【正文】 附件 1：評分表 路面 底基 層質(zhì)量檢驗評分表 施工班組： 水穩(wěn)施工隊 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人： 石峰 評分人： 王吉兵 日期： 2020914 單位工程 分部工程 抽查指標(biāo)項 標(biāo)準(zhǔn)或要求 評分 權(quán)值 分項 得分 路面工程 K34+000K39+ 路面工程 K38+500K39+ 平整度 允許偏差： 12 96 2 96 縱斷高程 允許偏差： +5， 10 88 1 88 寬度 符合設(shè)計要求 100 1 100 橫坡 允許偏差：177。 做 到了行動有 計劃 、 工作有目標(biāo)、管理有措施，保證了質(zhì)量 月 活動的順利開展。特別是在 水穩(wěn) 施工中，優(yōu)化施工方案， 改進(jìn)施工工藝，從原材料入手，延長水泥初凝時間，采用兩層連續(xù)鋪筑， 一次養(yǎng)生的技術(shù)措施，縮短了養(yǎng)生周期，為 下道工序 爭取了時間 ，確保 10 月 30 日順利通車。 10 100 1 100 張拉應(yīng)力值 符合設(shè)計要求 100 4 100 張拉伸長率 允許偏差：177。嚴(yán)格按照設(shè)計及規(guī)范要求，安排部署工程建設(shè)任務(wù)，增加對技術(shù)管理人員及現(xiàn)場施工人員的技術(shù)培訓(xùn)，增強其質(zhì)量責(zé)任意識，使“抓質(zhì)量水平提升 促發(fā)展方式轉(zhuǎn)變”的理念深入人心，真正形成人人關(guān)注工程質(zhì)量的輿論環(huán)境，確保達(dá)到質(zhì)量月活動人人皆知，為推動質(zhì)量月活動扎實的開展并取得實效奠定良好的基礎(chǔ)。 （ 3）鋼筋綁扎不符合規(guī)范要求，鋼筋擺放參差不齊。 （ 2） 濕接頭處焊渣已清理干凈。 2020 年 9 月 7 日：在項目經(jīng)理趙 繼紅的帶隊下，對本項目進(jìn)行第一次質(zhì)量大檢查，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的存在質(zhì)量問題的工程，下發(fā)整改通知書，限期整改，對于可能存在質(zhì)量隱患的工程，下發(fā)技術(shù)交底，進(jìn)行針對性說明，防患于未然。 我 標(biāo)段 工程質(zhì)量水平在穩(wěn)步上升，交工質(zhì)量 驗收 結(jié)果達(dá)到了 業(yè)主制定 的質(zhì)量目標(biāo) ，得到了業(yè)主的一致好評。 我項目部 根據(jù) 中建指 “ 質(zhì)量月 ” 活動通知的要求 ，結(jié)合 我項目部實際情況 ，制定質(zhì)量 月 活動的部署和安排，明確了 質(zhì)量 月 的質(zhì)量管理目標(biāo) （質(zhì)量評定評分控制在 95 分以上） ，確定了質(zhì)量 月 活動的工作內(nèi)容、要求和各個階段的工作重點。 質(zhì)量控制 。 6% 100 3 100 斷絲滑絲數(shù) 每束 1根，且每斷面不超過鋼絲總數(shù)的 1% 100 3 100 橋面鋪裝 混凝土防撞墻 總分 98 注：評分標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（ JTG F80/12020）》。 五、活動內(nèi)容 對本標(biāo)段范 圍內(nèi)工程進(jìn)行質(zhì)量檢查 2020 年“質(zhì)量月”第 1 次質(zhì)量自查總