【正文】 選擇調(diào)查樣本的方法劃分 1） 貨運(yùn)市場(chǎng)普查 以貨運(yùn)市場(chǎng)的總體為調(diào)查對(duì)象 ， 組織專門(mén)機(jī)構(gòu)和人員對(duì)市場(chǎng)貨源 、貨運(yùn)需求 、 物資供銷(xiāo)渠道 、 各運(yùn)輸企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)情況等做出的全面調(diào)查 。 2．地區(qū)間的貨物運(yùn)輸需求 貨物運(yùn)輸需求的起訖點(diǎn)有一方在某一定的地區(qū)之外，它反映著地區(qū)之間在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和文化發(fā)展等各方面的關(guān)系，這種貨物運(yùn)輸需求量越大，則相關(guān)地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和文化發(fā)展關(guān)系越為密切。 (1)運(yùn)輸市場(chǎng)是一個(gè)勞務(wù)市場(chǎng)。 主要的作用有：便于識(shí)別和區(qū)分不同的貨物；說(shuō)明裝運(yùn)作業(yè)要求，以利于貨物的裝運(yùn)、交接和保管，啟示工作人員正確操作，從而保護(hù)貨物的完整和人身及運(yùn)輸工具的安全。 三、貨物積載因數(shù) 第一節(jié) 貨物概述 例題： 例 1：某船裝運(yùn) 100T袋裝大米，實(shí)際占用艙容，已知袋裝大米的理論積載因數(shù)是 /噸，問(wèn)該批大米的虧艙率是多少？（保留兩位小數(shù)） 例 2：某輪某航次有一票箱裝罐頭共 3500箱，每箱，重 18千克，擬配在尾艙底部，試估算需要多少立方米艙容才能裝下這票貨物？ （虧艙率取 13%） 三、貨物積載因數(shù) 第一節(jié) 貨物概述 三、貨物的特性 一、貨物的化學(xué)性質(zhì) 貨物的化學(xué)性質(zhì)是指貨物的組成在一定條件下發(fā)生化學(xué)變化的性質(zhì)。一般為流質(zhì)貨物、揚(yáng)塵貨物，如散裝貨油、動(dòng)植物油、水泥等。 二、分類(lèi) ——按貨物自然特性 第一節(jié) 貨物概述 9．危險(xiǎn)性貨物 即危險(xiǎn)貨物。如竹、木排、浮物、船塢等。 二、分類(lèi) ——按貨物裝卸搬運(yùn)方式 第一節(jié) 貨物概述 3）按裝運(yùn)要求分類(lèi) （ 1）特殊貨物 也稱特種貨物，指貨物的本身狀態(tài)、性質(zhì)等方面具有特別之處，在積載和裝卸保管中需采取特殊設(shè)備和措施的貨物。貨類(lèi)有散裝貨、件裝貨等。 貨物學(xué)的研究?jī)?nèi)容包括貨物的分類(lèi)和物理、化學(xué)性質(zhì)及其他特性；貨物的包裝、標(biāo)志、丈量、衡重和積載因數(shù)；貨物配積載、襯墊、隔票和堆碼、保管；外因?qū)ω浳镔|(zhì)量、數(shù)量的影響及控制與調(diào)節(jié)；貨物的運(yùn)輸、裝卸和保管注意事項(xiàng)；危險(xiǎn)貨物的分類(lèi)、包裝、標(biāo)記、運(yùn)輸、積載與隔離、集裝箱運(yùn)輸、安全防護(hù)等內(nèi)容。 2）散裝液體貨 如原油、成品油、動(dòng)植物油、液化天然氣、液化石油氣等。 （ 2）污穢貨物 又稱污染貨、臟貨。 易腐貨物又稱鮮貨。 二、分類(lèi) ——按貨物自然特性 第一節(jié) 貨物概述 5．染塵性貨物 染塵性貨物是指容易吸收周?chē)h(huán)境中灰塵的貨物。如鋼材、桐油、礦石等。 零擔(dān)貨物 也稱零星貨物、指單批次運(yùn)量很小的貨物。它包括貨物本身的生命活動(dòng) (呼吸過(guò)程消耗營(yíng)養(yǎng)質(zhì) )和微生物在有機(jī)營(yíng)養(yǎng)體內(nèi)活動(dòng)兩個(gè)方面。 （三）注意標(biāo)志。 第二節(jié) 貨物運(yùn)輸需求概述 （ 一 ） 貨物運(yùn)輸需求的含義與要素 2． 要素 1）對(duì)象，即運(yùn)輸?shù)呢浄N類(lèi)型。 6．個(gè)別需求的異質(zhì)性 這種異質(zhì)性指的是個(gè)別運(yùn)輸需求對(duì)運(yùn)輸要求不同。分為直接觀察法和行為記錄法。 (1)個(gè)人判斷 (2)專家會(huì)議 (3)德?tīng)柗品? (4)主觀概率法 二、水路貨物運(yùn)輸需求預(yù)測(cè) （ 三 ） 水路貨物運(yùn)輸需求預(yù)測(cè)的方法 第三節(jié) 水路 貨物運(yùn)輸需求分析 1）短期預(yù)測(cè) (一般為 1年以內(nèi) )； 2）近期預(yù)測(cè) (1— 3年 )； 3）中期預(yù)測(cè) (3— 5年 )； 4）長(zhǎng)期預(yù)測(cè) (5年以上 )。 4） 隨意調(diào)查 隨意調(diào)查是調(diào)查者根據(jù)一定目的隨意選擇調(diào)查對(duì)象的一種調(diào)查方法。 2．多樣性 運(yùn)輸服務(wù)提供各種性質(zhì)的運(yùn)輸工具和采取不同的技術(shù)措施。 第二節(jié) 貨物運(yùn)輸需求概述 運(yùn)輸市場(chǎng)的類(lèi)型 （ 1）按行業(yè)劃分 鐵路、水路、航空、公路、管道 （ 2）按服務(wù)對(duì)象分 貨運(yùn)、客運(yùn)、租船、船員勞務(wù) 一、貨運(yùn)市場(chǎng)概述 （ 二 ） 運(yùn)輸 市場(chǎng) 第二節(jié) 貨物運(yùn)輸需求概述 運(yùn)輸市場(chǎng)的類(lèi)型 （ 3）按運(yùn)輸范圍分 國(guó)內(nèi)運(yùn)輸市場(chǎng)、國(guó)際運(yùn)輸市場(chǎng) （ 4）按供求關(guān)系分 買(mǎi)方市場(chǎng)、賣(mài)方市場(chǎng) 一、貨運(yùn)市場(chǎng)概述 （ 二 ） 運(yùn)輸 市場(chǎng) 第二節(jié) 貨物運(yùn)輸需求概述 一、貨運(yùn)市場(chǎng)概述 （ 三 ） 水路運(yùn)輸 市場(chǎng)概念與我國(guó) 水路運(yùn)輸 市場(chǎng)特征 以航運(yùn)勞務(wù)需求與航運(yùn)勞務(wù)供給的供、需關(guān)系的結(jié)合進(jìn)行航運(yùn)交易活動(dòng)及其場(chǎng)所。 1）主標(biāo)志 → 收貨人簡(jiǎn)稱；合同編號(hào)等。物理變化雖不改變物質(zhì)原來(lái)的化學(xué)組成，但它能造成貨物減量、品質(zhì)降低，為生物化學(xué)變化和化學(xué)變化創(chuàng)造條件，甚至造成貨運(yùn)作業(yè)困難或發(fā)生危險(xiǎn)性事故等。 二、分類(lèi) ——按貨物儲(chǔ)存場(chǎng)所 第一節(jié) 貨物概述 8．冷藏艙貨物 冷藏艙貨物是指裝入冷藏艙 (箱 )內(nèi)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)呢浳铩? 二、分類(lèi) ——按貨物自然特性 第一節(jié) 貨物概述 二、分類(lèi) ——按貨物儲(chǔ)存場(chǎng)所 1．艙內(nèi)貨物 艙內(nèi)貨物是指裝入船艙內(nèi)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)呢浳铩? 3．自熱性貨物 自熱性貨物是指在不受外來(lái)熱源影響下會(huì)自行發(fā)熱的貨物。 貴重貨物。如礦砂、水、純堿等。 交通部為制訂運(yùn)價(jià)和進(jìn)行統(tǒng)計(jì)把貨物分成 17類(lèi)。 …… 第一節(jié) 貨物概述 二、分類(lèi) ——按貨物裝卸搬運(yùn)方式 （ 一 ） 散裝貨物 （ 二 ） 件裝貨物 （ 三 ） 成組貨物