家對(duì) FOB的不同解釋 返回 一、 CFR術(shù)語(yǔ) (
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