【正文】 過(guò)良好的配合比設(shè)計(jì)來(lái)解決。杭州灣跨海大橋 70 米預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制箱梁裂縫控制 發(fā)表 人：崔 立 企業(yè)名稱：中鐵大橋局股份有限公司 小組名稱：杭州灣跨海大橋 Ⅷ 合同項(xiàng)目部 QC 小組 時(shí) 間： 2023 年 12月 目 錄 一、工程概況 七、 確定對(duì)策 二、小組簡(jiǎn)介 八、 對(duì)策實(shí)施 三、選題理由 九、 實(shí)施效果 四、活動(dòng)目標(biāo) 十、 活動(dòng)效果 五、現(xiàn)狀調(diào)查 十一、鞏固措施 六、原因分析 十二 、 今后努力方向 一、工程概況 ? 杭州灣跨海大橋是國(guó)道主干線－同三線跨越杭州灣的便捷通道，總投資約 11 8億元。高性能混凝土（ HPC ）泌水少，水膠比低，更容易產(chǎn)生這方面的問(wèn)題。初凝階段失水發(fā)生塑性收縮裂縫，混凝土早期失水養(yǎng)護(hù)不當(dāng)發(fā)生干縮裂縫，后期移運(yùn)、安裝過(guò)程中也可能發(fā)生裂縫。 實(shí)施 2 ：針對(duì)混凝土生產(chǎn)質(zhì)量不穩(wěn)定方面的要因 １、原材料的計(jì)量控制 從混凝土生產(chǎn)過(guò)程控制要點(diǎn)入手： 粗、細(xì)集料稱重的允許偏差控制在規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)。 8）側(cè)翼模及內(nèi)模拆模后養(yǎng)護(hù)以噴灑養(yǎng)護(hù)劑為主，也可立即采用不間斷的澆水養(yǎng)護(hù)。我們只要管理到位，措施得當(dāng)，技術(shù)指導(dǎo)及控制落到實(shí)處，其工程質(zhì)量就可以得到有效控制。 7）控制好養(yǎng)護(hù)開(kāi)始時(shí)間：在澆注完畢后立即進(jìn)行覆蓋保溫 ,對(duì)于所有暴露的沒(méi)有模板覆蓋的表面包括箱內(nèi)底板頂面，在不影響混凝土表面質(zhì)量的情況下應(yīng)盡早覆蓋養(yǎng)護(hù)材料。配合比設(shè)計(jì)應(yīng)遵循：試配階段應(yīng)進(jìn)行抗裂性能的對(duì)比試驗(yàn)，并從中優(yōu)選出抗裂性能良好的混凝土配合比，還要進(jìn)行混凝土彈模、不同齡期自由收縮和徐變等試驗(yàn)。 ?（ 2 ）我們必須達(dá)到公司向業(yè)主承諾的分項(xiàng)工程合格率 100 ％，分部工程優(yōu)良率 95 ％以上（含 95 ％），單位工程優(yōu)良率 90 ％以上的質(zhì)量目標(biāo)確保優(yōu)良工程，力爭(zhēng)優(yōu)質(zhì)工程魯班獎(jiǎng)。裂縫無(wú)疑是對(duì)海工混凝土的耐久性及橋梁使用壽命極大的威脅。 70 米箱梁在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)預(yù)制后存放，橫移，縱移再橫移至出海碼頭前端，運(yùn)架一體船海上運(yùn)輸，架設(shè)，先簡(jiǎn)支架設(shè)后墩頂連續(xù)。當(dāng)溫度升高或降低時(shí)，混凝土發(fā)生膨脹或收縮，結(jié)構(gòu)的體積變化受到約束，應(yīng)力就會(huì)出現(xiàn)，它與水化熱產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)內(nèi)部溫度峰值有很大關(guān)系，特別是彈性模量的變化等。經(jīng)全體成員對(duì)現(xiàn)狀進(jìn)行認(rèn)真分析， 裂縫控制雖然難度很大，但通過(guò)優(yōu)化施工方案，科學(xué)管理，嚴(yán)格按照工藝要求施工，完全有達(dá)到目標(biāo)的能力。 ①混凝土灌注入模下料要均勻，注意與振搗相配合。 ? 與協(xié)力隊(duì)簽定合同時(shí)，明確質(zhì)量目標(biāo)，明確賞罰金額。 ２、 2023 年 9 月，設(shè)計(jì)單位、省質(zhì)監(jiān)站、監(jiān)理單位等有關(guān)人員對(duì)已完成的 70 米箱梁的施工質(zhì)量給予了充分的肯定，為公司贏得了多方的贊譽(yù)。 ?實(shí)施 4 ：針對(duì)混凝土收漿抹面和養(yǎng)護(hù)不夠的要因 ?收漿抹平：橋面混凝土必須執(zhí)行兩次以上的收漿抹平工藝，以防表面裂縫和不平整。高強(qiáng)度的混凝土其負(fù)面效應(yīng)最突出的是混凝土收縮裂縫。如果體內(nèi)外溫差超過(guò) 15~20 ℃ 就可能產(chǎn)生裂縫。 ? 70 米箱梁重達(dá) 2180噸 ,采用海工耐久混凝土。 小組名稱： 中鐵大橋局股份有限公司 杭州灣跨海大橋 Ⅷ 合同項(xiàng)目部 QC 小組 成立時(shí)間： 2023 年 6 月 1 日 注冊(cè)時(shí)間： 2023 年 6 月 1 日 活動(dòng)日期： 2023 年 6月 2023 年 6月 小組類型： 攻關(guān)型 小組人數(shù)： 17 人 平均年齡： 歲 序 號(hào) 姓名 年齡 性別 文化 程度 職務(wù) 小組 職務(wù) TQC 教育時(shí)間（小時(shí)） 應(yīng)用程度 1 譚國(guó)順 52 男 本科 項(xiàng)目經(jīng)理 組長(zhǎng) 48 熟練 2 趙劍發(fā) 43 男 研究生 項(xiàng)目總工 副組長(zhǎng) 48 熟練 3 王發(fā)先 57 男 本科 項(xiàng)目副經(jīng)理 副組長(zhǎng) 48 熟練 4 王貴明 39 男 本科 項(xiàng)目副經(jīng)理 副組長(zhǎng) 48 熟練 5 徐敬淼 43 男 本科 工程部長(zhǎng) 組員 48 熟練 6 徐懷安 50 男 本科 項(xiàng)目副總工 組員 48 熟練 7 熊守富 34 男 本科 項(xiàng)目副總工 組員 48 熟練 8 戴友保 41 男 中專 試驗(yàn)室主任 組員 48 熟練 小組成員： 序 號(hào) 姓名 年齡 性別