【正文】 醛乙烯、聚氨酯、環(huán)氧樹脂等。當(dāng)從動(dòng)軸 4上的載荷過大時(shí)，牙面 5上產(chǎn)生的軸向分力將超過彈簧的壓力，而迫使離合器發(fā)生跳躍式的滑動(dòng)，使從動(dòng)軸 4自動(dòng)停轉(zhuǎn)。 常用的剛性聯(lián)軸器有套筒聯(lián)軸器和凸緣聯(lián)軸器等 （ 1）套筒聯(lián)軸器 套筒聯(lián)軸器是利用套筒和聯(lián)接零件，即鍵或銷，將兩軸聯(lián)接起來 （ 2）凸緣聯(lián)軸器 凸緣聯(lián)軸器由兩個(gè)帶凸緣的半聯(lián)軸器和一組螺栓組成 （ 1）十字滑塊聯(lián)軸器 由兩個(gè)在端面上開有凹槽的半聯(lián)軸器 3和一個(gè)兩端面均帶有凸牙的中間盤 2組成，中間盤兩端面的凸牙位于互相垂直的兩個(gè)直徑方向上，并在安裝時(shí)分別嵌入 3的凹槽中。 （ 1）鍵的類型選擇 選擇鍵的類型應(yīng)考慮以下因素 :對(duì)中性的要求 。 ①?gòu)椈蓧|圈防松 ②雙螺母防松 ③自鎖螺母防松 利用防松零件控制螺紋副的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。 螺紋聯(lián)接 螺紋的主要參數(shù) 大徑 d 小徑 d1 中徑 d2 螺距 P 導(dǎo)程 S 升角 l 牙型角 a 牙型 螺栓聯(lián)接 被聯(lián)接件都不切制螺紋，使用不受被聯(lián)接件材料的限制，構(gòu)造簡(jiǎn)單，裝拆便，成本低，應(yīng)用最廣。 對(duì)于常用的鋼制 M10～ M68的粗牙普通螺紋，擰緊力矩 T的經(jīng)驗(yàn)公式為 T≈′d T——— 擰緊力矩， N端部有圓頭（ A型）、平頭（ B型）和單圓頭（ C型）三種形式 A型 C型 B型 表 107 （ 2）導(dǎo)向平鍵和滑鍵聯(lián)接 當(dāng)軸上零件與軸構(gòu)成移動(dòng)副時(shí)，采用導(dǎo)向平鍵聯(lián)接，輪轂可沿鍵做軸向滑移，由于導(dǎo)向平鍵較長(zhǎng)，要用螺釘固定在軸上，鍵中間設(shè)有起鍵螺孔，以便拆卸。鍵聯(lián)接按配合情況分為較松聯(lián)接、一般聯(lián)接和較緊聯(lián)接 花鍵聯(lián)接 花鍵聯(lián)接由軸上加工出的外花鍵和輪轂孔內(nèi)加工出的內(nèi)花鍵組成，工作時(shí)靠鍵齒的側(cè)面互相擠壓傳遞轉(zhuǎn)矩 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，矩形花鍵聯(lián)接采用小徑定心，這種定心方式可采用熱處理后磨內(nèi)花鍵孔的工藝，提高定心精度，并在單件生產(chǎn)或花鍵孔直徑較大時(shí)避免使用拉刀，以降低制造成本 矩形花鍵聯(lián)接 漸開線花鍵聯(lián)接 漸開線花鍵的齒廓為漸開線，工作時(shí)各齒均勻承載，強(qiáng)度高。 牙嵌離合器由兩個(gè)端面帶牙的半離合器 2組成。 彈簧秤 （ 4）控制運(yùn)動(dòng) 安全閥 安全閥中的彈簧及內(nèi)燃機(jī)氣門上的彈簧，用以控制被聯(lián)接件間的工作位置變化。根據(jù)其形狀不同，可分為螺旋彈簧、碟形彈簧、環(huán)形彈簧、板彈簧等 。 特點(diǎn)：能在不停車或兩軸有較大轉(zhuǎn)速差時(shí)進(jìn)行平穩(wěn)結(jié)合，且可在過載時(shí)因摩擦片間打滑而起到過在保護(hù)作用。因此，漸開線花鍵聯(lián)接常用于傳遞載荷較大、軸徑較大、大批量生產(chǎn)的重要場(chǎng)合 花鍵的標(biāo)記為： N（鍵數(shù)） d（小徑） D（大徑） B（鍵槽寬） 觀看花鍵的安裝 零件 1 圓錐銷 零件 2 銷聯(lián)接 銷聯(lián)接通常用于固定零、部件之間的相對(duì)位置，即定位銷。