【正文】 (1） 下列關(guān)于該飛機的說法中，正確的是（ ） A． 飛機依靠超聲波與地面聯(lián)系 B． 飛機升空的原理與氦氣飛艇相同 C． 飛 機的鋰電池質(zhì)量越大越好 D． 表面使用的碳纖維具有強度大、密度小的特點 （ 2） 飛機利用測距傳感器來判斷離地高度．若某測距傳感器的阻值 R1與離地高度 h的關(guān)系如圖 乙 所示，如圖 丙 的檢測電路采用了 “ 穩(wěn)流電源 ” （電源輸出的電流恒定），要使高度表（實質(zhì)是電流表或電壓表）示數(shù)能隨飛行高度的增大而增大，則此高度表應(yīng)安裝在 ▲ （選填 “1” 、 “2” 或 “3” ）位置，該高度表示數(shù)刻度 ▲ （選填 “ 均勻 ” 或 “ 不均勻 ” ）． （ 3） 若 某次飛機 夜間 飛行消耗了鋰電池總儲存量的 20%，則發(fā)動機輸出 了多少 機械能 ？ （ 4） 若 飛機在最 大功率下，正常巡航時速度 為 30m/s， 則 所受的阻力為 多少？ 若飛機沿水平方向飛行過程中所受阻力與速度的 平方 成正比， 在夜間飛行時，為了節(jié)約能源， 以 15m/s速度沿水平方向運行時，發(fā)動機輸出的功率為 多少？ （ 5） 若是 8500m 高空處，飛機每秒每平方米接收的太陽光能量平均值為 500J，每天以 10小時計算，為了保證能夠產(chǎn)生 310kwh的電能，機翼的太陽能電池總面積至少為多少？ 飛機凈 /總質(zhì)量 2300/3600kg 發(fā)動機最大功率 54kw 鋰電池能量密度 （ 1）為順利完成實驗，現(xiàn)有電壓為 6V 的兩電池組可供選擇，則 ▲ 。（選填 “ 正常 ” 、 “ 短路 ” 或 “ 斷路 ” ）。 （ 2）該裝置把重力做的功轉(zhuǎn)化為電能的效率為 ▲ 。h/kg 發(fā)動機轉(zhuǎn)換效率 90% 鋰電池的總質(zhì)量 630kg 太陽能電池效率 23% 圖甲 h R1 0 乙 丙 R1 R0 1 2 3 無錫市天一實驗學(xué)校九年級物理 模擬試卷 答題卡 一、選擇題 （ 本題共 12小題，每小題 2分，共 24分．每小題給出的四個選項中只有一 個正確） 題號 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 答案 C D D B B C D A D B C D 二、填空題 （本題共 10題，每空 1分，共 24分） 13． 振動 聲源 14． 4 水面 放出 15． 半導(dǎo)體 紅 16． 6 不改變 慣性 17． 30000 3750 18． 短路 正常 19． 溫水 105 20． 增大 103 不能 21． （ 1）變大 （ 2） 上浮 等于 1/2F 22． 75% 三、 解答題 （ 本題共 5小題，共 32分．其中 2 2 2 27題應(yīng)寫出必要的解題過程） 23．（ 4分） 24．（ 5分） （ 1）歸零或移至零刻度處 右（ 2） 40（ 3） （ 4） 1200 甲 乙 G=10N F F1 L2 25．（ 3分） （ 1）丙 （ 2） （ 3） 26．（ 2分） （ 1） 3000 （ 2）忽略了槽鋼和籠子的自重或其它答案合理即可 27．（ 7分）此處每小題 1分，包括作圖 （ 1） A （ 2） （ 3）